由买买提看人间百态

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Automobile版 - 通勤三排座suv求比较
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1 (共1页)
C****4
发帖数: 110
1
小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind
spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。
本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项:
1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保
值。
2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。
3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还
有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。
4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim
有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand
Cherokee L保值?
T*********s
发帖数: 20444
2
都不如买hoghlander
W********n
发帖数: 1
3
Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?
s********e
发帖数: 11693
4
感觉pilot内饰比较差


: Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?



【在 W********n 的大作中提到】
: Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?
W********n
发帖数: 1
5
靠,比爬坡王好吧。爬坡王内饰才叫一个廉价


: 感觉pilot内饰比较差



【在 s********e 的大作中提到】
: 感觉pilot内饰比较差
:
:
: Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?
:

S***r
发帖数: 12443
6
Audi Q7

trim
Grand

【在 C****4 的大作中提到】
: 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind
: spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。
: 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项:
: 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保
: 值。
: 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。
: 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还
: 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。
: 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim
: 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand

w******2
发帖数: 1664
7
小二在赶来的路上,准备喷你。。哈哈

【在 s********e 的大作中提到】
: 感觉pilot内饰比较差
:
:
: Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?
:

s*********y
发帖数: 2653
8
lol

【在 w******2 的大作中提到】
: 小二在赶来的路上,准备喷你。。哈哈
r***i
发帖数: 9780
9
看看enclave,空间比较大
丰田的软屁股垃圾就别考虑了
a****d
发帖数: 1
10
保值与否主要看购买折扣和维修成本
湾区的话混动加价厉害,不如汽油版保值,但local开的多的话起步和等红灯都舒服(
之前rav4就是msrp差价九百,dealer实际差价四五千)
大切L是新车但大切已经算是他家相对靠谱的选项了,价格比同配置汉兰达便宜很多的
话也可以考虑
林肯/福特就别指望高价买还能保值了,这些以前八千一万折扣的时候都不算很保值,
尤其maverick是微型皮卡,相当于hrv级别的乘坐了,家里人多别考虑这个,而且顶配
最不保值

trim
Grand

【在 C****4 的大作中提到】
: 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind
: spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。
: 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项:
: 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保
: 值。
: 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。
: 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还
: 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。
: 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim
: 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand

a****d
发帖数: 1
11
可能是因为现款快换代了吧
其实pilot算是同级里最中规中矩,疫情前有折扣的情况下算使用之选,但很多近几年
流行的东西都没有,第三排不太容易进入

【在 W********n 的大作中提到】
: Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?
r***i
发帖数: 9780
12
maverick是微型皮卡,相当于hrv级别的乘坐了?
你就别搞笑了,hrv第二排39.3的legroom,比rav4的37.8都大
maverick 也36,比4runner的32.9可大多了

【在 a****d 的大作中提到】
: 保值与否主要看购买折扣和维修成本
: 湾区的话混动加价厉害,不如汽油版保值,但local开的多的话起步和等红灯都舒服(
: 之前rav4就是msrp差价九百,dealer实际差价四五千)
: 大切L是新车但大切已经算是他家相对靠谱的选项了,价格比同配置汉兰达便宜很多的
: 话也可以考虑
: 林肯/福特就别指望高价买还能保值了,这些以前八千一万折扣的时候都不算很保值,
: 尤其maverick是微型皮卡,相当于hrv级别的乘坐了,家里人多别考虑这个,而且顶配
: 最不保值
:
: trim

a******7
发帖数: 7936
13
不考虑subaru ascent吗,动力油耗都可以,安全性极高。acc标配。第三排应急够用。
空间比pilot大
W***u
发帖数: 1
14
现代也有一款三排座
a*****s
发帖数: 3643
15
都没货


: 现代也有一款三排座



【在 W***u 的大作中提到】
: 现代也有一款三排座
r***i
发帖数: 9780
16
你就别扯淡了
动力260马力,这个级别最低的了吧, mpg 21/27,而且cvt是个大隐患,水平对置发动机
问题也很多
pilot 280hp mpg 20/27
explorer 300-400hp mpg 20/28

【在 a******7 的大作中提到】
: 不考虑subaru ascent吗,动力油耗都可以,安全性极高。acc标配。第三排应急够用。
: 空间比pilot大

f*******t
发帖数: 7549
17
plisades?我们这边dealer加价3-5千……

【在 W***u 的大作中提到】
: 现代也有一款三排座
w**7
发帖数: 5258
18
Cx9 太老是什么意思

trim
Grand

【在 C****4 的大作中提到】
: 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind
: spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。
: 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项:
: 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保
: 值。
: 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。
: 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还
: 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。
: 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim
: 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand

c*********7
发帖数: 19373
19
MDX现在多少钱?

trim
Grand

【在 C****4 的大作中提到】
: 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind
: spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。
: 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项:
: 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保
: 值。
: 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。
: 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还
: 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。
: 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim
: 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand

f*****h
发帖数: 4489
20
选maverick 第三排不常用的话 皮卡是最佳选择

trim
Grand

【在 C****4 的大作中提到】
: 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind
: spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。
: 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项:
: 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保
: 值。
: 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。
: 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还
: 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。
: 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim
: 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand

s*****e
发帖数: 522
21
这个时候买车还谈性价比的话,你说的那些反而cx9更有性价比,疫情前就不怎么好砍
价,现在也没基本没mark up
S*********n
发帖数: 387
22
Cx9 还好吧,实用又经济,当然比不上豪车。唯一的遗憾就是没有触摸屏。
a******7
发帖数: 7936
23
你动力只看马力不看扭矩的吗
再看看同级别四驱pilot和explorer要加多少钱。acc和bsm要加多少钱。
subaruCVT用多少年了,有隐患人家还用吗。
水平对置发动机问题多也是张嘴就来
说的好像别的车都没问题了一样。

【在 r***i 的大作中提到】
: 你就别扯淡了
: 动力260马力,这个级别最低的了吧, mpg 21/27,而且cvt是个大隐患,水平对置发动机
: 问题也很多
: pilot 280hp mpg 20/27
: explorer 300-400hp mpg 20/28

z******y
发帖数: 969
24
GLS

trim
Grand

【在 C****4 的大作中提到】
: 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind
: spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。
: 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项:
: 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保
: 值。
: 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。
: 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还
: 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。
: 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim
: 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand

f*******t
发帖数: 7549
25
十万块的买菜车?保值?

【在 z******y 的大作中提到】
: GLS
:
: trim
: Grand

C****4
发帖数: 110
26
CX90快出了 现在买CX9不保值吧

【在 s*****e 的大作中提到】
: 这个时候买车还谈性价比的话,你说的那些反而cx9更有性价比,疫情前就不怎么好砍
: 价,现在也没基本没mark up

w**7
发帖数: 5258
27
哦。 这个世界上没有保值的车。

【在 C****4 的大作中提到】
: CX90快出了 现在买CX9不保值吧
r***i
发帖数: 9780
28
lol
扭力只在低速贡献大,速度起来加速还是得看马力
而且扭力也基本上是倒数,加速垫底。
ascent 0-60 7s
pilot‘ 6.2s
explorer 5.9s-5.2s
同级别四驱也没几个钱啊
刚build 了下explorer 配到和acsent limited差不多的话
2022 explorer xlt 202a 4wd+ 360,msrp 才41.6k
刚有个acsent报价是睡前43k吧?比explorer贵了1500
至于cvt,普遍的还真没用几年
尤其acsent这么大车上,之前只有nissan用过,问题成堆
subaru本身就一堆毛病,再在这么大车上用cvt。。。。。

【在 a******7 的大作中提到】
: 你动力只看马力不看扭矩的吗
: 再看看同级别四驱pilot和explorer要加多少钱。acc和bsm要加多少钱。
: subaruCVT用多少年了,有隐患人家还用吗。
: 水平对置发动机问题多也是张嘴就来
: 说的好像别的车都没问题了一样。

a*****3
发帖数: 10373
29
撒谎成性的老色狼睁大你的狗眼看看,人人都知道到处都是加价卖车,你这不要脸的还
说加价会被告,真是胡编乱造跟玩一样,臭不要脸

【在 r***i 的大作中提到】
: lol
: 扭力只在低速贡献大,速度起来加速还是得看马力
: 而且扭力也基本上是倒数,加速垫底。
: ascent 0-60 7s
: pilot‘ 6.2s
: explorer 5.9s-5.2s
: 同级别四驱也没几个钱啊
: 刚build 了下explorer 配到和acsent limited差不多的话
: 2022 explorer xlt 202a 4wd+ 360,msrp 才41.6k
: 刚有个acsent报价是睡前43k吧?比explorer贵了1500

1 (共1页)
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