I****s
发帖数: 1167 | 1 跟油车相比，不用怎么保养，不用去加油站充电，很省事。
至于省不省钱，要看地域和家庭情况。我家是公司可以免费充电，家里有太阳能。每个
月电费都是负的。这种情况下电车是无脑的选择。我家以后就准备两辆电车，加一油车
备用。model Y和rivian r1t/cybertruck的组合，还有一辆油车camper用来
overlanding。
你如果住的地方电费太贵，家里又没有太阳能，那就省不了钱。没啥可争论的。 |
w*******g
发帖数: 9932 | |
C*********s
发帖数: 1 | 3 瞎抬杠。好多人家还备个柴油发电机，所以结论就是家里用电不省事？
【在 w*******g 的大作中提到】
: 需要一辆备用的油车还叫什么省事。
|
w*******g
发帖数: 9932 | 4 问题是家里不用交流电，你还有什么选择吗？
省事是相对的。
你光用太阳能也不行啊。
电车相对油车就是麻烦。出远门很头痛
: 瞎抬杠。好多人家还备个柴油发电机，所以结论就是家里用电不省事？
【在 C*********s 的大作中提到】
: 瞎抬杠。好多人家还备个柴油发电机，所以结论就是家里用电不省事？
|
I****s
发帖数: 1167 | 5 我这油车是专门用来去露营越野什么的。camping的gear都放在车里，想出去玩带上衣
服和吃的就可以走了。以后还可能被rivian r1t取代。以后我心中的终极组合是 一辆
tesla加 aptera（solar car） 加r1t。
: 需要一辆备用的油车还叫什么省事。
【在 w*******g 的大作中提到】
: 问题是家里不用交流电，你还有什么选择吗？
: 省事是相对的。
: 你光用太阳能也不行啊。
: 电车相对油车就是麻烦。出远门很头痛
:
:
: 瞎抬杠。好多人家还备个柴油发电机，所以结论就是家里用电不省事？
:
|
I****s
发帖数: 1167 | 6 出远门用备用油车，在家附近开，中短途旅行用电车，有啥麻烦的？我家的这个组合我
觉得很方便。
: 问题是家里不用交流电，你还有什么选择吗？
: 省事是相对的。
: 你光用太阳能也不行啊。
: 电车相对油车就是麻烦。出远门很头痛
【在 w*******g 的大作中提到】
: 问题是家里不用交流电，你还有什么选择吗？
: 省事是相对的。
: 你光用太阳能也不行啊。
: 电车相对油车就是麻烦。出远门很头痛
:
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: 瞎抬杠。好多人家还备个柴油发电机，所以结论就是家里用电不省事？
:
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d*******u
发帖数: 5337 | |
I****s
发帖数: 1167 | 8 稍微贵一点吧？我当时拿到的tesla 保险quote比同级油车每半年贵了$100多。不过我
家用的都是按mile计算保费的，metromiles。
: 电车的保险比同价位的油车贵吗
【在 d*******u 的大作中提到】
: 电车的保险比同价位的油车贵吗
|
g***n
发帖数: 14250 | 9 油车每月顺路去两次加油站能有多费事。
维护每年一次而已。
电车路上操心多，剩余里程那个数字要多看多少次 |
I****s
发帖数: 1167 | 10 电车的里程焦虑只有在长途旅行时才有。俺家原来的油车每周加一次油，家里两辆油车
，每个月加油8次，每年保养两次，都是哥一个人操心，老婆是甩手掌柜的。现在换成
电车就把这些都省了，太省事了。
: 油车每月顺路去两次加油站能有多费事。
: 维护每年一次而已。
: 电车路上操心多，剩余里程那个数字要多看多少次
【在 g***n 的大作中提到】
: 油车每月顺路去两次加油站能有多费事。
: 维护每年一次而已。
: 电车路上操心多，剩余里程那个数字要多看多少次
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d****z
发帖数: 75 | 11 试一试让贵夫人掌管给车充电。。。
【在 I****s 的大作中提到】
: 电车的里程焦虑只有在长途旅行时才有。俺家原来的油车每周加一次油，家里两辆油车
: ，每个月加油8次，每年保养两次，都是哥一个人操心，老婆是甩手掌柜的。现在换成
: 电车就把这些都省了，太省事了。
:
:
: 油车每月顺路去两次加油站能有多费事。
:
: 维护每年一次而已。
:
: 电车路上操心多，剩余里程那个数字要多看多少次
:
|
C*********s
发帖数: 1 | 12 本来所有事都是个取舍，现在之所以电车卖的那么好，就是因为很多人取舍以后发现电
车带来的优点和便利远远超过麻烦。
【在 w*******g 的大作中提到】
: 问题是家里不用交流电，你还有什么选择吗？
: 省事是相对的。
: 你光用太阳能也不行啊。
: 电车相对油车就是麻烦。出远门很头痛
:
:
: 瞎抬杠。好多人家还备个柴油发电机，所以结论就是家里用电不省事？
:
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I****s
发帖数: 1167 | 13 充电也是我管，自家充电很方便呀。
: 试一试让贵夫人掌管给车充电。。。
【在 d****z 的大作中提到】
: 试一试让贵夫人掌管给车充电。。。
|
w*******g
发帖数: 9932 | 14 哈哈。 我老婆的电话经常没电，常年在1%的电量徘徊。很难想象电车会怎么办。
【在 d****z 的大作中提到】
: 试一试让贵夫人掌管给车充电。。。
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I****s
发帖数: 1167 | 15 我家也是，女人对充电好像有天生的抵触。我手机电量很少低于50%的。
: 哈哈。 我老婆的电话经常没电，常年在1%的电量徘徊。很难想象电车会怎么办。
【在 w*******g 的大作中提到】
: 哈哈。 我老婆的电话经常没电，常年在1%的电量徘徊。很难想象电车会怎么办。
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d***a
发帖数: 13752 | 16 也不光是省事，其实还是因为性价比高。中国市场上的电车一百多款，从3万人民币开
始到十几万到几十万，选择丰富，各个档次都有竞争力。中国的电车市场规模是美国的
五倍左右。欧洲的情况接近于中国。
最终那些电车大部分也会卖到美国来的，那时美国也会被影响。
【在 I****s 的大作中提到】
: 跟油车相比，不用怎么保养，不用去加油站充电，很省事。
: 至于省不省钱，要看地域和家庭情况。我家是公司可以免费充电，家里有太阳能。每个
: 月电费都是负的。这种情况下电车是无脑的选择。我家以后就准备两辆电车，加一油车
: 备用。model Y和rivian r1t/cybertruck的组合，还有一辆油车camper用来
: overlanding。
: 你如果住的地方电费太贵，家里又没有太阳能，那就省不了钱。没啥可争论的。
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h*****o
发帖数: 1 | |
n***d
发帖数: 8857 | 18 沿着充电桩旅游叫省事
【在 I****s 的大作中提到】
: 跟油车相比，不用怎么保养，不用去加油站充电，很省事。
: 至于省不省钱，要看地域和家庭情况。我家是公司可以免费充电，家里有太阳能。每个
: 月电费都是负的。这种情况下电车是无脑的选择。我家以后就准备两辆电车，加一油车
: 备用。model Y和rivian r1t/cybertruck的组合，还有一辆油车camper用来
: overlanding。
: 你如果住的地方电费太贵，家里又没有太阳能，那就省不了钱。没啥可争论的。
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c*******e
发帖数: 5818 | 19 貌似有道理，
太阳能投入费用多少 ？算过多年后能拉平吗 ？
我们这儿算过，大概 11～13 年后能拉平，
【在 I****s 的大作中提到】
: 跟油车相比，不用怎么保养，不用去加油站充电，很省事。
: 至于省不省钱，要看地域和家庭情况。我家是公司可以免费充电，家里有太阳能。每个
: 月电费都是负的。这种情况下电车是无脑的选择。我家以后就准备两辆电车，加一油车
: 备用。model Y和rivian r1t/cybertruck的组合，还有一辆油车camper用来
: overlanding。
: 你如果住的地方电费太贵，家里又没有太阳能，那就省不了钱。没啥可争论的。
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d********f
发帖数: 43471 | 20 lol，你们这些占便宜的觉得这便宜你能一直占下去么？这天下的肉馅饼一直砸你头上？
【在 I****s 的大作中提到】
: 跟油车相比，不用怎么保养，不用去加油站充电，很省事。
: 至于省不省钱，要看地域和家庭情况。我家是公司可以免费充电，家里有太阳能。每个
: 月电费都是负的。这种情况下电车是无脑的选择。我家以后就准备两辆电车，加一油车
: 备用。model Y和rivian r1t/cybertruck的组合，还有一辆油车camper用来
: overlanding。
: 你如果住的地方电费太贵，家里又没有太阳能，那就省不了钱。没啥可争论的。
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I****s
发帖数: 1167 | 21 出去长途旅行就开油车呗。电车现阶段还是最适合commute和中短途的旅行（不用中途
充电）。
: 沿着充电桩旅游叫省事
【在 n***d 的大作中提到】
: 沿着充电桩旅游叫省事
|
I****s
发帖数: 1167 | 22 我家的太阳能是前房主安装的，lease 20年，他一次性付款，$2万多。应该拿到了政府
的rebate。实际费用不知道。对我来说是0 cost。
: 貌似有道理，
: 太阳能投入费用多少 ？算过多年后能拉平吗 ？
: 我们这儿算过，大概 11～13 年后能拉平，
【在 c*******e 的大作中提到】
: 貌似有道理，
: 太阳能投入费用多少 ？算过多年后能拉平吗 ？
: 我们这儿算过，大概 11～13 年后能拉平，
|
I****s
发帖数: 1167 | 23 占不到便宜的时候就不占了呗。能占不占那是傻逼。
: lol，你们这些占便宜的觉得这便宜你能一直占下去么？这天下的肉馅饼一直砸
你头上？
【在 d********f 的大作中提到】
: lol，你们这些占便宜的觉得这便宜你能一直占下去么？这天下的肉馅饼一直砸你头上？
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I****s
发帖数: 1167 | 24 是呀，中国和欧洲的电车种类真多，选择也很多。
: 也不光是省事，其实还是因为性价比高。中国市场上的电车一百多款，从3万人
民币开
: 始到十几万到几十万，选择丰富，各个档次都有竞争力。中国的电车市场规模是
美国的
: 五倍左右。欧洲的情况接近于中国。
: 最终那些电车大部分也会卖到美国来的，那时美国也会被影响。
【在 d***a 的大作中提到】
: 也不光是省事，其实还是因为性价比高。中国市场上的电车一百多款，从3万人民币开
: 始到十几万到几十万，选择丰富，各个档次都有竞争力。中国的电车市场规模是美国的
: 五倍左右。欧洲的情况接近于中国。
: 最终那些电车大部分也会卖到美国来的，那时美国也会被影响。
|
d********f
发帖数: 43471 | 25 笑了，嗯，你前房主还花几十万造了房子，实际费用不知道。对你来说是0 cost。
【在 I****s 的大作中提到】
: 我家的太阳能是前房主安装的，lease 20年，他一次性付款，$2万多。应该拿到了政府
: 的rebate。实际费用不知道。对我来说是0 cost。
:
:
: 貌似有道理，
:
: 太阳能投入费用多少 ？算过多年后能拉平吗 ？
:
: 我们这儿算过，大概 11～13 年后能拉平，
:
|
h*****o
发帖数: 1 | 26 嘿嘿嘿。huaren.us上有人说他老婆带着个拖油瓶，实际费用不知道，对他来说是0
cost。白捡个大胖小子
【在 d********f 的大作中提到】
: 笑了，嗯，你前房主还花几十万造了房子，实际费用不知道。对你来说是0 cost。
|
I****s
发帖数: 1167 | 27 博导不知道二手房子估值时很多时候太阳能是负资产？lol
: 笑了，嗯，你前房主还花几十万造了房子，实际费用不知道。对你来说是0 cost。
【在 d********f 的大作中提到】
: 笑了，嗯，你前房主还花几十万造了房子，实际费用不知道。对你来说是0 cost。
|
w*******g
发帖数: 9932 | 28 This is is called confirmation bias.
You bought electric cars and will find reason to say it's a good decision.
The opposite is true for me.
Someone who ride bike will say that is the best decision too.
: 博导不知道二手房子估值时很多时候太阳能是负资产？lol
【在 I****s 的大作中提到】
: 博导不知道二手房子估值时很多时候太阳能是负资产？lol
:
:
: 笑了，嗯，你前房主还花几十万造了房子，实际费用不知道。对你来说是0 cost。
:
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Y****1
发帖数: 1 | 29 柴油发电机$200-1000。备用个油车可不便宜。
【在 C*********s 的大作中提到】
: 瞎抬杠。好多人家还备个柴油发电机，所以结论就是家里用电不省事？
|
I****s
发帖数: 1167 | 30 哥原来开油车每月油费$300以上，现在开电车每个月$0. 月供差不多。电车让我省事
又省钱，很实惠呀。科技啥的我就不说了，萝卜白菜。
: This is is called confirmation bias.
: You bought electric cars and will find reason to say it's a good
decision.
: The opposite is true for me.
: Someone who ride bike will say that is the best decision too.
【在 w*******g 的大作中提到】
: This is is called confirmation bias.
: You bought electric cars and will find reason to say it's a good decision.
: The opposite is true for me.
: Someone who ride bike will say that is the best decision too.
:
:
: 博导不知道二手房子估值时很多时候太阳能是负资产？lol
:
|
w*****c
发帖数: 7276 | |
I****s
发帖数: 1167 | 32 也可以不用油车备用。需要跑长途的话租一辆就好了。根据自己家庭情况来定。
: 柴油发电机$200-1000。备用个油车可不便宜。
【在 Y****1 的大作中提到】
: 柴油发电机$200-1000。备用个油车可不便宜。
|
h*****o
发帖数: 1 | 33 确实省事。电动车充电方便，又快又好，快充快走。要是遇到下边这种情况，燃油车主
得急死。 |
C*********s
发帖数: 1 | 34 有家庭的家里至少有俩车是标配吧？
【在 Y****1 的大作中提到】
: 柴油发电机$200-1000。备用个油车可不便宜。
|
h***0
发帖数: 1184 | 35 目前看还是一个plug inhybrid，或者就是hybrid就好了，保养就是1年一次，磨损件很
少。我开了两个hybrid，总里程超了20w，只换过后刹车片，和12v电池，其他都没换过
。 |
g******b
发帖数: 1 | 36
又不会天天出远门。
加4块太阳能板一年跑一万二没问题。加4块板子只需2600（税后）。
【在 w*******g 的大作中提到】
: 问题是家里不用交流电，你还有什么选择吗？
: 省事是相对的。
: 你光用太阳能也不行啊。
: 电车相对油车就是麻烦。出远门很头痛
:
:
: 瞎抬杠。好多人家还备个柴油发电机，所以结论就是家里用电不省事？
:
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g******b
发帖数: 1 | 37
别那么猥琐，满脑子只想省钱。买电车体验新功能，尤其AP，换个不一样的车开开不香
吗。
为啥买新的手机， 为啥买Iphone？买的起，同时有想获得新的体验。。
【在 w*******g 的大作中提到】
: This is is called confirmation bias.
: You bought electric cars and will find reason to say it's a good decision.
: The opposite is true for me.
: Someone who ride bike will say that is the best decision too.
:
:
: 博导不知道二手房子估值时很多时候太阳能是负资产？lol
:
|
g******b
发帖数: 1 | 38
必须要有NetMeeting！
我2017年底装的。当时电费0.21，大约7~8年BreakEven。现在电费0.27了，只需6年就
拉平了。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 貌似有道理，
: 太阳能投入费用多少 ？算过多年后能拉平吗 ？
: 我们这儿算过，大概 11～13 年后能拉平，
|
a*****3
发帖数: 10373 | 39 窝窝托月底要回公司上班了吧？在公司有免费插电难道不更好吗？软软的充电桩应该乌
央乌央的吧。。。
【在 g***n 的大作中提到】
: 油车每月顺路去两次加油站能有多费事。
: 维护每年一次而已。
: 电车路上操心多，剩余里程那个数字要多看多少次
|
f*****h
发帖数: 4489 | |
a*******i
发帖数: 13 | 41 好奇这种lease的 到期之后拆的费用谁来出？
【在 I****s 的大作中提到】
: 我家的太阳能是前房主安装的，lease 20年，他一次性付款，$2万多。应该拿到了政府
: 的rebate。实际费用不知道。对我来说是0 cost。
:
:
: 貌似有道理，
:
: 太阳能投入费用多少 ？算过多年后能拉平吗 ？
:
: 我们这儿算过，大概 11～13 年后能拉平，
:
|
a*******i
发帖数: 13 | 42 4块板子多少kW？
2600感觉很便宜啊
tesla panel的一套4.8kW减掉credit也要9k
【在 g******b 的大作中提到】
:
: 必须要有NetMeeting！
: 我2017年底装的。当时电费0.21，大约7~8年BreakEven。现在电费0.27了，只需6年就
: 拉平了。
|
d***a
发帖数: 13752 | 43 是啊。电车和燃油车售价一样的话，在很多地方电车要省很多，特别是开SUV的。我这
电费0.12元一度，电车充能费用只有燃油车的20%了，因为最近油价又涨了，但电费没
涨。
【在 I****s 的大作中提到】
: 是呀，中国和欧洲的电车种类真多，选择也很多。
:
:
: 也不光是省事，其实还是因为性价比高。中国市场上的电车一百多款，从3万人
: 民币开
:
: 始到十几万到几十万，选择丰富，各个档次都有竞争力。中国的电车市场规模是
: 美国的
:
: 五倍左右。欧洲的情况接近于中国。
:
: 最终那些电车大部分也会卖到美国来的，那时美国也会被影响。
:
|
g******b
发帖数: 1 | 44
1.6KW. 是增加4块板子到现有的系统里。
【在 a*******i 的大作中提到】
: 4块板子多少kW？
: 2600感觉很便宜啊
: tesla panel的一套4.8kW减掉credit也要9k
|
I****s
发帖数: 1167 | 45 Plug in hybrid也不错，我就是从油车，到phev，到纯ev过度过来的。
: 目前看还是一个plug inhybrid，或者就是hybrid就好了，保养就是1年一次，磨
损件很
: 少。我开了两个hybrid，总里程超了20w，只换过后刹车片，和12v电池，其他都
没换过
: 。
【在 h***0 的大作中提到】
: 目前看还是一个plug inhybrid，或者就是hybrid就好了，保养就是1年一次，磨损件很
: 少。我开了两个hybrid，总里程超了20w，只换过后刹车片，和12v电池，其他都没换过
: 。
|
I****s
发帖数: 1167 | 46 提供太阳能的厂商负责拆。很多时候他们就不拆留给你了。
: 好奇这种lease的 到期之后拆的费用谁来出？
【在 a*******i 的大作中提到】
: 4块板子多少kW？
: 2600感觉很便宜啊
: tesla panel的一套4.8kW减掉credit也要9k
|
f******t
发帖数: 7283 | 47 哈哈特粉十几个帖子长篇大论，想着来引战。结果没人理，只有几个特粉抱在一起夫唱
妇随。好失败哟～～～～
【在 I****s 的大作中提到】
: 跟油车相比，不用怎么保养，不用去加油站充电，很省事。
: 至于省不省钱，要看地域和家庭情况。我家是公司可以免费充电，家里有太阳能。每个
: 月电费都是负的。这种情况下电车是无脑的选择。我家以后就准备两辆电车，加一油车
: 备用。model Y和rivian r1t/cybertruck的组合，还有一辆油车camper用来
: overlanding。
: 你如果住的地方电费太贵，家里又没有太阳能，那就省不了钱。没啥可争论的。
|
j**********r
发帖数: 3798 | 48 你丫就没脑子，装了太阳能板，自己自足，还能有啥变化？
上？
【在 d********f 的大作中提到】
: lol，你们这些占便宜的觉得这便宜你能一直占下去么？这天下的肉馅饼一直砸你头上？
|
c*******e
发帖数: 5818 | 49 Ours is cheaper, only 0.13, will take longer,
【在 g******b 的大作中提到】
:
: 1.6KW. 是增加4块板子到现有的系统里。
|
C*********s
发帖数: 1 | 50 这不是来了个撒子么：）
【在 f******t 的大作中提到】
: 哈哈特粉十几个帖子长篇大论，想着来引战。结果没人理，只有几个特粉抱在一起夫唱
: 妇随。好失败哟～～～～
|
x***o
发帖数: 127 | 51 Tesla的板子最便宜的， 不过也就10年（12年的）质保？坏了之后自己去拆。
刚装了 Sun Power 2.4KW的板子，pre-credit也要$9800, post-credit也要7200多刀。
不过质量保证25年，发电量有保证，衰减有保证，客服好。刚开通几天，目前发电量接
近13KW/天。一年算下来大概应该有4500～5000电。
不过目前的 NET Metering 2.0, 发电高峰期用不掉，贱卖，用电高峰期，高价买入，
即使按照130%用电量来装的，估计每年还要倒贴$100.
本地电费太贵了，过去10年电费账单翻倍。接下几年还有的涨。
【在 a*******i 的大作中提到】
: 4块板子多少kW？
: 2600感觉很便宜啊
: tesla panel的一套4.8kW减掉credit也要9k
|
C*********s
发帖数: 1 | 52 你NEM2.0的算法应该是不对，并不是白天用不完的电晚上高价买。总体是一年之内算净
值，然后晚上用的电确实是要多付一点，但也就两分还是三分钱minimum fee，这部分
钱不是因为电高价，而是从电网pull电的一个收费。所以你那个$100不是因为高价买而
多付的，而是这个minimum费。
不过SunPower确实是加州地头蛇了，板子质量和客服基本都是最好的，没有之一，贵也
是有原因。我最后还是从了特斯拉的solar roof，觉得更美观。但不得不说Tesla
energy客服还是太垃圾，比他家车子差远了。
【在 x***o 的大作中提到】
: Tesla的板子最便宜的， 不过也就10年（12年的）质保？坏了之后自己去拆。
: 刚装了 Sun Power 2.4KW的板子，pre-credit也要$9800, post-credit也要7200多刀。
: 不过质量保证25年，发电量有保证，衰减有保证，客服好。刚开通几天，目前发电量接
: 近13KW/天。一年算下来大概应该有4500～5000电。
: 不过目前的 NET Metering 2.0, 发电高峰期用不掉，贱卖，用电高峰期，高价买入，
: 即使按照130%用电量来装的，估计每年还要倒贴$100.
: 本地电费太贵了，过去10年电费账单翻倍。接下几年还有的涨。
|
a*******i
发帖数: 13 | 53 我也在犹豫中 特别是NEM3马上来了 现在入坑还能祖父法案苟20年
有个常识问题请教一下：如果不考虑partial时段，电费plan里peak和off-peak价格是2
倍（实际上ev plan有3倍），那么白天多产电卖掉的10度，从买卖平衡点来看，只能
cover晚上peak时段用5度?
如果家里用电量off-peak和peak一样，那就要装50%+2*50%=150%的产电量板子 加上ev
就需要更多了
感觉是为了省个钱引入了很多不确定性 以后还容易被政府割韭菜 可能卖房时还没回本
甚至因为政策或者买家喜好使得panels变成负资产
【在 x***o 的大作中提到】
: Tesla的板子最便宜的， 不过也就10年（12年的）质保？坏了之后自己去拆。
: 刚装了 Sun Power 2.4KW的板子，pre-credit也要$9800, post-credit也要7200多刀。
: 不过质量保证25年，发电量有保证，衰减有保证，客服好。刚开通几天，目前发电量接
: 近13KW/天。一年算下来大概应该有4500～5000电。
: 不过目前的 NET Metering 2.0, 发电高峰期用不掉，贱卖，用电高峰期，高价买入，
: 即使按照130%用电量来装的，估计每年还要倒贴$100.
: 本地电费太贵了，过去10年电费账单翻倍。接下几年还有的涨。
|
C*********s
发帖数: 1 | 54 应该不是这么算的，这个问题其实挺复杂的，因为电费并简单的就是白天比晚上便宜，
白天也有贵的时段和便宜的时段，晚上也有贵的和便宜的时段。我给你贴了个图，PGE
大概是按照算法1+2来执行的。
是2
ev
【在 a*******i 的大作中提到】
: 我也在犹豫中 特别是NEM3马上来了 现在入坑还能祖父法案苟20年
: 有个常识问题请教一下：如果不考虑partial时段，电费plan里peak和off-peak价格是2
: 倍（实际上ev plan有3倍），那么白天多产电卖掉的10度，从买卖平衡点来看，只能
: cover晚上peak时段用5度?
: 如果家里用电量off-peak和peak一样，那就要装50%+2*50%=150%的产电量板子 加上ev
: 就需要更多了
: 感觉是为了省个钱引入了很多不确定性 以后还容易被政府割韭菜 可能卖房时还没回本
: 甚至因为政策或者买家喜好使得panels变成负资产
|
C*********s
发帖数: 1 | 55 另外这段解释得最清楚：
PG&E Ture-up 账单包括好几种charges/Credits在里面 1. Net Surplus energy价值（
分以下A和B两种情况）
A． 如果12个月net usage 负数（年总发电量>年总用电量），PG&E pay 你钱(NSC=Net
Surpluses Credits)。 “NSC” = “ 12个月net usage” X “市场批发价”
B． 如果12个月net usage 正数（年总发电量<年总用电量），你没有NSC
2. NEM charges，
A． 如果12个月的总 NEM charges >0，总 NEN charges会用来算True-up bill
B． 如果12个月的总 NEM charges <0，PG&E会ignore 负NEM charges，不会用来运算
。
C．Ture-up后，NEM charges balance归零，下一个月从头开始下一年度。
PGE
【在 C*********s 的大作中提到】
: 应该不是这么算的，这个问题其实挺复杂的，因为电费并简单的就是白天比晚上便宜，
: 白天也有贵的时段和便宜的时段，晚上也有贵的和便宜的时段。我给你贴了个图，PGE
: 大概是按照算法1+2来执行的。
:
: 是2
: ev
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x***o
发帖数: 127 | 56 早就改了，必须TOU分段计算，总之是最黑的，后面跟帖，提到的第三种算法。
【在 C*********s 的大作中提到】
: 你NEM2.0的算法应该是不对，并不是白天用不完的电晚上高价买。总体是一年之内算净
: 值，然后晚上用的电确实是要多付一点，但也就两分还是三分钱minimum fee，这部分
: 钱不是因为电高价，而是从电网pull电的一个收费。所以你那个$100不是因为高价买而
: 多付的，而是这个minimum费。
: 不过SunPower确实是加州地头蛇了，板子质量和客服基本都是最好的，没有之一，贵也
: 是有原因。我最后还是从了特斯拉的solar roof，觉得更美观。但不得不说Tesla
: energy客服还是太垃圾，比他家车子差远了。
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x***o
发帖数: 127 | 57 那么白天多产电卖掉的10度，从买卖平衡点来看，只能cover晚上peak时段用5度?
～～～～～～～～～～～
南加SDGE最黑，白天10度电，cover不到晚上5度电。San Diego的价格是全美最贵的，
去年大约是$36c/kwh, 洛杉矶等大约$24c/kwh. 另外还有乌七八糟的这个费那个费。
是2
ev
【在 a*******i 的大作中提到】
: 我也在犹豫中 特别是NEM3马上来了 现在入坑还能祖父法案苟20年
: 有个常识问题请教一下：如果不考虑partial时段，电费plan里peak和off-peak价格是2
: 倍（实际上ev plan有3倍），那么白天多产电卖掉的10度，从买卖平衡点来看，只能
: cover晚上peak时段用5度?
: 如果家里用电量off-peak和peak一样，那就要装50%+2*50%=150%的产电量板子 加上ev
: 就需要更多了
: 感觉是为了省个钱引入了很多不确定性 以后还容易被政府割韭菜 可能卖房时还没回本
: 甚至因为政策或者买家喜好使得panels变成负资产
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x***o
发帖数: 127 | 58 确实这样，不过电价疯长的情况下，如果电池价格保持不变（技术更新，竞争因素），
再花1万多点作为家里的平衡调节，相当于给电厂付一个少量的管理费，剩下的自产自
销。
NEM 3.0 想把 NEM 2.0的20年改称15年(祖父法案），但现在反对声音很大，似乎也不
容易。
目前装个NEM 2.0，算了算大概7-8年回本（本地电价太高，过去10年翻倍了）。值得装。
是2
ev
【在 a*******i 的大作中提到】
: 我也在犹豫中 特别是NEM3马上来了 现在入坑还能祖父法案苟20年
: 有个常识问题请教一下：如果不考虑partial时段，电费plan里peak和off-peak价格是2
: 倍（实际上ev plan有3倍），那么白天多产电卖掉的10度，从买卖平衡点来看，只能
: cover晚上peak时段用5度?
: 如果家里用电量off-peak和peak一样，那就要装50%+2*50%=150%的产电量板子 加上ev
: 就需要更多了
: 感觉是为了省个钱引入了很多不确定性 以后还容易被政府割韭菜 可能卖房时还没回本
: 甚至因为政策或者买家喜好使得panels变成负资产
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