b*********5
发帖数: 591 | |
R******6
发帖数: 609 | 2 本田的coolant肯定可以，10年10万麦的
很多车厂在用类似的coolant
【在 b*********5 的大作中提到】
: 我的车七万了，我看颜色还是粉红色
|
e*****c
发帖数: 6 | 3 粉红色的应该是丰田原车的coolant，不要换的，手贱换了，后面的水泵，热感应器都
会出问题。
20w再说。
coolant的作用是把热带到散热器。
coolant只要在-32F以上不结冰就不需要换。
【在 b*********5 的大作中提到】
: 我的车七万了，我看颜色还是粉红色
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b*********5
发帖数: 591 | |
R******6
发帖数: 609 | 5 本田的coolant肯定可以，10年10万麦的
很多车厂在用类似的coolant
【在 b*********5 的大作中提到】
: 我的车七万了，我看颜色还是粉红色
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e*****c
发帖数: 6 | 6 粉红色的应该是丰田原车的coolant，不要换的，手贱换了，后面的水泵，热感应器都
会出问题。
20w再说。
coolant的作用是把热带到散热器。
coolant只要在-32F以上不结冰就不需要换。
【在 b*********5 的大作中提到】
: 我的车七万了，我看颜色还是粉红色
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l*********r
发帖数: 695 | 7 要换，五年或十万麦。颜色会有一点变化，但是粘度会不一样。我比较过丰田新的
superlonglife coolant,.p和车里放出来的，车里放出来的明显粘稠很多！这样会增加
水泵的压力，会降低散热效率因为散热器的孔很小。此外因为水泵是连接到发动机的，
这样发动机的功率也都会受影响。那个coolant便宜的要死，更换简单的要命，必须换
啊 |
E****a
发帖数: 3088 | 8 偷油獭的水泵一般会在7-10万迈坏掉。所以不用刻意换冷剂，到换水泵的时候一起把所
有相关部件和液体都换掉 |
a******g
发帖数: 725 | 9 不熟實
【在 E****a 的大作中提到】
: 偷油獭的水泵一般会在7-10万迈坏掉。所以不用刻意换冷剂，到换水泵的时候一起把所
: 有相关部件和液体都换掉
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v******8
发帖数: 615 | 10 首先的理解要换Coolant的原理。跟它的颜色没关系。
Coolant里面有防锈，防腐剂，时间久了就失效了。
散热片容易生锈，甚至腐烂。特别是日本小车，散热片是
很薄金属，可能会被烂穿出小洞。那时就得花更多的
钱换散热片了。一般按 维护手册上说的，和 coolant
的失效日期去做，如果实在是懒，那最多延长 50%
时间，再长就不应该了，除非你是想着换车了。 |
H***m
发帖数: 128 | 11 The coolant can be changed during timing belt and water pump service, it
should be around 100K or 120K miles. |
g****r
发帖数: 672 | 12 +1
2000 toyota camry 100k sold
2008 toyota sienna over 130k traded-in (shift cable replaced at a mechanic)
2013 toyota tacoma over 133k (just spent $2600 on fuel pump system at dealer)
Then rotate, oil change, alignment and go
【在 a******g 的大作中提到】
: 不熟實
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