s********e
发帖数: 11693 | 1 最近考虑买Wrangler，主要目的是圆梦装B，估计95%上下班5%中轻度越野，上班单程
21mile，公司有$0.18 kWh充电桩，但不一定抢得到。山区天冷雪多。下面的选择有什
么推荐？另外，$7,500退税还有吧？lease的优惠还有吗？
4xe vs regular
Rubicon vs Sahara
2.0 I4 vs 3.6 V6
one touch roof vs hardtop |
A*******1
发帖数: 366 | 2 bronco wildtrak 貌似很牛逼
可以圆越野的梦 |
s********e
发帖数: 11693 | 3 现在路上看到bronco多了，没想象的好看，还是wrangler酷
: bronco wildtrak 貌似很牛逼
: 可以园越野的梦
【在 A*******1 的大作中提到】
: bronco wildtrak 貌似很牛逼
: 可以圆越野的梦
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A*******1
发帖数: 366 | 4 据说bronco安全性与越野性能都比wrangler强
你要耍酷那就没办法了
【在 s********e 的大作中提到】
: 现在路上看到bronco多了，没想象的好看，还是wrangler酷
:
:
: bronco wildtrak 貌似很牛逼
:
: 可以园越野的梦
:
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a****n
发帖数: 451 | 5 不要买4×e
要买一定要买rubicon 有没有差速锁完全是两类车 |
s********e
发帖数: 11693 | 6 为什么不要买4xe，zkss？
【在 a****n 的大作中提到】
: 不要买4×e
: 要买一定要买rubicon 有没有差速锁完全是两类车
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T**n
发帖数: 195 | 7 Rubicon vs Sahara:
front/rear axle, R 是 Dana 44/44, S 是 dana 30/35
4wd, R 是 Rock-Trac， S 是 Command-Trac/Selec-Trac
R 可以自动disconnect sway bar
2.0 I4 vs 3.6 V6: V6 据说比较可靠
lz的需求sahara够了 |
T**n
发帖数: 195 | 8 bronco wildtrak不错，自带野人包。就是现在货少价高。等明年看看 |
m*******e
发帖数: 1569 | 9 我也觉得sahara够了，lz也不是重度越野整天爬石头，rubicon公路上开舒适度属实难
受。4xe去年有过300一个月的lease deal，现在如果没有折扣的话不如老老实实3.6。 |
g***n
发帖数: 14250 | |
a*******i
发帖数: 13 | 11 试驾了吗 高速噪音怎么样？
【在 s********e 的大作中提到】
: 最近考虑买Wrangler，主要目的是圆梦装B，估计95%上下班5%中轻度越野，上班单程
: 21mile，公司有$0.18 kWh充电桩，但不一定抢得到。山区天冷雪多。下面的选择有什
: 么推荐？另外，$7,500退税还有吧？lease的优惠还有吗？
: 4xe vs regular
: Rubicon vs Sahara
: 2.0 I4 vs 3.6 V6
: one touch roof vs hardtop
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s********e
发帖数: 11693 | 12 只试过硬顶，高速风噪比普通SUV还是明显很多，但是不影响听音乐说话
【在 a*******i 的大作中提到】
: 试驾了吗 高速噪音怎么样？
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g***n
发帖数: 14250 | 13 wrangler 就是听风声的，根本就不想多考虑隔音 |
s********e
发帖数: 11693 | 14 嗯，买的就是各种“不舒服”
【在 g***n 的大作中提到】
: wrangler 就是听风声的，根本就不想多考虑隔音
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r******d
发帖数: 137 | 15 建议 Rubicon 4xe. 本来我也是考虑 Sahara. 昨天试驾后决定 Rubicon 4xe. |
s********e
发帖数: 11693 | 16 能说说主要有哪些考量吗？
: 建议 Rubicon 4xe. 本来我也是考虑 Sahara. 昨天试驾后决定 Rubicon 4xe.
【在 r******d 的大作中提到】
: 建议 Rubicon 4xe. 本来我也是考虑 Sahara. 昨天试驾后决定 Rubicon 4xe.
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l*******g
发帖数: 5 | 17 现在车这么贵，你舍得去越野么？建议干脆sahara或者高配的willy wheel即可 |
z*******e
发帖数: 1 | 18 自己没喜好吗？买个车还要别人帮你选型号，白活了一辈子 |
a**********4
发帖数: 1 | 19 rubicon必须的，否则跟没买一样，全部型号共同特点就是风阻大，刮大风高速上如果
开快了感觉车发飘 |
s********e
发帖数: 11693 | 20 你这人说话太刻薄，我有个人喜好，但也对很多东西不太懂，一边询问一边研究有什么
问题？
【在 z*******e 的大作中提到】
: 自己没喜好吗？买个车还要别人帮你选型号，白活了一辈子
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s********e
发帖数: 11693 | 21 的确现在车少价高，附近dealer有个4xe，要价7万1
【在 l*******g 的大作中提到】
: 现在车这么贵，你舍得去越野么？建议干脆sahara或者高配的willy wheel即可
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s********e
发帖数: 11693 | 22 谢谢建议！
【在 a**********4 的大作中提到】
: rubicon必须的，否则跟没买一样，全部型号共同特点就是风阻大，刮大风高速上如果
: 开快了感觉车发飘
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g****p
发帖数: 401 | 23 不管什么型号，风阻都很大，高速都很吵，硬顶好些，加不加headliner几乎没有区别
。4xe纯电池运行的时候会好些，但十几分钟电就没了。 |
z*******e
发帖数: 1 | 24 dealer找你想要的配置试开几下就行了。板上的人也是嘴炮居多
买4xe的做好车子被lemon的准备。chrysler第一版新设计都会出问题。很多人车子4xe
出问题都修不好。没玩过牧马人就买便宜的，哪款便宜买哪款，反正都能改装。
你要是考虑风噪，油耗，加速，舒适度，小孩啥的，牧马人不适合你。一般买牧马人的
新手，要么挑最贵rubicon越野换大车轮子，要么挑最便宜sports，要么就挑随意的
sahara或者类似
配置，因为皮椅稍微舒服一点的功能只有sahara及以上才给配，sports是没有的。很少
见到要研究半天的，因为你研究的那些功能，估计你一辈子也用不上。等到
你需要了，就会想着去改装。
很多人买完就改装，换5个大轮子和胎，3000就没了。换前面的grille，800又没了。
【在 s********e 的大作中提到】
: 你这人说话太刻薄，我有个人喜好，但也对很多东西不太懂，一边询问一边研究有什么
: 问题？
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z*******e
发帖数: 1 | 25 你雪多还是山区，就不要买PhEV电车了，开个heat，几分钟就没电了，冬天电池效率本
来就低一大截，还不够折腾的。建议你买柴油动力的
还有，冬天，买硬顶，一定要有椅子加热，配上remote start
【在 s********e 的大作中提到】
: 最近考虑买Wrangler，主要目的是圆梦装B，估计95%上下班5%中轻度越野，上班单程
: 21mile，公司有$0.18 kWh充电桩，但不一定抢得到。山区天冷雪多。下面的选择有什
: 么推荐？另外，$7,500退税还有吧？lease的优惠还有吗？
: 4xe vs regular
: Rubicon vs Sahara
: 2.0 I4 vs 3.6 V6
: one touch roof vs hardtop
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z*******e
发帖数: 1 | 26 如果我住在有雪的山区，我会买柴油动力sahara，加上cold weather group，对安全要
求高，就加个advanced saftey group， 如果你家有车库，上班的地方也有车库，可以
考虑软顶。不然还是硬顶算了，不差钱的话4000直接上带自动车顶窗的硬顶。山区
的人家一般都有个小拖车啥的，顺便加上tow package。这个后期也可以自己改
这些加起来估计要6万了。你不越野，没必要上rubicon。
其他的都无所谓，反正后期都可以改 |
B********4
发帖数: 7156 | 27
那肯定是4xe Sahara。你这上班距离，根本就可以纯电通勤，一滴油都不用烧。
Rubicon没必要，你又不爬石头，整那个泥地胎就是累赘。
选hardtop，天天开比较舒服，拆了又是个敞篷车。one touch roof非常难拆，没法装B。
【在 s********e 的大作中提到】
: 最近考虑买Wrangler，主要目的是圆梦装B，估计95%上下班5%中轻度越野，上班单程
: 21mile，公司有$0.18 kWh充电桩，但不一定抢得到。山区天冷雪多。下面的选择有什
: 么推荐？另外，$7,500退税还有吧？lease的优惠还有吗？
: 4xe vs regular
: Rubicon vs Sahara
: 2.0 I4 vs 3.6 V6
: one touch roof vs hardtop
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