D***I
发帖数: 1957 | 1 买丰田的基本都是车盲
其实就是车主舍得花钱换零件，外加车主故意掩盖和不当回事
本版发帖吹嘘丰田可靠的有好几个笑话
1，换了发动机不叫大修，有人吹嘘某个丰田垃圾从来没大修过，我看了下竟然换过发
动机，发动机都换了还不叫大修，丰田看来从来不需要大修，lol
2，换了全套悬挂系统却说他的camry从来没修过，我说你这换悬挂不叫修？人家说不是
修，是自己要跑长途主动换的，lol，只要是自己主动换的，都不叫修，难怪丰田垃圾
修得少
3，奥拓桑的两辆烂丰田修到手软，光在本版发的修车贴就有20多篇，各种奇葩问题（
甚至需要抬出发动机为此跑来秀自己买了个2吨还是多少的抬升机器，我存了只有不到
一半的帖子，这个炫耀贴没在里面），然后丫挺的转眼就信誓旦旦说丰田从来不用修，
而且忒别精分，一会说丰田设计好，好修理，一会又发帖说丰田的傻逼设计，太难拆卸
了。类似的丰田车主一堆堆的，我就遇到过，妈的前一天才在修车铺子里修了1k多，第
二天聚会谈到车子就敢说自己的丰田从来没修过，要不是我认识修车的，提到xxx昨天
来修车来着，我也被蒙蔽了
4，丰田车主开车都肉，local过弯限制在5mile，路上跑限速减五，所以损伤也小多了
。以前有个人说自己开美国车，从来都是地板油，高速开90，一年出了5次事故，然后
把车total了，换了个camry，然后特温柔，高速开限速减五，开了10年没出事故。
5，丰田车主有些问题都不当是车坏了，所以不用修，好比我见过一个sienna，engine
light亮着，发动机突突的，我说你这都亮灯了也不修啊，人家说还能开啊，不用修，
反正年检能找熟人过关（至于怎么过的我还真不知道，插上检测仪器好像数据要传到
dmv吧）。还见过一个博后，也是sienna，左边推拉门卡住了开不开，右边的门把手掉
了，人家贴了点胶布防止水进入就行了，每次从前面伸手过去开门，才7、8年的车子，
外面还挺新的，结果进去，发现后排座椅能来回摇动90度，人家也说没关系还能坐，外
加一上人就嘎吱响，过弯的时候也嘎吱，人家根本不当回事，所以一说这车就是从来没
修过，lol
6，还有些丰田车主那真是大方的狠，去年还是前年，一人来发帖问自己的01年的10几
万mile的camry（没记错的话）一堆问题，修车铺子修理要4k多，好象是什么engine
mount，悬挂系统，发动机漏油烧机油，然后问该不该修，版友们几乎一致的说不用修
了，该扔了，结果呢？这车主还是选择了修理。。。。。这能不可靠嘛，车盲遇到问题
被dealer车铺子一忽悠，几百上千随便就出去了，所以车子总是不趴窝，不趴窝不就是
可靠嘛，lol，说实话这要是01年的三大，我估计老板要400修理，车主可能都放弃了。
难怪修车铺子老板及其一致的都推荐买丰田二手，赚的太多了，不光是机会多，每次也
赚得多，车主舍得修，lol，对了，不叫修，主动换的，从来没修过 |
Y****1
发帖数: 1 | |
D***I
发帖数: 1957 | 3 呵呵，你是不是就是我上面提到的其中一个啊
或者有完全一毛一样的行径
【在 Y****1 的大作中提到】
: 放屁
|
a******d
发帖数: 955 | 4 我还是蛮吃牌子的，自从能afford之后确实不买两田了，新一代东方不败设计越来越
aggressive不知道为啥，不喜欢那样的。 |
R******6
发帖数: 609 | 5 不考虑价格的话，东方不败跟很多车比是垃圾，这是肯定的。好奇阁下最后垂青了什么
车？
【在 a******d 的大作中提到】
: 我还是蛮吃牌子的，自从能afford之后确实不买两田了，新一代东方不败设计越来越
: aggressive不知道为啥，不喜欢那样的。
|
D***I
发帖数: 1957 | 6 考虑价格,丰田就更垃圾了
看看focus和corolla的对比,focus 14-16k otd,corolla 17-19k otd
典型的劣币驱逐良币，垃圾中的战斗机
国内对比过focus和corolla
focus全面完爆corolla，但是销量远远不如
1，focus油漆硬度4h，corolla 2h（国标要求最低2h）
2，focus油漆厚度160，corolla只有120
3，focus 后轮多连杆悬挂，corolla板车
4，focus 四个车窗防夹手，corolla只有司机位
5，focus 四个车窗一键升降，corolla只有司机位
6，focus 174马力，corolla只有121马力
7，focus 内饰到处都是软的，corolla到处硬塑料
8，focus配8速手自一体双离合，corolla是cvt
9，focus电子系统更先进
10，focus折扣更大，更便宜
11，……
【在 R******6 的大作中提到】
: 不考虑价格的话，东方不败跟很多车比是垃圾，这是肯定的。好奇阁下最后垂青了什么
: 车？
|
R******6
发帖数: 609 | 7 那一定是全世界都蛇精病，一病病好几十年，就你又健康，又聪明呗
【在 D***I 的大作中提到】
: 考虑价格,丰田就更垃圾了
: 看看focus和corolla的对比,focus 14-16k otd,corolla 17-19k otd
: 典型的劣币驱逐良币，垃圾中的战斗机
: 国内对比过focus和corolla
: focus全面完爆corolla，但是销量远远不如
: 1，focus油漆硬度4h，corolla 2h（国标要求最低2h）
: 2，focus油漆厚度160，corolla只有120
: 3，focus 后轮多连杆悬挂，corolla板车
: 4，focus 四个车窗防夹手，corolla只有司机位
: 5，focus 四个车窗一键升降，corolla只有司机位
|
D***I
发帖数: 1957 | 8 不是蛇精病问题,是萨比太多
【在 R******6 的大作中提到】
: 那一定是全世界都蛇精病，一病病好几十年，就你又健康，又聪明呗
|
B*******O
发帖数: 543 | 9 那你就是在骂全世界都是SB
【在 D***I 的大作中提到】
: 不是蛇精病问题,是萨比太多
|
D***I
发帖数: 1957 | 10 没错,这个世界sb占大多数
【在 B*******O 的大作中提到】
: 那你就是在骂全世界都是SB
|
e*****c
发帖数: 6 | 11 楼主是不是傻逼我不知道。
我想知道楼主推荐买什么车？
还想知道楼主会动手修车吗？如果会，都修过什么项目了？ |
D***I
发帖数: 1957 | 12 修车当然会啊
最大的活儿是和另外一个人一起拆修过变速箱，拆成一地零件，基本是俩人一起研究商
量，最后终于找到问题所在，解决完花了一天才装回去，结果搞的一地油，清理也很是
费了一番劲
不知道您修过啥？看样子像个大拿，难道是专业修理师傅？
【在 e*****c 的大作中提到】
: 楼主是不是傻逼我不知道。
: 我想知道楼主推荐买什么车？
: 还想知道楼主会动手修车吗？如果会，都修过什么项目了？
|
e*****c
发帖数: 6 | 13 牛逼
你来推荐个好车，可靠，耐用，省油，关键不用修车，把变速箱拆成一地零件那种车千
万不能推荐。
【在 D***I 的大作中提到】
: 修车当然会啊
: 最大的活儿是和另外一个人一起拆修过变速箱，拆成一地零件，基本是俩人一起研究商
: 量，最后终于找到问题所在，解决完花了一天才装回去，结果搞的一地油，清理也很是
: 费了一番劲
: 不知道您修过啥？看样子像个大拿，难道是专业修理师傅？
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x***o
发帖数: 127 | 14 色狼会给你推荐良心福特---亏本倒贴给用户。
【在 e*****c 的大作中提到】
: 牛逼
: 你来推荐个好车，可靠，耐用，省油，关键不用修车，把变速箱拆成一地零件那种车千
: 万不能推荐。
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m*1
发帖数: 1 | 15 本人非丰田车主，非黑非吹。请问如何解释丰田车销量第一和修理工scotty天天说丰田
好？
丰田如果真这么差，销量不会好。理性讨论，抬杠没意思。
engine
【在 D***I 的大作中提到】
: 买丰田的基本都是车盲
: 其实就是车主舍得花钱换零件，外加车主故意掩盖和不当回事
: 本版发帖吹嘘丰田可靠的有好几个笑话
: 1，换了发动机不叫大修，有人吹嘘某个丰田垃圾从来没大修过，我看了下竟然换过发
: 动机，发动机都换了还不叫大修，丰田看来从来不需要大修，lol
: 2，换了全套悬挂系统却说他的camry从来没修过，我说你这换悬挂不叫修？人家说不是
: 修，是自己要跑长途主动换的，lol，只要是自己主动换的，都不叫修，难怪丰田垃圾
: 修得少
: 3，奥拓桑的两辆烂丰田修到手软，光在本版发的修车贴就有20多篇，各种奇葩问题（
: 甚至需要抬出发动机为此跑来秀自己买了个2吨还是多少的抬升机器，我存了只有不到
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e*****c
发帖数: 6 | 16 我不喜欢scotty天天说丰田好，把丰田的价格搞的这么高，我倒是很喜欢楼主这种
【在 m*1 的大作中提到】
: 本人非丰田车主，非黑非吹。请问如何解释丰田车销量第一和修理工scotty天天说丰田
: 好？
: 丰田如果真这么差，销量不会好。理性讨论，抬杠没意思。
:
: engine
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a*****3
发帖数: 10373 | 17 老色狼十年如一日地车轱辘，觉得效果如何？是越轱辘买福特的越多丰田的越少？还是
越轱辘买福特的越少丰田的越多？有没有想过自己为啥成为车版最大的丰田托？
【在 D***I 的大作中提到】
: 买丰田的基本都是车盲
: 其实就是车主舍得花钱换零件，外加车主故意掩盖和不当回事
: 本版发帖吹嘘丰田可靠的有好几个笑话
: 1，换了发动机不叫大修，有人吹嘘某个丰田垃圾从来没大修过，我看了下竟然换过发
: 动机，发动机都换了还不叫大修，丰田看来从来不需要大修，lol
: 2，换了全套悬挂系统却说他的camry从来没修过，我说你这换悬挂不叫修？人家说不是
: 修，是自己要跑长途主动换的，lol，只要是自己主动换的，都不叫修，难怪丰田垃圾
: 修得少
: 3，奥拓桑的两辆烂丰田修到手软，光在本版发的修车贴就有20多篇，各种奇葩问题（
: 甚至需要抬出发动机为此跑来秀自己买了个2吨还是多少的抬升机器，我存了只有不到
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f*****r
发帖数: 993 | 18 虽然没统计，我身边开佳美丽的朋友有两个换过发动机，一个是漏油烧钢 |
B*******O
发帖数: 543 | 19 按照你的逻辑
那确实SB多
要不福特名下大名鼎鼎的taurus怎么会绝种？
接替它的fusion现在也绝种了
我只想知道楼主一边赞杨福特
一边看着福特的一款款好车相继停产
内心深处有没有痛苦的纠结？
【在 D***I 的大作中提到】
: 没错,这个世界sb占大多数
|
s*******r
发帖数: 21 | 20 Scotty修了那么多年车，只夸最多丰田还有其次本田，scotty懂得比你少？
【在 D***I 的大作中提到】
: 买丰田的基本都是车盲
: 其实就是车主舍得花钱换零件，外加车主故意掩盖和不当回事
: 本版发帖吹嘘丰田可靠的有好几个笑话
: 1，换了发动机不叫大修，有人吹嘘某个丰田垃圾从来没大修过，我看了下竟然换过发
: 动机，发动机都换了还不叫大修，丰田看来从来不需要大修，lol
: 2，换了全套悬挂系统却说他的camry从来没修过，我说你这换悬挂不叫修？人家说不是
: 修，是自己要跑长途主动换的，lol，只要是自己主动换的，都不叫修，难怪丰田垃圾
: 修得少
: 3，奥拓桑的两辆烂丰田修到手软，光在本版发的修车贴就有20多篇，各种奇葩问题（
: 甚至需要抬出发动机为此跑来秀自己买了个2吨还是多少的抬升机器，我存了只有不到
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h*h
发帖数: 27852 | |
r******n
发帖数: 4522 | 22 都是80年代以前的老黄历了，从唐人街老广再到老留口传下来的。啥东西结构越简单，
当然可靠性就越高。今非昔比，一是哪怕烤肉拉也比以前复杂太多。二是零部件全球化
，质量都差不多。买过四辆丰田，一辆本田，之后都是德车，美车。没觉得日车，或者
丰田有啥可靠性高的，坏不坏都看运气。从入手到脱手从没坏过的，日美德都有。 |
b**l
发帖数: 33123 | 23 我开过一个Camry 10年将近十二万迈 只换油和换了一次前刹车片
来 色老师批判一下
【在 D***I 的大作中提到】
: 买丰田的基本都是车盲
: 其实就是车主舍得花钱换零件，外加车主故意掩盖和不当回事
: 本版发帖吹嘘丰田可靠的有好几个笑话
: 1，换了发动机不叫大修，有人吹嘘某个丰田垃圾从来没大修过，我看了下竟然换过发
: 动机，发动机都换了还不叫大修，丰田看来从来不需要大修，lol
: 2，换了全套悬挂系统却说他的camry从来没修过，我说你这换悬挂不叫修？人家说不是
: 修，是自己要跑长途主动换的，lol，只要是自己主动换的，都不叫修，难怪丰田垃圾
: 修得少
: 3，奥拓桑的两辆烂丰田修到手软，光在本版发的修车贴就有20多篇，各种奇葩问题（
: 甚至需要抬出发动机为此跑来秀自己买了个2吨还是多少的抬升机器，我存了只有不到
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c*****2
发帖数: 899 | 24 啥轮胎可以开12万迈都不用换? 推荐一下?
【在 b**l 的大作中提到】
: 我开过一个Camry 10年将近十二万迈 只换油和换了一次前刹车片
: 来 色老师批判一下
|
a****l
发帖数: 8211 | 25 地板油的开车...出了事故，车是容易换的，别的地方的零件弄坏了可是换起来超级贵
的，很可能有钱也换不了。
【在 D***I 的大作中提到】
: 买丰田的基本都是车盲
: 其实就是车主舍得花钱换零件，外加车主故意掩盖和不当回事
: 本版发帖吹嘘丰田可靠的有好几个笑话
: 1，换了发动机不叫大修，有人吹嘘某个丰田垃圾从来没大修过，我看了下竟然换过发
: 动机，发动机都换了还不叫大修，丰田看来从来不需要大修，lol
: 2，换了全套悬挂系统却说他的camry从来没修过，我说你这换悬挂不叫修？人家说不是
: 修，是自己要跑长途主动换的，lol，只要是自己主动换的，都不叫修，难怪丰田垃圾
: 修得少
: 3，奥拓桑的两辆烂丰田修到手软，光在本版发的修车贴就有20多篇，各种奇葩问题（
: 甚至需要抬出发动机为此跑来秀自己买了个2吨还是多少的抬升机器，我存了只有不到
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j******p
发帖数: 1 | 26 说3件事
1.我第二辆车马自达，坏路上了，拖去修，师傅告诉我车还是要买两田的
2.前两天NEXT door 上看的，一个18年的卡罗拉，快50K mile, 挂14000$, 一天功夫30
多个人interest, 因为我也是18年买的新车当时还去询过价，当年这车OTD 也只要
16000, 把我震惊到 了
3.更早些时候，在德州，实验室来个联合培养的，买个二手丰田，一年后回国，那车按
当时买价给卖了，我去 |
i********r
发帖数: 110 | 27 我一个红脖老美也换了丰田，原因是他的Ford explorer 高速公路死在路上只因o2
sensor 有一点问题。 从那以后，他只开日车了。
【在 D***I 的大作中提到】
: 买丰田的基本都是车盲
: 其实就是车主舍得花钱换零件，外加车主故意掩盖和不当回事
: 本版发帖吹嘘丰田可靠的有好几个笑话
: 1，换了发动机不叫大修，有人吹嘘某个丰田垃圾从来没大修过，我看了下竟然换过发
: 动机，发动机都换了还不叫大修，丰田看来从来不需要大修，lol
: 2，换了全套悬挂系统却说他的camry从来没修过，我说你这换悬挂不叫修？人家说不是
: 修，是自己要跑长途主动换的，lol，只要是自己主动换的，都不叫修，难怪丰田垃圾
: 修得少
: 3，奥拓桑的两辆烂丰田修到手软，光在本版发的修车贴就有20多篇，各种奇葩问题（
: 甚至需要抬出发动机为此跑来秀自己买了个2吨还是多少的抬升机器，我存了只有不到
|
D***I
发帖数: 1957 | 28 绝大部分车子你开个7、8年都能可靠耐用，不用修车
这么说吧，市场上所有车型10年内年平均故障率大概在1%左右-4%多（平均，总体是越
往后年份比例越高）
所以开10年，最可靠的车子大概90%从来不用修，但是最烂的车子只有1半多点不用修理
两个同样故障率的车型其实也有很大差异，好比一个需要修发动机，另一个可能是门把
手。
丰田上个世纪打市场的时候，用料十足，加上老旧技术，确实一度故障率能到1.4，1.5
%左右，那时候美国三大基本上在3%左右甚至超过4%。所以差异很大，开个7、8年，丰
田只有10%的车子遇到问题，但是三大的可能有25%多-30%多。
但是00年后丰田连续三次大规模消减采购成本30%后，现在一辆camry的物料成本只有当
年的40%左右，问题越来越多，你看看从09年左右开始，丰田几乎每年召回都名列前茅
，这10多年起码有一半多的时间丰田召回排第一。加上美国三大的改进，现在其实丰田
质量不如ford和chevy。前年还是上前年的时候，有个在美国最大的extended warranty
工作的哥们来发过一贴，当时他就说根据他们的数据，丰田现在质量已经落后于ford和
chevy，但是数据不能公开。这和我观察了解到的结果完全一致。
根据我的估计，现在ford和chevy总体故障率估计在2-2.3%左右，丰田是2.3-2.5%，差
异很小但是已经不如。所以还可以使劲鼓吹不会露馅。这是品牌总体，具体车型上下可
能有1%多，丰田最不可靠的可能能接近4%左右，最好的估计1%都不到。ford和chevy也
差不多。
当然这是统计结果，具体到个人来说，那真的就是看运气了。
好比本版，有人买了pacifica开了几年一点问题没有，有人开了几千mile发现发动机过
热，一看原来机油盖子没盖，机油喷的到处都是，不知道是dealer干的还是出厂就如此
。sienna新车也一样，根据班内回馈，有人说从来没问题，但是有人刚提车一天空调就
坏了。还有车主3年内修了好几次座椅松动问题，还有什么玻璃密封胶条掉下来，生锈
等问题，这几个问题都是sienna固有问题，我相信很多人都遇到过不过都不会专门来说
罢了。
至于拆成一地零件的，当然就是丰田垃圾了，换档好象是第二还是第三档震动，咣一下
，但是还能开，忍了大半年，我也正好想了解一下就一起开干了，车主抱着修不好就扔
了或者卖配件的心态，最后搞了一整天才找到问题，最后装回去也废了一番劲，好在竟
然修好了，现在再让我干我是不会搞了，老四速垃圾比较简单还能动动手，现在的太复
杂了
【在 e*****c 的大作中提到】
: 牛逼
: 你来推荐个好车，可靠，耐用，省油，关键不用修车，把变速箱拆成一地零件那种车千
: 万不能推荐。
|
D***I
发帖数: 1957 | 29 这个老萨比明显被丰田收买了
或者
他吹丰田和其他修理铺子吹丰田都是一个目的：好赚更多
所有修车铺子都喜欢问题不少但是车主又愿意掏钱修的车型
他们推荐的，必然是能让他们赚更多的，而不是对你有利的。
【在 s*******r 的大作中提到】
: Scotty修了那么多年车，只夸最多丰田还有其次本田，scotty懂得比你少？
|
D***I
发帖数: 1957 | 30 正解，和我观察到的和经历的完全吻合
我自己有过lincoln， ford，mini和volvo
10几万的老车开2、3年也没啥问题
以前还有个人来这发帖，说他3年换了5辆bmw 老掉牙的二手，一个问题也没遇到
倒是上学的时候，亲眼所见被所谓可靠性忽悠，花了5、6k买的丰田老掉牙的垃圾问题
成堆，我不光帮人修过变速箱，还修过n多问题，类似价位买了美国车的，车子本身呢
新好几年，里程也低，从来没听说过谁的车坏了，我还认识个开jetta的，14年15万多
mile 0故障，结果abs sensor坏了，要从德国订购，起码一个月，然后才换的车。
我还认识个教会的，三天两头开车出去救援垃圾丰田车主。别问我为啥知道，因为我租
他家的房子住过大半年。
【在 r******n 的大作中提到】
: 都是80年代以前的老黄历了，从唐人街老广再到老留口传下来的。啥东西结构越简单，
: 当然可靠性就越高。今非昔比，一是哪怕烤肉拉也比以前复杂太多。二是零部件全球化
: ，质量都差不多。买过四辆丰田，一辆本田，之后都是德车，美车。没觉得日车，或者
: 丰田有啥可靠性高的，坏不坏都看运气。从入手到脱手从没坏过的，日美德都有。
|
D***I
发帖数: 1957 | 31 你不过是那80%从来不用修的中间一个罢了
跟你一一样开了10年12万mile不用修的其他牌子也是超过7、80%
【在 b**l 的大作中提到】
: 我开过一个Camry 10年将近十二万迈 只换油和换了一次前刹车片
: 来 色老师批判一下
|
D***I
发帖数: 1957 | 32 开车习惯其实对车子本身的可靠性影响很大
【在 a****l 的大作中提到】
: 地板油的开车...出了事故，车是容易换的，别的地方的零件弄坏了可是换起来超级贵
: 的，很可能有钱也换不了。
|
D***I
发帖数: 1957 | 33 所有修车铺子都喜欢问题不少但是车主又愿意掏钱修的车型
他们推荐的，必然是能让他们赚更多的
而不是对你有利的
他推荐你买个丰田垃圾，遇到问题问你要2、3k你屁颠屁颠的送钱修，修一次赚1k多
他推荐你买个chrysler，结果遇到问题找你要7、800修理你就嫌贵不修了，他喝西北风
去啊
修车铺子恨不得周围人全开丰田，lol
【在 m*1 的大作中提到】
: 本人非丰田车主，非黑非吹。请问如何解释丰田车销量第一和修理工scotty天天说丰田
: 好？
: 丰田如果真这么差，销量不会好。理性讨论，抬杠没意思。
:
: engine
|
I****s
发帖数: 1167 | 34 我推荐Tesla model 3/y。开到10万迈几乎0保养，只需要换轮胎。
: 牛逼
: 你来推荐个好车，可靠，耐用，省油，关键不用修车，把变速箱拆成一地零件那
种车千
: 万不能推荐。
【在 e*****c 的大作中提到】
: 我不喜欢scotty天天说丰田好，把丰田的价格搞的这么高，我倒是很喜欢楼主这种
|
I****s
发帖数: 1167 | 35 老色狼兄有些极端。其实丰田还是有些好车的，比如bof suv（除了在东北部下雪多的
地方容易烂大梁），特别是老suv，用来越野很好用。丰田现在出的小车都很烂，跟以
前不能比了。 |
D***I
发帖数: 1957 | 36 我极端？不过说个大实话罢了
丰田那几个bof都老掉牙的玩意，关键是价格虚高，一点不值得买
我早说过，丰田垃圾30k以下的减去3k，30k-50k的减去5k，50k以上减去10k才是丰田垃
圾的真正应该在的价位
而且就这样，丰田依然有钱赚，而不会亏本，因为用的材料太烂太廉价了
现在这价位卖垃圾完全就是在靠诈骗赚黑心钱。
【在 I****s 的大作中提到】
: 老色狼兄有些极端。其实丰田还是有些好车的，比如bof suv（除了在东北部下雪多的
: 地方容易烂大梁），特别是老suv，用来越野很好用。丰田现在出的小车都很烂，跟以
: 前不能比了。
|
I****s
发帖数: 1167 | 37 我觉得买丰田只能考虑二手的老车，新车质量都很一般了。 |
Y****1
发帖数: 1 | |
Z***r
发帖数: 493 | 39 If they are trash, you would not buy even 减去100k.
Why you will spend 27k--40k to buy 垃圾??? Head kicked by donkey?
【在 D***I 的大作中提到】
: 我极端？不过说个大实话罢了
: 丰田那几个bof都老掉牙的玩意，关键是价格虚高，一点不值得买
: 我早说过，丰田垃圾30k以下的减去3k，30k-50k的减去5k，50k以上减去10k才是丰田垃
: 圾的真正应该在的价位
: 而且就这样，丰田依然有钱赚，而不会亏本，因为用的材料太烂太廉价了
: 现在这价位卖垃圾完全就是在靠诈骗赚黑心钱。
|
R******6
发帖数: 609 | 40 汽车质量，比的就是七、八年以后出不出大问题
二手市场上，要是某品牌车主都争相脱手，买的人又瞻前顾后，那车价肯定高不了啊。
你看到丰田二手价格坚挺，就是车主和二手买家共同作用的结果。不服的话，你可以敞
开供应优质二手美车，弄死二手丰田的溢价 |
e*****c
发帖数: 6 | 41 确实不怎么样需要修车，但是车保险，年审费用贵1~2倍，坏起来维修费用贵2~3 陪。
前挡风玻璃独家的，要1900刀。轮胎2w miles需要换一次，更不要说换电池2w多刀了。
想省钱还不如买油车。
8w miles的轮胎我可以跑完还有剩，8w miles我只需要换8次油 8*34=272的成本。轮胎
一条的成本也是比特斯拉便宜2~3倍。
【在 I****s 的大作中提到】
: 我推荐Tesla model 3/y。开到10万迈几乎0保养，只需要换轮胎。
:
:
: 牛逼
:
: 你来推荐个好车，可靠，耐用，省油，关键不用修车，把变速箱拆成一地零件那
: 种车千
:
: 万不能推荐。
:
|
b**l
发帖数: 33123 | 42 擦 轮胎和什么车基本不相关吧 好吧 还有两套轮胎
【在 c*****2 的大作中提到】
: 啥轮胎可以开12万迈都不用换? 推荐一下?
|
I****s
发帖数: 1167 | 43 1.我家tesla的保险跟油车差不多，一年贵了$100多刀而已。
2. model 3/Y不需要修车，主要是没什么能坏的部件。没有引擎，变速器，全套的
emission，四驱的传动系统。油车能坏的地方太多了。而电车这些都没有。
3. 轮胎开两万迈就要换有点夸张。我哥们的model 3开到三万迈还不需要换呢。
4. 电池有8年12万迈的保修，使用寿命是30-50万迈。8年后即使电池真坏了，电池价格
到时啥样了谁也不知道。
: 确实不怎么样需要修车，但是车保险，年审费用贵1~2倍，坏起来维修费用贵2~3
陪。
: 前挡风玻璃独家的，要1900刀。轮胎2w miles需要换一次，更不要说换电池2w多
刀了。
: 想省钱还不如买油车。
: 8w miles的轮胎我可以跑完还有剩，8w miles我只需要换8次油 8*34=272的成本
。轮胎
: 一条的成本也是比特斯拉便宜2~3倍。
【在 e*****c 的大作中提到】
: 确实不怎么样需要修车，但是车保险，年审费用贵1~2倍，坏起来维修费用贵2~3 陪。
: 前挡风玻璃独家的，要1900刀。轮胎2w miles需要换一次，更不要说换电池2w多刀了。
: 想省钱还不如买油车。
: 8w miles的轮胎我可以跑完还有剩，8w miles我只需要换8次油 8*34=272的成本。轮胎
: 一条的成本也是比特斯拉便宜2~3倍。
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I****s
发帖数: 1167 | 44 还是有些关系的。车重，前后平衡，轮轴的设计等等…
: 擦 轮胎和什么车基本不相关吧 好吧 还有两套轮胎
【在 b**l 的大作中提到】
: 擦 轮胎和什么车基本不相关吧 好吧 还有两套轮胎
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a*****3
发帖数: 10373 | 45 lol
有生以来拥有一部丰田是老色狼的梦想，只不过老色狼嫌贵不肯买而已，所有周遭邻居
亲戚朋友家的丰田都被老色狼摸过一遍了，可惜还是欠缺那种自己拥有的感觉。。。所
以老色狼十年如一日地造势，想把丰田价格拉下来，好让自己的梦想实现。。。
你说说老色狼是不是对丰田真爱，最大的丰田托。。。
【在 Z***r 的大作中提到】
: If they are trash, you would not buy even 减去100k.
: Why you will spend 27k--40k to buy 垃圾??? Head kicked by donkey?
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f*****h
发帖数: 4489 | 46 色狼老师动不动打几个屏幕的字 到底图个啥呢？如果没钱拿 我是不会干的 |
R******6
发帖数: 609 | 47 我也想过这个问题，最大可能是，老色狼现实生活中是个mobile mechanic，兼职倒卖
二手日车。每天最希望的就是顾客的日车出个小毛病，吓唬吓唬人就急着脱手，他正好
近水楼台先得月，回头修巴修巴卖个市场价
你就看他在板上给人出的那些馊主意，十个有八个会出后果，让车主非拖去车铺解决不
可。老色狼正好开个破皮卡过去，跟人说免拖车钱，在其他项目上狠宰
【在 f*****h 的大作中提到】
: 色狼老师动不动打几个屏幕的字 到底图个啥呢？如果没钱拿 我是不会干的
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R******6
发帖数: 609 | 48 比如他对奥迪a4、a6和Lexus ES，明显双标嘛，奥迪a6基本款单活塞前刹车，他愣说活
塞大一号，就不能叫偷工减料。废话，车还贵两万刀呢
人ES就是一个加强版凯美瑞，就肉着开，爽，他在网上天天黑人家车主 |
g****p
发帖数: 401 | 49 focus什么都好 就是卖得不好，害的福特把整个产品线都砍了，急得老色狼嗷嗷叫。
: 考虑价格,丰田就更垃圾了
: 看看focus和corolla的对比,focus 14-16k otd,corolla 17-19k otd
: 典型的劣币驱逐良币，垃圾中的战斗机
: 国内对比过focus和corolla
: focus全面完爆corolla，但是销量远远不如
: 1，focus油漆硬度4h，corolla 2h（国标要求最低2h）
: 2，focus油漆厚度160，corolla只有120
: 3，focus 后轮多连杆悬挂，corolla板车
: 4，focus 四个车窗防夹手，corolla只有司机位
: 5，focus 四个车窗一键升降，corolla只有司机位
【在 D***I 的大作中提到】
: 我极端？不过说个大实话罢了
: 丰田那几个bof都老掉牙的玩意，关键是价格虚高，一点不值得买
: 我早说过，丰田垃圾30k以下的减去3k，30k-50k的减去5k，50k以上减去10k才是丰田垃
: 圾的真正应该在的价位
: 而且就这样，丰田依然有钱赚，而不会亏本，因为用的材料太烂太廉价了
: 现在这价位卖垃圾完全就是在靠诈骗赚黑心钱。
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D*****I
发帖数: 987 | 50 楼主是福特的推销员？
【在 D***I 的大作中提到】
: 买丰田的基本都是车盲
: 其实就是车主舍得花钱换零件，外加车主故意掩盖和不当回事
: 本版发帖吹嘘丰田可靠的有好几个笑话
: 1，换了发动机不叫大修，有人吹嘘某个丰田垃圾从来没大修过，我看了下竟然换过发
: 动机，发动机都换了还不叫大修，丰田看来从来不需要大修，lol
: 2，换了全套悬挂系统却说他的camry从来没修过，我说你这换悬挂不叫修？人家说不是
: 修，是自己要跑长途主动换的，lol，只要是自己主动换的，都不叫修，难怪丰田垃圾
: 修得少
: 3，奥拓桑的两辆烂丰田修到手软，光在本版发的修车贴就有20多篇，各种奇葩问题（
: 甚至需要抬出发动机为此跑来秀自己买了个2吨还是多少的抬升机器，我存了只有不到
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u******s
发帖数: 415 | |
n******t
发帖数: 4406 | 52 一部買了一兩年的車，基本上當公交用，別的那也不去，油車也沒有要大修的。
至於要不要修別人有報告，吃一個坑修了3000刀。
~3
【在 I****s 的大作中提到】
: 1.我家tesla的保险跟油车差不多，一年贵了$100多刀而已。
: 2. model 3/Y不需要修车，主要是没什么能坏的部件。没有引擎，变速器，全套的
: emission，四驱的传动系统。油车能坏的地方太多了。而电车这些都没有。
: 3. 轮胎开两万迈就要换有点夸张。我哥们的model 3开到三万迈还不需要换呢。
: 4. 电池有8年12万迈的保修，使用寿命是30-50万迈。8年后即使电池真坏了，电池价格
: 到时啥样了谁也不知道。
:
:
: 确实不怎么样需要修车，但是车保险，年审费用贵1~2倍，坏起来维修费用贵2~3
: 陪。
:
: 前挡风玻璃独家的，要1900刀。轮胎2w miles需要换一次，更不要说换电池2w多
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D***I
发帖数: 1957 | 53 双标啥啊
你看看es垃圾用的是不是和camry一毛一样的破烂
a6比es贵2万？也就差个1万吧，实际购买的时候
但是方方面面差的多了去了，es的发动机变速箱悬挂轮胎全都是camry上的玩意
【在 R******6 的大作中提到】
: 比如他对奥迪a4、a6和Lexus ES，明显双标嘛，奥迪a6基本款单活塞前刹车，他愣说活
: 塞大一号，就不能叫偷工减料。废话，车还贵两万刀呢
: 人ES就是一个加强版凯美瑞，就肉着开，爽，他在网上天天黑人家车主
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I****s
发帖数: 1167 | 54 说的是开到10万迈。我以前的油车开到10万迈，需要替换的零部件还是蛮多的：spark
plug, ignition coil, o2 sensor, water pump, brake pad, rotors, 各种fluid&
hellip;
: 一部買了一兩年的車，基本上當公交用，別的那也不去，油車也沒有要大
修的。
: 至於要不要修別人有報告，吃一個坑修了3000刀。
: ~3
【在 n******t 的大作中提到】
: 一部買了一兩年的車，基本上當公交用，別的那也不去，油車也沒有要大修的。
: 至於要不要修別人有報告，吃一個坑修了3000刀。
:
: ~3
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R******6
发帖数: 609 | 55 你得看ES的用途啊，ES车主，会比凯美瑞车主更激烈驾驶吗？显然不会啊。那为啥把车
弄成运动版，然车主无谓的买单呢？稳定、舒适、被动安全结构用料加强一点，凯美瑞
平台的动力、制动够用，不就齐了吗
【在 D***I 的大作中提到】
: 双标啥啊
: 你看看es垃圾用的是不是和camry一毛一样的破烂
: a6比es贵2万？也就差个1万吧，实际购买的时候
: 但是方方面面差的多了去了，es的发动机变速箱悬挂轮胎全都是camry上的玩意
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a*****3
发帖数: 10373 | 56 你说如果老色狼从现在开始不再拿钱码字，福特销量会不会暴升，丰田会不会暴跌？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 色狼老师动不动打几个屏幕的字 到底图个啥呢？如果没钱拿 我是不会干的
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f*****h
发帖数: 4489 | 57 问题是钱从哪里来？这尼玛一定是结合了经济效益加上个人理想 和雅力士那货一个性
质 所以她两是死对头
【在 a*****3 的大作中提到】
: 你说如果老色狼从现在开始不再拿钱码字，福特销量会不会暴升，丰田会不会暴跌？
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D***I
发帖数: 1957 | 58 没说你非要sport
关键是5万的车子，还在用2万车上的廉价配件，这才是诟病的地方，这就是诈骗，赚黑
心钱
人家同价位的车子用料整个高好几个档次，不说美国车，你去看看acura，就比lexus强
多了
就像你买了100万的house，里面的门全都是hd最便宜的30刀一个的薄三合板的。
【在 R******6 的大作中提到】
: 你得看ES的用途啊，ES车主，会比凯美瑞车主更激烈驾驶吗？显然不会啊。那为啥把车
: 弄成运动版，然车主无谓的买单呢？稳定、舒适、被动安全结构用料加强一点，凯美瑞
: 平台的动力、制动够用，不就齐了吗
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E****a
发帖数: 3088 | 59 非也。老色狼不会修车，动手能力也差。当然他自己会说他修过变速箱，牛鞭吧？他也
说过他坐过所有丰田车型，一出门碰见的都是丰田车。
[在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到：]
:我也想过这个问题，最大可能是，老色狼现实生活中是个mobile mechanic，兼职倒卖
:二手日车。每天最希望的就是顾客的日车出个小毛病，吓唬吓唬人就急着脱手，他正
好近水楼台先得月，回头修巴修巴卖个市场价
:你就看他在板上给人出的那些馊主意，十个有八个会出后果，让车主非拖去车铺解决
不可。老色狼正好开个破皮卡过去，跟人说免拖车钱，在其他项目上狠宰 |
R******6
发帖数: 609 | 60 老色狼应该是会修车，否则怎么把变速箱拆出来再装回去？就算是他朋友主打，换你，
你敢找个没弄过车的过来帮忙吗
还有老色狼支的那些歪招，不弄车的人一般不知道，但是知道的人一般不用，因为后面
更麻烦。没弄过车的人，支招应该是多半是正招，少量歪招。他可倒好，十个支招九个
歪，那肯定是他不想别人的车好呗。所以我判断，他是mobile mechanic
【在 E****a 的大作中提到】
: 非也。老色狼不会修车，动手能力也差。当然他自己会说他修过变速箱，牛鞭吧？他也
: 说过他坐过所有丰田车型，一出门碰见的都是丰田车。
: [在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到：]
: :我也想过这个问题，最大可能是，老色狼现实生活中是个mobile mechanic，兼职倒卖
: :二手日车。每天最希望的就是顾客的日车出个小毛病，吓唬吓唬人就急着脱手，他正
: 好近水楼台先得月，回头修巴修巴卖个市场价
: :你就看他在板上给人出的那些馊主意，十个有八个会出后果，让车主非拖去车铺解决
: 不可。老色狼正好开个破皮卡过去，跟人说免拖车钱，在其他项目上狠宰
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e*z
发帖数: 1 | 61 用一样的配件当你修车的时候买配件是不是更方便？对车来说，尤其是有的年头的车，
容易找配件难道不是一个优点？车盲一个还到处忽悠人，就太过分了。
【在 D***I 的大作中提到】
: 双标啥啊
: 你看看es垃圾用的是不是和camry一毛一样的破烂
: a6比es贵2万？也就差个1万吧，实际购买的时候
: 但是方方面面差的多了去了，es的发动机变速箱悬挂轮胎全都是camry上的玩意
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E****a
发帖数: 3088 | 62 色老师出来，是骡子是马都遛遛。你修过变速箱是吗？写个文章给论坛添色。别老是嫉
妒奥拓桑
[在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到：]
:老色狼应该是会修车，否则怎么把变速箱拆出来再装回去？就算是他朋友主打，换你
，你敢找个没弄过车的过来帮忙吗
:还有老色狼支的那些歪招，不弄车的人一般不知道，但是知道的人一般不用，因为后
面更麻烦。没弄过车的人，支招应该是多半是正招，少量歪招。他可倒好，十个支招九
个歪，那肯定是他不想别人的车好呗。所以我判断，他是mobile mechanic |
D***I
发帖数: 1957 | 63 呵呵，我车盲？
丰田的做法就相当于你买个房子，比邻居都贵不说，家里全是最廉价的配置用料，30块
的门，100块的微波炉，300块的洗碗机……
看不出来的才是真正的车盲
我说的很清楚了，你用廉价配件，就该卖它该有的价格，es这种拉皮垃圾卖30-40k才算
合理，现在是40-50，多了10k就是欺诈。
【在 e*z 的大作中提到】
: 用一样的配件当你修车的时候买配件是不是更方便？对车来说，尤其是有的年头的车，
: 容易找配件难道不是一个优点？车盲一个还到处忽悠人，就太过分了。
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R******6
发帖数: 609 | 64 Lexus ES你看不上，或者嫌贵，你不买就是了。人家用经济型家用车的动力、悬挂、制
动，卖出上线品牌车的价钱，还卖得动，你不服就该找块豆腐撞死。从另一个角度说，
凯美瑞平台的动力、悬挂、制动都过得硬，不用费精力开发新平台搞入门豪华车，凯美
瑞车主心理爽，你酸也没用
要不你去丰田dealer控诉，强推宝马5系、奔驰E系列，看人怎么啐你
工业讲究的就是最低成本满足设计要求，简单可靠最好。奥迪的刹车、悬挂，看着是带
劲，发动机指标牛叉，开个三五年你想甩都甩不掉。丰田你想卖，分分钟脱手。不服你
让奥迪造个拉皮车，看卖得动卖不动
【在 D***I 的大作中提到】
: 呵呵，我车盲？
: 丰田的做法就相当于你买个房子，比邻居都贵不说，家里全是最廉价的配置用料，30块
: 的门，100块的微波炉，300块的洗碗机……
: 看不出来的才是真正的车盲
: 我说的很清楚了，你用廉价配件，就该卖它该有的价格，es这种拉皮垃圾卖30-40k才算
: 合理，现在是40-50，多了10k就是欺诈。
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D***I
发帖数: 1957 | 65 过硬个吊毛，偷工减料和工业设计要求是两码事。
以前丰田垃圾后轮用三连杆，筷子悬挂，这不因为竞争对手都上5连杆了，丫的才搞了
个拖曳臂四连杆，结果还不要碧莲的欺诈说是双叉臂
麻痹的欧系车上前选双叉臂长啥样丫的不清楚么，这就是典型的欺诈行为，包括买通婊
子媒体鼓吹莫须有的可靠性。都是欺诈，赚黑心钱
【在 R******6 的大作中提到】
: Lexus ES你看不上，或者嫌贵，你不买就是了。人家用经济型家用车的动力、悬挂、制
: 动，卖出上线品牌车的价钱，还卖得动，你不服就该找块豆腐撞死。从另一个角度说，
: 凯美瑞平台的动力、悬挂、制动都过得硬，不用费精力开发新平台搞入门豪华车，凯美
: 瑞车主心理爽，你酸也没用
: 要不你去丰田dealer控诉，强推宝马5系、奔驰E系列，看人怎么啐你
: 工业讲究的就是最低成本满足设计要求，简单可靠最好。奥迪的刹车、悬挂，看着是带
: 劲，发动机指标牛叉，开个三五年你想甩都甩不掉。丰田你想卖，分分钟脱手。不服你
: 让奥迪造个拉皮车，看卖得动卖不动
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a*****3
发帖数: 10373 | 66 为啥只有美车停产？日车韩车德车瑞典车都活得好好的，难道全世界都买通媒体？美车
大佬都是丛林里的小白兔，连一个老色狼都比不上？
老色狼自己骗自己的话重复一百遍连自己也信了。。。
【在 D***I 的大作中提到】
: 过硬个吊毛，偷工减料和工业设计要求是两码事。
: 以前丰田垃圾后轮用三连杆，筷子悬挂，这不因为竞争对手都上5连杆了，丫的才搞了
: 个拖曳臂四连杆，结果还不要碧莲的欺诈说是双叉臂
: 麻痹的欧系车上前选双叉臂长啥样丫的不清楚么，这就是典型的欺诈行为，包括买通婊
: 子媒体鼓吹莫须有的可靠性。都是欺诈，赚黑心钱
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R******6
发帖数: 609 | 67 工业发展，材料进步，按你的逻辑，只要成本降低，就是的“偷工减料”？
那我问你，数码相机代替胶片相机，摄影成本降低到原来的1/1000，是不是偷工减料？
【在 D***I 的大作中提到】
: 过硬个吊毛，偷工减料和工业设计要求是两码事。
: 以前丰田垃圾后轮用三连杆，筷子悬挂，这不因为竞争对手都上5连杆了，丫的才搞了
: 个拖曳臂四连杆，结果还不要碧莲的欺诈说是双叉臂
: 麻痹的欧系车上前选双叉臂长啥样丫的不清楚么，这就是典型的欺诈行为，包括买通婊
: 子媒体鼓吹莫须有的可靠性。都是欺诈，赚黑心钱
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D***I
发帖数: 1957 | 68 呵呵，关键问题是丰田垃圾用的都是最廉价的垃圾材料，进步没有，发展更没有
甚至连技术，都是1、20年前的。
对比下就知道了
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36239009.html
【在 R******6 的大作中提到】
: 工业发展，材料进步，按你的逻辑，只要成本降低，就是的“偷工减料”？
: 那我问你，数码相机代替胶片相机，摄影成本降低到原来的1/1000，是不是偷工减料？
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a*****3
发帖数: 10373 | 69 有什么好说的呢？这说明福特跟福特粉丝都是时代淘汰的类型。不管是劣币驱逐良币还
是优胜劣汰，福特和福特粉丝就是现在社会不需要的。你可以说全世界都是sb来安慰自
己，但是你不适应当今社会需求就活该被淘汰，就这么简单。。。
就好比窝窝以前拼命吹安全，有谁不要安全的？但是不适应社会就被淘汰被亲爹娘抛弃
，被当皮球踢。现在窝窝改变了，强调自己是车灯厂装修公司才能得到收养安置。当然
瑞典国旗还是要狂吹的，毕竟还有很大部分sb就认着北欧风格，你挂挂五星旗试试还能
卖出去吗？这就是sb的社会。。。
【在 D***I 的大作中提到】
: 呵呵，关键问题是丰田垃圾用的都是最廉价的垃圾材料，进步没有，发展更没有
: 甚至连技术，都是1、20年前的。
: 对比下就知道了
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36239009.html
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f*********n
发帖数: 701 | 70 【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 周末修了一个Lexus airbag问题，code B1153 /25，和大家分享一
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 22:55:49 2015, 美东)
故事是这样的，
我那台二手GX470从买来airbag气囊灯有一半时间是量的。买的时候没亮，卖主很诚实
说有时候气囊报错，天冷就容易亮，修的话大概500-600刀，所以车比市价便宜600刀。
我说没事，我自己看看。上网查了一下，说天冷气囊出错是airbag主sensor坏了，看了
一下零件要450刀。我还是想从头读一下code，诊断一下再下手。
干活是需要心情的，一直没心情下手解决这个问题。另外一个原因是我的手上的OBDII
reader太差，不能读SRS code。看了一下，读airbag code的reader至少要240刀，继续
犹豫。
感恩节放假，偶然看了一个视频，是关于本田如何简单读取airbag code的，继续
google，发现丰田也有类似办法，简单说就是，车没发动的时候把OBD接口的两个触点
连接，然后钥匙给电，airbag灯就会闪烁，比如我的，闪了两下，停几秒，又闪了五下
，就是25. OBD的连接方法看下图
我google 2004 lexus gx470 airbag code 25, 结果发现这是一个有名的问题，丰田有
TSB，可能前任车主不知道，这个是70K保修内的。现在车已经110K了，只能自己修了。
说一下，找到一个丰田的airbag code对照表
http://www.diycardoctor.com/Downloads/SRS%20Airbag%20Trouble%20Codes/Toyota%20Lexus%20SRS%20Airbag%20Codes.txt
25对应的错误码是B1153。google也找到了别人提到的TSB-0506
http://forum.ih8mud.com/attachments/l-el005-7-pdf.1070013/
继续google了一下这个parts number，在Austin一家定了这个零件，连运费一共40刀，
昨天送到我家。
换这个零件只有一个螺丝，我本以为可能从seat下面操作，发现不应该这样的，十分难
受。于是继续研究seat发现拆掉seat并不难，四个角的14MM螺丝拧开就可以把seat掀开
，用了半小时装好。启动，错误码再也不出现了。 |
f*********n
发帖数: 701 | 71 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: Re: 用impact gun还是break bar?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 00:01:39 2016, 美东)
我仔细对这个螺丝进行了一下应力分析，结论是只要把上面的帽打飞，整个螺丝的应力
就完全消失了。
所以还得用钻头。只是这个螺丝太大，22MM的，而且空间不大，一般手钻很容易钻偏，
所以，不打算钻透了。
轮子下面空间不大，不能垂直用力，最大用到18MM，然后用1inch钻头把帽子部分削掉
了一部分。然后用气动hammer冲了一下，瞬间转动了。哦也。
拿下来发现18MM钻头已经贴到螺纹了。螺纹应力应该那时已经消失，可能没必要削掉帽
子。
Front diff的油已经11万迈没换了，很脏。 |
f*********n
发帖数: 701 | 72 奥拓桑新买的十一年新丰田就这样了，气囊灯一半时间是亮着的，螺栓是用马口铁做的
，一拧就花，大家说说这个丰田算修过还是从来没有修过？ |
D***I
发帖数: 1957 | 73 反正丫的一张口就是丰田从来不用修
【在 f*********n 的大作中提到】
: 奥拓桑新买的十一年新丰田就这样了，气囊灯一半时间是亮着的，螺栓是用马口铁做的
: ，一拧就花，大家说说这个丰田算修过还是从来没有修过？
|
C*****7
发帖数: 3 | 74 至于拆成一地零件的，当然就是丰田垃圾了，换档好象是第二还是第三档震动，咣一下
，但是还能开，忍了大半年，我也正好想了解一下就一起开干了，车主抱着修不好就扔
了或者卖配件的心态，最后搞了一整天才找到问题，最后装回去也废了一番劲，好在竟
然修好了，现在再让我干我是不会搞了，老四速垃圾比较简单还能动动手，现在的太复
杂了
-------------
最好奇搞了一整天才找到问题！是什么原因？怎么修好的？ |
D***I
发帖数: 1957 | 75 俩人都没经验啊，所以一个个排查，一个部件磨损，在上面匹配有空档，所以每次都咣
当一震。
中间还停下来吃饭呢，
所有零件都用纸一点点擦干净，还跑网上查别人怎么弄的，怎么排查
而且所有部件都要过一遍，怕不止一个问题。
其实也没一整天，上午10点开搞，下午4、5点确定了问题所在，然后就到处找配件去了
。最后好象是拿着零件到dealer买的，我没去，记不太清楚了。
【在 C*****7 的大作中提到】
: 至于拆成一地零件的，当然就是丰田垃圾了，换档好象是第二还是第三档震动，咣一下
: ，但是还能开，忍了大半年，我也正好想了解一下就一起开干了，车主抱着修不好就扔
: 了或者卖配件的心态，最后搞了一整天才找到问题，最后装回去也废了一番劲，好在竟
: 然修好了，现在再让我干我是不会搞了，老四速垃圾比较简单还能动动手，现在的太复
: 杂了
: -------------
: 最好奇搞了一整天才找到问题！是什么原因？怎么修好的？
|
