h****e
发帖数: 1 | |
D***I
发帖数: 1957 | 2 怎么会没用，没有这个你轮胎瘪了不知道，最后可能出严重事故
‘
关键是看车厂的设计如何，好比我的xc90上的就很烂，不如以前的cmax和mini
以前的cmax和mini报警了，你打好气，重启自检就自己灭灯好了
但是xc90上这个简直烂的无以复加，需要自己手动重新校正灭灯，重新校正过程需要
30mile以上的时速跑20分钟以上才能矫正好。没见过比这个更烂的设计了。
最好的应该是实时显示胎压的，其实这玩意也没几个钱，大规模采购的话可能差价也就
几美元。 |
b*********8
发帖数: 985 | |
A*******1
发帖数: 366 | 4 这个是好东西
胎压警报也挺有用
不过问题是每过几年就要换新的
零件费用不说还要人工费
这自己一般是换不了的
6ul
【在 b*********8 的大作中提到】
: https://www.ebay.com/itm/124827227296?hash=item1d104854a0:g:sc8AAOSwJI5g~6ul
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g********s
发帖数: 1 | 5 你真是弱智
【在 h****e 的大作中提到】
: 这种垃圾还要求必须装
: 管理部门都是弱智畜生
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X***9
发帖数: 7385 | 6 作为专业人士我来评论就是
胎压检测是最有用的功能之一 |
b*********8
发帖数: 985 | 7 这是外接式的不需要拆轮胎. 4个传感器装上2分钟,换电池5分钟。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 这个是好东西
: 胎压警报也挺有用
: 不过问题是每过几年就要换新的
: 零件费用不说还要人工费
: 这自己一般是换不了的
:
: 6ul
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g***n
发帖数: 14250 | 8 外接的封口密封比气门芯难度大，就怕密封不好漏气
实际上俺的老车还真没担心过胎压，一两年都没啥变化。
倒是新车，轮胎薄，总是没那么放心。上次换轮胎就是因为一个轮子慢撒气
【在 b*********8 的大作中提到】
: 这是外接式的不需要拆轮胎. 4个传感器装上2分钟,换电池5分钟。
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b*********8
发帖数: 985 | 9 有专门的防盗固紧螺母,不需要担心会松和漏气。用了3,4年了,还没有需要换电池。只
是冬天有时需要补气比较麻烦,要拆下来,打完气后再装回。原配内置的换轮胎时可以加
,不过小贵,一百美元一个轮子。这一套 外接的,4个轮子传感器加一个接收显示器才20
多
【在 g***n 的大作中提到】
: 外接的封口密封比气门芯难度大，就怕密封不好漏气
: 实际上俺的老车还真没担心过胎压，一两年都没啥变化。
: 倒是新车，轮胎薄，总是没那么放心。上次换轮胎就是因为一个轮子慢撒气
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a******o
发帖数: 16625 | 10 十分同意。这东西就是给轮胎铺子送钱的。一般10来年就要换一次，价格和换轮胎差不
多。
【在 h****e 的大作中提到】
: 这种垃圾还要求必须装
: 管理部门都是弱智畜生
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A*******1
发帖数: 366 | 11 这玩意貌似不贵
就是自己换不了
所以可以买个外置的
【在 a******o 的大作中提到】
: 十分同意。这东西就是给轮胎铺子送钱的。一般10来年就要换一次，价格和换轮胎差不
: 多。
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a******o
发帖数: 16625 | 12 零件不贵，手工收一笔，然后还需要仪器write。政府要求新车必须有，和smog一样，
脱裤子放屁的玩意儿。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 这玩意貌似不贵
: 就是自己换不了
: 所以可以买个外置的
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h*****o
发帖数: 1 | 13 你穷才会有意见。就好比政府强制九年制义务教育，你会说这就是脱裤子放屁，抢钱的。
【在 a******o 的大作中提到】
: 零件不贵，手工收一笔，然后还需要仪器write。政府要求新车必须有，和smog一样，
: 脱裤子放屁的玩意儿。
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