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Automobile版 - 油车肯定要让位电车
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1 (共1页)
W********n
发帖数: 1
1
不过再电池燃烧没解决前,我是不会买的。而且现在到处都属笨重的油车,撞起来怎么
都是电车倒霉
m*1
发帖数: 1
2
好像电车比普通油车还重吧

【在 W********n 的大作中提到】
: 不过再电池燃烧没解决前,我是不会买的。而且现在到处都属笨重的油车,撞起来怎么
: 都是电车倒霉

w****v
发帖数: 127
3
电来自哪里?大多数电力来自火力发电,绝大多数,在中国这就意味着烧煤,在美国就
意味着烧煤和天然气,最后电车还是减少不了对化石燃料的消耗!至于核电、风电、太
阳能这些都不是主要的发电手段!

【在 W********n 的大作中提到】
: 不过再电池燃烧没解决前,我是不会买的。而且现在到处都属笨重的油车,撞起来怎么
: 都是电车倒霉

o****7
发帖数: 674
4
我跟专业做电机的人聊过这个问题。
好像他们说,即使是都是烧煤或者汽油产生能量。集中烧会比每个汽车单独烧污染要低。

【在 w****v 的大作中提到】
: 电来自哪里?大多数电力来自火力发电,绝大多数,在中国这就意味着烧煤,在美国就
: 意味着烧煤和天然气,最后电车还是减少不了对化石燃料的消耗!至于核电、风电、太
: 阳能这些都不是主要的发电手段!

x*****i
发帖数: 817
5
这个没问题。但生产电池本身要多大的污染算过没有?将原材料转换为电池,电池报废
和回收都是非常污染环境的。电车目前最主要的短板是能量密度不如石油。电车环保是
骗局!是政客忽悠圈外人的手段。
有人报电车和iphone相比,真是笑话。

低。

【在 o****7 的大作中提到】
: 我跟专业做电机的人聊过这个问题。
: 好像他们说,即使是都是烧煤或者汽油产生能量。集中烧会比每个汽车单独烧污染要低。

o****7
发帖数: 674
6
我完全赞成你的观点。
可是好像没有什么办法能扭转这个局面了。

【在 x*****i 的大作中提到】
: 这个没问题。但生产电池本身要多大的污染算过没有?将原材料转换为电池,电池报废
: 和回收都是非常污染环境的。电车目前最主要的短板是能量密度不如石油。电车环保是
: 骗局!是政客忽悠圈外人的手段。
: 有人报电车和iphone相比,真是笑话。
:
: 低。

W********n
发帖数: 1
7
不过再电池燃烧没解决前,我是不会买的。而且现在到处都属笨重的油车,撞起来怎么
都是电车倒霉
m*1
发帖数: 1
8
好像电车比普通油车还重吧

【在 W********n 的大作中提到】
: 不过再电池燃烧没解决前,我是不会买的。而且现在到处都属笨重的油车,撞起来怎么
: 都是电车倒霉

w****v
发帖数: 127
9
电来自哪里?大多数电力来自火力发电,绝大多数,在中国这就意味着烧煤,在美国就
意味着烧煤和天然气,最后电车还是减少不了对化石燃料的消耗!至于核电、风电、太
阳能这些都不是主要的发电手段!

【在 W********n 的大作中提到】
: 不过再电池燃烧没解决前,我是不会买的。而且现在到处都属笨重的油车,撞起来怎么
: 都是电车倒霉

o****7
发帖数: 674
10
我跟专业做电机的人聊过这个问题。
好像他们说,即使是都是烧煤或者汽油产生能量。集中烧会比每个汽车单独烧污染要低。

【在 w****v 的大作中提到】
: 电来自哪里?大多数电力来自火力发电,绝大多数,在中国这就意味着烧煤,在美国就
: 意味着烧煤和天然气,最后电车还是减少不了对化石燃料的消耗!至于核电、风电、太
: 阳能这些都不是主要的发电手段!

x*****i
发帖数: 817
11
这个没问题。但生产电池本身要多大的污染算过没有?将原材料转换为电池,电池报废
和回收都是非常污染环境的。电车目前最主要的短板是能量密度不如石油。电车环保是
骗局!是政客忽悠圈外人的手段。
有人报电车和iphone相比,真是笑话。

低。

【在 o****7 的大作中提到】
: 我跟专业做电机的人聊过这个问题。
: 好像他们说,即使是都是烧煤或者汽油产生能量。集中烧会比每个汽车单独烧污染要低。

o****7
发帖数: 674
12
我完全赞成你的观点。
可是好像没有什么办法能扭转这个局面了。

【在 x*****i 的大作中提到】
: 这个没问题。但生产电池本身要多大的污染算过没有?将原材料转换为电池,电池报废
: 和回收都是非常污染环境的。电车目前最主要的短板是能量密度不如石油。电车环保是
: 骗局!是政客忽悠圈外人的手段。
: 有人报电车和iphone相比,真是笑话。
:
: 低。

e*****c
发帖数: 6
13
有些是事实,有些不是对
参考加州的电池动力公共汽车

【在 x*****i 的大作中提到】
: 这个没问题。但生产电池本身要多大的污染算过没有?将原材料转换为电池,电池报废
: 和回收都是非常污染环境的。电车目前最主要的短板是能量密度不如石油。电车环保是
: 骗局!是政客忽悠圈外人的手段。
: 有人报电车和iphone相比,真是笑话。
:
: 低。

D***I
发帖数: 1957
14
呵呵
你的观念错的离谱
根据美国消防总局公布的统计结果
每年美国涉及的汽车火灾高达28万起
也就是说,哪怕美国有两亿多油车,油车起火的几率非常稳定,基本是0.1%
电车只有个零头都不到。电车起火90%多都是严重车祸导致的。
而且电车起火,最少需要1分多钟才烧起来,只要没被撞晕,一般还有机会逃生,油车
起火很多事秒燃。甚至飞在空中就爆成一个火球。
而且电车因为都特别加固过,同级别对撞,电车大概率必赢

【在 W********n 的大作中提到】
: 不过再电池燃烧没解决前,我是不会买的。而且现在到处都属笨重的油车,撞起来怎么
: 都是电车倒霉

n******t
发帖数: 4406
15

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
喜不喜欢电车不是关键,当你这么说话的时候,你怎么指望别人take you seriously呢?
怎么

【在 D***I 的大作中提到】
: 呵呵
: 你的观念错的离谱
: 根据美国消防总局公布的统计结果
: 每年美国涉及的汽车火灾高达28万起
: 也就是说,哪怕美国有两亿多油车,油车起火的几率非常稳定,基本是0.1%
: 电车只有个零头都不到。电车起火90%多都是严重车祸导致的。
: 而且电车起火,最少需要1分多钟才烧起来,只要没被撞晕,一般还有机会逃生,油车
: 起火很多事秒燃。甚至飞在空中就爆成一个火球。
: 而且电车因为都特别加固过,同级别对撞,电车大概率必赢

l****g
发帖数: 5080
16
这个不用那么麻烦,就比费用。免除补贴后的费用,哪个费用低,哪个环保。费用最终
就是消耗和排放。

【在 x*****i 的大作中提到】
: 这个没问题。但生产电池本身要多大的污染算过没有?将原材料转换为电池,电池报废
: 和回收都是非常污染环境的。电车目前最主要的短板是能量密度不如石油。电车环保是
: 骗局!是政客忽悠圈外人的手段。
: 有人报电车和iphone相比,真是笑话。
:
: 低。

D***I
发帖数: 1957
17
呵呵,我说的是事实的描述
前年国内一家5口去景区,女司机下车找人问路没拉手刹,甚至可能放在空档了,然后
车子滑了几米掉沟里了,然后秒燃,碰的一声就燃起了大火,一堆人冲上去想救人都没
法靠近,车里的老公和公公孩子全部烧死,从掉沟里到大火烧起,连15s都没有。估计
后排开了儿童锁,外面有人如果冒着烧伤拉一下的话可能还有救
去年有个新闻,修车工开着别人的bmw飚车,撞到马路牙子飞起,视频显示还飞在空中
就成了一个大火球
类似的案例多如牛毛,媒体不重点关注而已。
你算算tesla全球至今才不到100起火灾,妈的超过90%都是严重车祸导致的,上次那个
自己和孩子被烧死的,就是车祸导致气囊爆了,估计司机被气囊打晕了
有人冲上去想救人,但是司机昏迷,叫不醒,一点办法没有,在那站着等了2、3分钟眼
看着火才变大。

呢?

【在 n******t 的大作中提到】
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 喜不喜欢电车不是关键,当你这么说话的时候,你怎么指望别人take you seriously呢?
: 怎么

j**********r
发帖数: 3798
18
自家顶上弄个太阳能,4kw足够你跑一个电车的,不到1万块,能用20年,很现实的解决
方案。

【在 w****v 的大作中提到】
: 电来自哪里?大多数电力来自火力发电,绝大多数,在中国这就意味着烧煤,在美国就
: 意味着烧煤和天然气,最后电车还是减少不了对化石燃料的消耗!至于核电、风电、太
: 阳能这些都不是主要的发电手段!

n******t
发帖数: 4406
19
別呵呵了,你解釋一下爲什麼電池不可能在一分鐘之內燃起來吧。

【在 D***I 的大作中提到】
: 呵呵,我说的是事实的描述
: 前年国内一家5口去景区,女司机下车找人问路没拉手刹,甚至可能放在空档了,然后
: 车子滑了几米掉沟里了,然后秒燃,碰的一声就燃起了大火,一堆人冲上去想救人都没
: 法靠近,车里的老公和公公孩子全部烧死,从掉沟里到大火烧起,连15s都没有。估计
: 后排开了儿童锁,外面有人如果冒着烧伤拉一下的话可能还有救
: 去年有个新闻,修车工开着别人的bmw飚车,撞到马路牙子飞起,视频显示还飞在空中
: 就成了一个大火球
: 类似的案例多如牛毛,媒体不重点关注而已。
: 你算算tesla全球至今才不到100起火灾,妈的超过90%都是严重车祸导致的,上次那个
: 自己和孩子被烧死的,就是车祸导致气囊爆了,估计司机被气囊打晕了

l*********r
发帖数: 695
20
是啊,白天在家睡觉,用太阳能给特斯拉充电,晚上开着特斯拉去上班,你妈是小姐啊
,这么环保!


: 自家顶上弄个太阳能,4kw足够你跑一个电车的,不到1万块,能用20年,很现实
的解决

: 方案。



【在 j**********r 的大作中提到】
: 自家顶上弄个太阳能,4kw足够你跑一个电车的,不到1万块,能用20年,很现实的解决
: 方案。

l*********r
发帖数: 695
21
加州白天太阳能发的电太多太多,用不掉,要花钱让内华达的电网把这些多余的电带走
。晚上又要用化石燃料发电给你家的特斯拉充电。真你妈环保!!!!!!!


: 自家顶上弄个太阳能,4kw足够你跑一个电车的,不到1万块,能用20年,很现实
的解决

: 方案。



【在 j**********r 的大作中提到】
: 自家顶上弄个太阳能,4kw足够你跑一个电车的,不到1万块,能用20年,很现实的解决
: 方案。

x*****i
发帖数: 817
22
还忘了说,远程电路传送没有损耗吗?电池充放没有电损耗吗?
说电车环保,省能源的该歇歇了.在没有发现新的真正能替代石油天然气的新能源之前,
什么电车,生物燃料,全都是螳臂当车!
W********n
发帖数: 1
23
电车基本是大方向了。挣扎也没用。传统汽车产商全都在大力投入电车研究


: 还忘了说,远程电路传送没有损耗吗?电池充放没有电损耗吗?

: 说电车环保,省能源的该歇歇了.在没有发现新的真正能替代石油天然气的新能源
之前,

: 什么电车,生物燃料,全都是螳臂当车!



【在 x*****i 的大作中提到】
: 还忘了说,远程电路传送没有损耗吗?电池充放没有电损耗吗?
: 说电车环保,省能源的该歇歇了.在没有发现新的真正能替代石油天然气的新能源之前,
: 什么电车,生物燃料,全都是螳臂当车!

E****a
发帖数: 3088
24
普通百姓等电池技术突破了瓶颈再说吧
[在 WIFIBroken () 的大作中提到:]
:电车基本是大方向了。挣扎也没用。传统汽车产商全都在大力投入电车研究
:<br>: 还忘了说,远程电路传送没有损耗吗?电池充放没有电损耗吗?
:<br>: 说电车环保,省能源的该歇歇了.在没有发现新的真正能替代石油天然
气的新能源之前,
:<br>: 什么电车,生物燃料,全都是螳臂当车!
:<br>
d********f
发帖数: 43471
25
笑尿了,比focus小一圈得model 3是3500 lb,而focus正常版是2900 lb

【在 W********n 的大作中提到】
: 不过再电池燃烧没解决前,我是不会买的。而且现在到处都属笨重的油车,撞起来怎么
: 都是电车倒霉

G********t
发帖数: 430
26
Focus 4米3,model 3长度4米7

【在 d********f 的大作中提到】
: 笑尿了,比focus小一圈得model 3是3500 lb,而focus正常版是2900 lb
G********t
发帖数: 430
27
油罐车运油损耗比高压输电损耗高多了。油车发动机效率最高的也只有40%。
电车现在唯一的问题是电车能量密度不够高。

,

【在 x*****i 的大作中提到】
: 还忘了说,远程电路传送没有损耗吗?电池充放没有电损耗吗?
: 说电车环保,省能源的该歇歇了.在没有发现新的真正能替代石油天然气的新能源之前,
: 什么电车,生物燃料,全都是螳臂当车!

d********f
发帖数: 43471
28
油罐车运油损耗比高压输电损耗高多了???

【在 G********t 的大作中提到】
: 油罐车运油损耗比高压输电损耗高多了。油车发动机效率最高的也只有40%。
: 电车现在唯一的问题是电车能量密度不够高。
:
: ,

x*****i
发帖数: 817
29
油罐车运油损耗的的汽油? 如果这么算,那就要算上铺设石油管道,提炼汽油,铺设高压
线路的基础设施,变压器和线路,以及各种变电设备的费用了.

【在 G********t 的大作中提到】
: 油罐车运油损耗比高压输电损耗高多了。油车发动机效率最高的也只有40%。
: 电车现在唯一的问题是电车能量密度不够高。
:
: ,

x*****i
发帖数: 817
30
油车已经在家用小汽车部分让位于电车了,这是不争的事实.
但什么时候我看到18轮重卡和干活的皮卡用电池,才是电车真正到来的时刻.
重卡如果用电池,那电池的重量会是多少?哈哈
j**********r
发帖数: 3798
31
你丫是傻逼吧。没听说过NEM? 电厂就是你的大电池。白天电贵卖给电厂,晚上便宜的
时候买回来。

【在 l*********r 的大作中提到】
: 是啊,白天在家睡觉,用太阳能给特斯拉充电,晚上开着特斯拉去上班,你妈是小姐啊
: ,这么环保!
:
:
: 自家顶上弄个太阳能,4kw足够你跑一个电车的,不到1万块,能用20年,很现实
: 的解决
:
: 方案。
:

d***a
发帖数: 13752
32
呵呵,电动皮卡取代燃油皮卡成为干活的主力,肯定比电动SUV和sedan来得早
就看现在那个油价,一年跑几万迈的皮卡,每年加油需要五六千
电动皮卡有两千就够了,而且拖东西的力气更大
大多数干活的皮卡就在郊区跑来跑去,几百迈的里程足够了

【在 x*****i 的大作中提到】
: 油车已经在家用小汽车部分让位于电车了,这是不争的事实.
: 但什么时候我看到18轮重卡和干活的皮卡用电池,才是电车真正到来的时刻.
: 重卡如果用电池,那电池的重量会是多少?哈哈

G********t
发帖数: 430
33
恩 那石油成本更高了。具体你可以算算。

【在 x*****i 的大作中提到】
: 油罐车运油损耗的的汽油? 如果这么算,那就要算上铺设石油管道,提炼汽油,铺设高压
: 线路的基础设施,变压器和线路,以及各种变电设备的费用了.

E****a
发帖数: 3088
34
吵吵甚么!左逼之所以被称作左逼,是因为他们的某一个观点一旦抛出,就应该是绝对
正确的,就再也没有修正商榷的余地。
电车不是什么新技术,别整得那么高大上。电动机技术已经完全成熟,但应用在普通交
通工具汽车上还有明显的技术瓶颈。这个技术瓶颈几十年前和现在并没有什么区别。工
业上电瓶车小孩的玩具车都存在多少年了?电车广泛使用合不合理,政府不应该干预,
让市场自己去做出决定。
1 (共1页)
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