由买买提看人间百态

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Automobile版 - polestar2 怎么样
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1 (共1页)
p******a
发帖数: 130
1
想买辆电车上下班,单程12miles。quote了 2022 polestar 2,加pilot package和灰
色外观 otd 大概5万7,可以拿到7500的federal 退税, 加州貌似还有1500的退税,这
样最终otd大概4万8。不知道大家感觉怎么样?还是应该买tesla model 3?
p******a
发帖数: 130
2
申明一下 对自动驾驶不感兴趣,主要是担心edge case。一般全程自己开。
g***n
发帖数: 14250
3
比铁丝拉小板凳强多了。不要求高性能的话,单电机版还可以更便宜。
h**********e
发帖数: 4328
4
现在出手应该没有1500了 马上变750了
(而且不是退税)

【在 p******a 的大作中提到】
: 想买辆电车上下班,单程12miles。quote了 2022 polestar 2,加pilot package和灰
: 色外观 otd 大概5万7,可以拿到7500的federal 退税, 加州貌似还有1500的退税,这
: 样最终otd大概4万8。不知道大家感觉怎么样?还是应该买tesla model 3?

f*********e
发帖数: 8453
5
如果真不感兴趣为啥还要pilot包?拿掉应该还能再便宜点儿。


: 申明一下 对自动驾驶不感兴趣,主要是担心edge case。一般全程自己开。



【在 p******a 的大作中提到】
: 申明一下 对自动驾驶不感兴趣,主要是担心edge case。一般全程自己开。
m*******e
发帖数: 1569
6
可以约了送车上门试驾,lease preconfigured的价钱会更便宜。我上周开了2台,
performance pack的悬挂太硬,普通版的反而舒服一些,要下赛道的另说。内装相当可
以,接近bba 水平,还能选通风皮椅。还有个半自动tow bar可选,那个挺酷。性能也
就一般,没有电车0-60那种推背感,不过我估计狠踩电门的话也不差,毕竟也是4秒多
的实力。
p******a
发帖数: 130
7
谢谢提醒,确实是750了,在报价里直接减


: 现在出手应该没有1500了 马上变750了

: (而且不是退税)



【在 h**********e 的大作中提到】
: 现在出手应该没有1500了 马上变750了
: (而且不是退税)

p******a
发帖数: 130
8
主要想要360 camera 和 其它的安全辅助


: 如果真不感兴趣为啥还要pilot包?拿掉应该还能再便宜点儿。



【在 f*********e 的大作中提到】
: 如果真不感兴趣为啥还要pilot包?拿掉应该还能再便宜点儿。
:
:
: 申明一下 对自动驾驶不感兴趣,主要是担心edge case。一般全程自己开。
:

p******a
发帖数: 130
9
谢谢,我看看lease的情况。报价也是单电机版的,0到100加速7秒,跟家里油车差不多
,觉得够了,太快怕出事。。。


: 可以约了送车上门试驾,lease preconfigured的价钱会更便宜。我上周开了2台,

: performance pack的悬挂太硬,普通版的反而舒服一些,要下赛道的另说。内装
相当可

: 以,接近bba 水平,还能选通风皮椅。还有个半自动tow bar可选,那个挺酷。
性能也

: 就一般,没有电车0-60那种推背感,不过我估计狠踩电门的话也不差,毕竟也是
4秒多

: 的实力。



【在 m*******e 的大作中提到】
: 可以约了送车上门试驾,lease preconfigured的价钱会更便宜。我上周开了2台,
: performance pack的悬挂太硬,普通版的反而舒服一些,要下赛道的另说。内装相当可
: 以,接近bba 水平,还能选通风皮椅。还有个半自动tow bar可选,那个挺酷。性能也
: 就一般,没有电车0-60那种推背感,不过我估计狠踩电门的话也不差,毕竟也是4秒多
: 的实力。

v******p
发帖数: 700
10
作为沃尔沃和特斯拉的车主
虽然特斯拉的做工烂到掉渣,但实在没法推荐P2给你
除非你真觉得那内饰更吸引你一些,我XC90的车坐到P2和XC40P8里感觉非常boring,当
然终于把那慢到死机的Sensus系统给换了。
你这单电机7秒加速
瑞典环保布椅
range和充电速度也落后
剩下只有情怀了
至于AP和PilotAssist我就不想引起口水战了,反正我觉得都不靠谱,但总体AP比PA的
信心度要高一点
此外沃尔沃的360摄像头很sb,2017年版本升级以后倒车不会直接出来,屏幕上要按一
下,按完以后就只有360了,没有rear view了
当然特斯拉刚涨完价,现在也没货,你要是买了随变玩玩这车看着还是挺精致的。
g***n
发帖数: 14250
11
加速 7 秒,快一点的 6 秒 5 秒真的就够了,再快的 4 秒 3 秒完全用不到,是白花
钱。刚接触电车觉得新鲜,越快越好,现在不该再那么傻了。
内饰天天用还是很重要的。
辅助驾驶最有用的时候就是安全无聊的路段,缓解长时间驾驶的紧张,难度高的 case
也没多少,自己开就行了。
v******p
发帖数: 700
12
你觉得P2的那布椅好? 我觉得XC90的皮椅很好,虽然磨得快了点,P2的这个布椅实在
没法爱,关键还不怎么打折
开电车本来就很无聊了,加速再不快一点那图个啥
不过这个萝卜青菜,我开惯了4秒的ICE开Model Y都觉得巨慢

case

【在 g***n 的大作中提到】
: 加速 7 秒,快一点的 6 秒 5 秒真的就够了,再快的 4 秒 3 秒完全用不到,是白花
: 钱。刚接触电车觉得新鲜,越快越好,现在不该再那么傻了。
: 内饰天天用还是很重要的。
: 辅助驾驶最有用的时候就是安全无聊的路段,缓解长时间驾驶的紧张,难度高的 case
: 也没多少,自己开就行了。

g***n
发帖数: 14250
13
P2 可以加皮椅啊,比较贵就是。
瑞典人集体犯轴,沃尔沃以后全部取消皮椅,用类似潜水服的合成面料。。
趁有皮椅赶紧买。。咳咳,
看看以后人造革能不能做得跟真皮类似的程度吧。
G********t
发帖数: 430
14
老老实实买model 3,没什么特别的情怀跟着主流走不会错。

【在 p******a 的大作中提到】
: 想买辆电车上下班,单程12miles。quote了 2022 polestar 2,加pilot package和灰
: 色外观 otd 大概5万7,可以拿到7500的federal 退税, 加州貌似还有1500的退税,这
: 样最终otd大概4万8。不知道大家感觉怎么样?还是应该买tesla model 3?

g***n
发帖数: 14250
15
小白鼠都是一群一群的,嗯

【在 G********t 的大作中提到】
: 老老实实买model 3,没什么特别的情怀跟着主流走不会错。
j**********r
发帖数: 3798
16
Model Y performance 3秒多,想快还不容易。

【在 v******p 的大作中提到】
: 你觉得P2的那布椅好? 我觉得XC90的皮椅很好,虽然磨得快了点,P2的这个布椅实在
: 没法爱,关键还不怎么打折
: 开电车本来就很无聊了,加速再不快一点那图个啥
: 不过这个萝卜青菜,我开惯了4秒的ICE开Model Y都觉得巨慢
:
: case

G********t
发帖数: 430
17
药不能停。

【在 g***n 的大作中提到】
: 小白鼠都是一群一群的,嗯
a*****3
发帖数: 10373
18
哈哈,笑死了,这个 什么P2,窝窝托吹了至少有两年多了吧,出来也就是这么个鸟样
,一直吹是宇宙第一电车,旷世神车,哈哈哈

【在 g***n 的大作中提到】
: P2 可以加皮椅啊,比较贵就是。
: 瑞典人集体犯轴,沃尔沃以后全部取消皮椅,用类似潜水服的合成面料。。
: 趁有皮椅赶紧买。。咳咳,
: 看看以后人造革能不能做得跟真皮类似的程度吧。

p******a
发帖数: 130
19
谢谢大家的信息。今天试驾了2021 p2,应该是双电机版。感觉比tesla 3内饰好多了,
但是驾驶位座椅有点矮,腿不太舒服,不知道是不是因为地板下面有电池的原因。如果
能$500/月 lease 一辆还是不错。
m*******e
发帖数: 1569
20
和我感觉差不多,内饰算是简约但不简陋,这车其实比model 3还高一寸还是多少,但
那个座椅确实是有点矮,不知道能不能调节好。500估计只能lease单电机的,pre-
configured的加州已经卖光了。

【在 p******a 的大作中提到】
: 谢谢大家的信息。今天试驾了2021 p2,应该是双电机版。感觉比tesla 3内饰好多了,
: 但是驾驶位座椅有点矮,腿不太舒服,不知道是不是因为地板下面有电池的原因。如果
: 能$500/月 lease 一辆还是不错。

c*****r
发帖数: 1491
21
加州的1500明年1月cut到750
要买赶快
1 (共1页)
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