W********n
发帖数: 1 | 1 网上骂声一片。我现在都是关掉才开始开车。但每次重新点火，又启动了，必须再关掉
，好烦。 |
d*********8
发帖数: 2192 | 2 自己装个东西可解
vcm muzzler 之类的 有好几个 好像带芯片的都不错
原理就是限制传感器温度 让电脑觉得还要热车
【在 W********n 的大作中提到】
: 网上骂声一片。我现在都是关掉才开始开车。但每次重新点火，又启动了，必须再关掉
: ，好烦。
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d*********8
发帖数: 2192 | 3 这些玩意都是左臂逼的 跟红灯熄火一个意思 大多装个东西可破
【在 d*********8 的大作中提到】
: 自己装个东西可解
: vcm muzzler 之类的 有好几个 好像带芯片的都不错
: 原理就是限制传感器温度 让电脑觉得还要热车
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d*********8
发帖数: 2192 | 4 Turbo和CVT估计才是厂商推动的 节省成本 但一样垃圾
【在 d*********8 的大作中提到】
: 这些玩意都是左臂逼的 跟红灯熄火一个意思 大多装个东西可破
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m*1
发帖数: 1 | 5 不光是honda一家，都这样，为了省那么一点点油，牺牲发动机、启动器、电池的寿命
。真不如直接上混动。
【在 W********n 的大作中提到】
: 网上骂声一片。我现在都是关掉才开始开车。但每次重新点火，又启动了，必须再关掉
: ，好烦。
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