b***p 发帖数: 700 | 1 电车销量是Y2Y 翻倍的增长,油车是Y2Y -30%的下降
油车说是因为半导体芯片短缺,可是电车的芯片用量是油车的5倍
为啥? |
w*******g 发帖数: 9932 | 2 electric car --> general purpose chips --> no chips? --> write more software
gas car --> special purpose chips --> no chips? --> no cars.
【在 b***p 的大作中提到】 : 电车销量是Y2Y 翻倍的增长,油车是Y2Y -30%的下降 : 油车说是因为半导体芯片短缺,可是电车的芯片用量是油车的5倍 : 为啥?
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G********t 发帖数: 430 | 3 电车基数小
【在 b***p 的大作中提到】 : 电车销量是Y2Y 翻倍的增长,油车是Y2Y -30%的下降 : 油车说是因为半导体芯片短缺,可是电车的芯片用量是油车的5倍 : 为啥?
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d***a 发帖数: 13752 | 4 没有那么大的差距,高档燃油车的芯片用量也很大。
http://www.nytimes.com/2021/04/23/business/auto-semiconductors-general-motors-mercedes.html
A modern car can easily have more than 3,000 chips.
【在 b***p 的大作中提到】 : 电车销量是Y2Y 翻倍的增长,油车是Y2Y -30%的下降 : 油车说是因为半导体芯片短缺,可是电车的芯片用量是油车的5倍 : 为啥?
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l*****g 发帖数: 556 | 5 油车用不少低档老技术芯片。那些厂家利润率低,自然受冲击大些。
如果有厂家说放弃油车,那供应链会断,以后难找配件。
:电车销量是Y2Y 翻倍的增长,油车是Y2Y -30%的下降
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b***p 发帖数: 700 | 6 半导体厂先保证基数小的供应,让大客户等?反常识啊
【在 G********t 的大作中提到】 : 电车基数小
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b***p 发帖数: 700 | 7 这个比例有大有小,有说2倍的,有说5倍,还有说10倍,总之电车用更多的芯片是肯定的
【在 d***a 的大作中提到】 : 没有那么大的差距,高档燃油车的芯片用量也很大。 : http://www.nytimes.com/2021/04/23/business/auto-semiconductors-general-motors-mercedes.html : A modern car can easily have more than 3,000 chips.
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d***a 发帖数: 13752 | 8 所有车厂的订单加在一起,也比不过一个华为。两三年前华为疯狂地发订单,把其他人
的订单都挤到后面去了,然后疫情来了,咣当…
【在 b***p 的大作中提到】 : 半导体厂先保证基数小的供应,让大客户等?反常识啊
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H***u 发帖数: 1091 | 9 不懂就别瞎鸡巴乱说了,嘿嘿
【在 d***a 的大作中提到】 : 所有车厂的订单加在一起,也比不过一个华为。两三年前华为疯狂地发订单,把其他人 : 的订单都挤到后面去了,然后疫情来了,咣当…
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