s**********e
发帖数: 153 | |
g***n
发帖数: 14250 | |
d***u
发帖数: 5 | 3 电车差距其实比油车大
电池本身和驱动电机确实没啥区别，但是电车软件和电池管理系统差异远比油车大多了
【在 g***n 的大作中提到】
: 电车都差不多，不过不喜欢那个车标
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g***n
发帖数: 14250 | 4 是说虚标续航的水平不同吗
: 电车差距其实比油车大
: 电池本身和驱动电机确实没啥区别，但是电车软件和电池管理系统差异远比油车
大多了
【在 d***u 的大作中提到】
: 电车差距其实比油车大
: 电池本身和驱动电机确实没啥区别，但是电车软件和电池管理系统差异远比油车大多了
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a******d
发帖数: 955 | 5 Overhyped
电耗相当高
智能软件不清楚
价格合适可入，否则老实上特斯拉 |
g***n
发帖数: 14250 | |
a******d
发帖数: 955 | 7 你不要悲愤
【在 g***n 的大作中提到】
: 特斯拉虚标个低电耗就看着特舒服了？
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g***n
发帖数: 14250 | 8 一旦虚标，表显的那些数据就不能作数了
【在 a******d 的大作中提到】
: 你不要悲愤
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a********c
发帖数: 3657 | 9 百公里比model y多花2kw，不过5比y大不少啊
kona ev的高速跟车比斯拿还好些吧，5也不应该差
5还是有些小，不过6，7很大，明年也要上市，期待
【在 a******d 的大作中提到】
: Overhyped
: 电耗相当高
: 智能软件不清楚
: 价格合适可入，否则老实上特斯拉
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