f*****h
发帖数: 4489 | 1 感觉各种毛病就要开始陆续出来了
新车的时候像个年轻人 各种折腾都没事 怀念年轻时候的她 |
s********e
发帖数: 11693 | 2 日本人，美国人还是德国人？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 感觉各种毛病就要开始陆续出来了
: 新车的时候像个年轻人 各种折腾都没事 怀念年轻时候的她
|
m****h
发帖数: 1672 | 3 如果是丰田陆巡，相当于人二十。
如果是太哈，suburban，四跑人，相当于人三十。
如果是三大的卡车，相当于四十。
如果是牧马人，相当于人六十。
如果是窝窝，相当与人五十。
如果是通用小车，福特小车，还有很多欧洲小车，相当于死人。 |
f*****h
发帖数: 4489 | 4 我有辆福克斯十万麦出头 就换过一个转向助力 还蹦跶呢 你有见过死人还蹦跶的吗？
【在 m****h 的大作中提到】
: 如果是丰田陆巡，相当于人二十。
: 如果是太哈，suburban，四跑人，相当于人三十。
: 如果是三大的卡车，相当于四十。
: 如果是牧马人，相当于人六十。
: 如果是窝窝，相当与人五十。
: 如果是通用小车，福特小车，还有很多欧洲小车，相当于死人。
|
m****h
发帖数: 1672 | 5 好吧，那就改成八十，很多八十岁的人还能生活自理。厉害的还能跑马拉松。
我自己的2001 Chevy Cavalier 七年新2008年大约12万迈的时候trade in，只换了几百
块。和买到JUNK YARD差不多，就相当于到了寿命，虽然还能喘气，但是毛病太多，就
安乐死了。
当时有发动机过热，冒白烟，车轮跑偏等毛病。当时不懂车，现在看来，应该是冷却液
漏进了发动机，导致经常过热。应该再不用多久，就会爆杠。
最恐怖的是，当时开在公路上，这车竟然突然失控直接冲到对面线，最后撞到对面的沟
里面，现在看应该是转向系统不行了。当时吓得不行，就赶紧换了，
还不敢卖给别人，怕害死人。就Trade in 了。如果当时对面有车，就挂了。
----------------
我有辆福克斯十万麦出头 就换过一个转向助力 还蹦跶呢 你有见过死人还蹦跶的吗？
【在 m****h 的大作中提到】
: 如果是丰田陆巡，相当于人二十。
: 如果是太哈，suburban，四跑人，相当于人三十。
: 如果是三大的卡车，相当于四十。
: 如果是牧马人，相当于人六十。
: 如果是窝窝，相当与人五十。
: 如果是通用小车，福特小车，还有很多欧洲小车，相当于死人。
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I****s
发帖数: 1167 | 6 我觉得相当于50吧。一般人平均寿命7，80. 一般车子到了10万迈， 再开个8-10万迈也
就报废了。bof的车一般寿命长些，能活到100岁。其他的小车寿命短些，能活到80。 |
h*****o
发帖数: 1 | 7 一万公里等于五岁。一万迈等于8岁。10万迈等于80 |
w******2
发帖数: 1664 | 8 re
【在 I****s 的大作中提到】
: 我觉得相当于50吧。一般人平均寿命7，80. 一般车子到了10万迈， 再开个8-10万迈也
: 就报废了。bof的车一般寿命长些，能活到100岁。其他的小车寿命短些，能活到80。
|
A*******1
发帖数: 366 | 9 二十万迈等于几岁 160？
三十万迈240岁？
人有这寿命么？
LOL
【在 h*****o 的大作中提到】
: 一万公里等于五岁。一万迈等于8岁。10万迈等于80
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T*********s
发帖数: 20444 | 10 十万迈就做了髋关节置换
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我有辆福克斯十万麦出头 就换过一个转向助力 还蹦跶呢 你有见过死人还蹦跶的吗？
|
l*******g
发帖数: 5 | 11 10万迈都到了换变速箱油，timing belt，火花塞已经两次更换，前刹车盘更换。轮胎
已经换了3，4次。悬挂已经不能用了。
这种体制，至少60岁了。
当然车可以换腿，换脚，换鞋。然后接着开。因为心脏可以在换了零件后继续开很久。
因此，你的比喻不成立。因为人都是一次性零件。如果啥都不换。10万迈的车，可以去
死了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 感觉各种毛病就要开始陆续出来了
: 新车的时候像个年轻人 各种折腾都没事 怀念年轻时候的她
|
N******r
发帖数: 1 | 12 对于丰田，这些都不在话下。
[在 laoselong (西雅图黄赌毒-老色娘) 的大作中提到：]
:已经换了3，4次。悬挂已经不能用了。
:这种体制，至少60岁了。
:当然车可以换腿，换脚，换鞋。然后接着开。因为心脏可以在换了零件后继续开很久。
:因此，你的比喻不成立。因为人都是一次性零件。如果啥都不换。10万迈的车，可以
去死了。 |
f*****h
发帖数: 4489 | 13 有道理
【在 I****s 的大作中提到】
: 我觉得相当于50吧。一般人平均寿命7，80. 一般车子到了10万迈， 再开个8-10万迈也
: 就报废了。bof的车一般寿命长些，能活到100岁。其他的小车寿命短些，能活到80。
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f*****h
发帖数: 4489 | 14 年近花甲的人换个关节很正常
【在 T*********s 的大作中提到】
: 十万迈就做了髋关节置换
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f*****h
发帖数: 4489 | 15 古代人什么医疗设备都没有 回到五六十就确实差不多可以去死了。你所谓的一次性零
件都是建立在医疗发达的基础上
【在 l*******g 的大作中提到】
: 10万迈都到了换变速箱油，timing belt，火花塞已经两次更换，前刹车盘更换。轮胎
: 已经换了3，4次。悬挂已经不能用了。
: 这种体制，至少60岁了。
: 当然车可以换腿，换脚，换鞋。然后接着开。因为心脏可以在换了零件后继续开很久。
: 因此，你的比喻不成立。因为人都是一次性零件。如果啥都不换。10万迈的车，可以去
: 死了。
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b**l
发帖数: 33123 | 16 三十五
【在 f*****h 的大作中提到】
: 感觉各种毛病就要开始陆续出来了
: 新车的时候像个年轻人 各种折腾都没事 怀念年轻时候的她
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r***i
发帖数: 9780 | 17 田托真是蜜汁自信，只有嘴炮
【在 m****h 的大作中提到】
: 如果是丰田陆巡，相当于人二十。
: 如果是太哈，suburban，四跑人，相当于人三十。
: 如果是三大的卡车，相当于四十。
: 如果是牧马人，相当于人六十。
: 如果是窝窝，相当与人五十。
: 如果是通用小车，福特小车，还有很多欧洲小车，相当于死人。
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d*******n
发帖数: 43 | 18 我的十年新accord 2011，开了10万迈。
去年7500卖给carmax了。
感觉还在壮年。在我手里的5年里只换过机油。滤芯和雨刷都是有deal就免费换，否则
不换。 |
b********e
发帖数: 595 | 19 Chevy的车这么烂？Suburban这种大车会好点吧？
【在 m****h 的大作中提到】
: 好吧，那就改成八十，很多八十岁的人还能生活自理。厉害的还能跑马拉松。
: 我自己的2001 Chevy Cavalier 七年新2008年大约12万迈的时候trade in，只换了几百
: 块。和买到JUNK YARD差不多，就相当于到了寿命，虽然还能喘气，但是毛病太多，就
: 安乐死了。
: 当时有发动机过热，冒白烟，车轮跑偏等毛病。当时不懂车，现在看来，应该是冷却液
: 漏进了发动机，导致经常过热。应该再不用多久，就会爆杠。
: 最恐怖的是，当时开在公路上，这车竟然突然失控直接冲到对面线，最后撞到对面的沟
: 里面，现在看应该是转向系统不行了。当时吓得不行，就赶紧换了，
: 还不敢卖给别人，怕害死人。就Trade in 了。如果当时对面有车，就挂了。
: ----------------
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b********e
发帖数: 595 | 20 哪家4s店这么好？我怎么去honda dealer都是普通保养就恨不得收200
【在 d*******n 的大作中提到】
: 我的十年新accord 2011，开了10万迈。
: 去年7500卖给carmax了。
: 感觉还在壮年。在我手里的5年里只换过机油。滤芯和雨刷都是有deal就免费换，否则
: 不换。
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Z***r
发帖数: 493 | 21 十年十万和三年十万是不一样的
【在 f*****h 的大作中提到】
: 感觉各种毛病就要开始陆续出来了
: 新车的时候像个年轻人 各种折腾都没事 怀念年轻时候的她
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b**l
发帖数: 33123 | 22 那比较奇怪 我去accura 换油优惠价是80带转轮胎和洗车 我这两年去的少主要是离家
稍微有点距离 换刹车片和变速箱油价钱也并不离谱
【在 b********e 的大作中提到】
: 哪家4s店这么好？我怎么去honda dealer都是普通保养就恨不得收200
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b**l
发帖数: 33123 | 23 你是想黑雪弗莱么？我开的第一辆车94 nissan sentra 十万迈到我手 开了五年多近六
万迈 只定期换机油 中间alternator换掉花了一百出头 其他到卖的时候没有任何毛病
【在 m****h 的大作中提到】
: 好吧，那就改成八十，很多八十岁的人还能生活自理。厉害的还能跑马拉松。
: 我自己的2001 Chevy Cavalier 七年新2008年大约12万迈的时候trade in，只换了几百
: 块。和买到JUNK YARD差不多，就相当于到了寿命，虽然还能喘气，但是毛病太多，就
: 安乐死了。
: 当时有发动机过热，冒白烟，车轮跑偏等毛病。当时不懂车，现在看来，应该是冷却液
: 漏进了发动机，导致经常过热。应该再不用多久，就会爆杠。
: 最恐怖的是，当时开在公路上，这车竟然突然失控直接冲到对面线，最后撞到对面的沟
: 里面，现在看应该是转向系统不行了。当时吓得不行，就赶紧换了，
: 还不敢卖给别人，怕害死人。就Trade in 了。如果当时对面有车，就挂了。
: ----------------
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l****g
发帖数: 5080 | 24 转向助力10万迈就要换，谈不到好吧。我的凯美瑞15年换过灯泡，电池，轮胎可以接受
。12年旧的奥德赛就比较烂，发动机悬挂已经坏了，CVJ皮套也漏了，换过空调的空气
调节板，空调吹风电机速度控制换过，发电机换过，居然还得换正时皮带。后来dealer
估价5000刀修，我trade-in换新车，懒得伺候。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我有辆福克斯十万麦出头 就换过一个转向助力 还蹦跶呢 你有见过死人还蹦跶的吗？
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f*****h
发帖数: 4489 | 25 我靠 原来本田这么烂 为啥还这么多人吹它是神车？
dealer
【在 l****g 的大作中提到】
: 转向助力10万迈就要换，谈不到好吧。我的凯美瑞15年换过灯泡，电池，轮胎可以接受
: 。12年旧的奥德赛就比较烂，发动机悬挂已经坏了，CVJ皮套也漏了，换过空调的空气
: 调节板，空调吹风电机速度控制换过，发电机换过，居然还得换正时皮带。后来dealer
: 估价5000刀修，我trade-in换新车，懒得伺候。
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a*****3
发帖数: 10373 | 26 所以老色狼只托丰田
接受
空气
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我靠 原来本田这么烂 为啥还这么多人吹它是神车？
:
: dealer
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b**l
发帖数: 33123 | 27 没有 本田可能比美国车平均水平稍强 神车只有人吹丰田
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我靠 原来本田这么烂 为啥还这么多人吹它是神车？
:
: dealer
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T*********s
发帖数: 20444 | 28 除了煞笔老色狼和二逼狐狸拍
谁吹过本田
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我靠 原来本田这么烂 为啥还这么多人吹它是神车？
:
: dealer
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C*********s
发帖数: 1 | 29 特斯拉开到二十万还和新的差不多。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 感觉各种毛病就要开始陆续出来了
: 新车的时候像个年轻人 各种折腾都没事 怀念年轻时候的她
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f*****h
发帖数: 4489 | 30 你的多少麦了？谁开了这么多？
【在 C*********s 的大作中提到】
: 特斯拉开到二十万还和新的差不多。
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f*****h
发帖数: 4489 | 31 还有本田小二
【在 T*********s 的大作中提到】
: 除了煞笔老色狼和二逼狐狸拍
: 谁吹过本田
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C*********s
发帖数: 1 | 32 稍微动动手网上就能搜到。而且电车开的久这个是常识别，因为根本没那么多复杂的东
西要换。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你的多少麦了？谁开了这么多？
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f*****h
发帖数: 4489 | 33 我就想知道你的电车多少麦了？
【在 C*********s 的大作中提到】
: 稍微动动手网上就能搜到。而且电车开的久这个是常识别，因为根本没那么多复杂的东
: 西要换。
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C*********s
发帖数: 1 | 34 我的多少迈了与这个问题有什么关系？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我就想知道你的电车多少麦了？
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d*******n
发帖数: 43 | 35 路边店老莫店啊
我买的时候已经是五年新二手车了，咋可能去dealer换机油。
读书的时候30刀换机油，送免费转轮子和免费新雨刷。
工作之后去了加州找老莫店，30刀换机油偶尔给送空调filter。
【在 b********e 的大作中提到】
: 哪家4s店这么好？我怎么去honda dealer都是普通保养就恨不得收200
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m****h
发帖数: 1672 | 36 自己换，就是十分钟的事情。
我车子底盘高，直接钻到车底，拧开螺栓放油。拿掉油滤
回屋子喝咖啡。
一会儿回来，装回新油滤，拧回螺栓。加新油。
完成。
有空时候再顺路把废油送到autozone免费回收。
总成本不到30刀。基本上10刀的高级油滤，全合成油20刀。很多时候有deal，油只要10
刀。
让别人30刀换油，我敢肯定他们用的是一两块钱一个的最便宜的油滤。机油也肯定是散
装便宜油。 |
m****h
发帖数: 1672 | 37 就这样我自己维护，大概换了40次油，还有大概10个气滤，
10个空调滤，都是亚麻买的。还自己换过变速箱油，刹车油2次，冷却液也全换了两次
，变分油换了4次，也是自己换的。还润滑了6个润滑头。也是自己干的。
火花塞换了3次，都是用最好的，NGK Laser iridium，甚至是接近20元一个的NGK
ruthenium HX，而且是从本地的autozone店买，
亚麻有很多假货，反正也就是几十百来块块钱。不省这个。
皮带和PCV阀门，Aalternater，都没有坏，但是我自己换了，作为预防。
现在这些旧零件我还留着当备用。因为它们都没有坏。
4套轮胎，3个挡风玻璃，还有刹车，是店里面换的。
现在我的2008 FJ CRUISERS 182000 MILE 了，还是和新的差不多。
只换过耗材，没有任何零件损坏。我估计相当于人30岁吧。
这车开40万迈应该问题不大。 |
m****h
发帖数: 1672 | 38 自己维护最大的好处是你明白车况。比如换下来的油的颜色，能说明车的磨损情况。
气滤等拿下来看，也知道下次该提前换还是延缓换。
火花塞拿出来，可以看得出车子是不是有毛病。
还有换下来的变速箱油，COOLANT，都能从颜色味道等看得出车是不是有毛病。
我敢说车子开到40万问题不大，就是从这些地方得出的结论。
车子不烧一滴机油。加多少，放多少出来，其它液体颜色都正常。和新车时候换下来的
旧油没有变化。
所以我估计它相当于30岁。所以我不准备卖掉这车，以后买第二辆车，这车还是留着。
应该不会坏。只是耗油太多，一加仑只跑十多迈，花掉的油钱已经比当年的车价还贵了
。以后专门用它作四驱玩具来爬山涉水，还有搬运重物，拖房车等等。
买辆省油的上下班开。
当年我的尼桑sentra可是每回换油，都会少1qt。 |
T*********3
发帖数: 1 | 39 那我的四炮人90了 原装发动机 变速箱 照样健步如飞
【在 m****h 的大作中提到】
: 如果是丰田陆巡，相当于人二十。
: 如果是太哈，suburban，四跑人，相当于人三十。
: 如果是三大的卡车，相当于四十。
: 如果是牧马人，相当于人六十。
: 如果是窝窝，相当与人五十。
: 如果是通用小车，福特小车，还有很多欧洲小车，相当于死人。
|
m****h
发帖数: 1672 | 40 四炮人和FJ是同款发动机变速箱。应该寿命差不多。
FJ轮距比较窄，越野性能更好。四炮人开公路更好。 |
d*******n
发帖数: 43 | 41 这么说我的老accord真的牛逼
就这样被我从4万迈开了10万迈…还没出一点事，省心到家了……
10
【在 m****h 的大作中提到】
: 自己换，就是十分钟的事情。
: 我车子底盘高，直接钻到车底，拧开螺栓放油。拿掉油滤
: 回屋子喝咖啡。
: 一会儿回来，装回新油滤，拧回螺栓。加新油。
: 完成。
: 有空时候再顺路把废油送到autozone免费回收。
: 总成本不到30刀。基本上10刀的高级油滤，全合成油20刀。很多时候有deal，油只要10
: 刀。
: 让别人30刀换油，我敢肯定他们用的是一两块钱一个的最便宜的油滤。机油也肯定是散
: 装便宜油。
|
l****g
发帖数: 5080 | 42 FJ 买了可以升值了，不过丰田停产了，零件还有得买？
【在 m****h 的大作中提到】
: 就这样我自己维护，大概换了40次油，还有大概10个气滤，
: 10个空调滤，都是亚麻买的。还自己换过变速箱油，刹车油2次，冷却液也全换了两次
: ，变分油换了4次，也是自己换的。还润滑了6个润滑头。也是自己干的。
: 火花塞换了3次，都是用最好的，NGK Laser iridium，甚至是接近20元一个的NGK
: ruthenium HX，而且是从本地的autozone店买，
: 亚麻有很多假货，反正也就是几十百来块块钱。不省这个。
: 皮带和PCV阀门，Aalternater，都没有坏，但是我自己换了，作为预防。
: 现在这些旧零件我还留着当备用。因为它们都没有坏。
: 4套轮胎，3个挡风玻璃，还有刹车，是店里面换的。
: 现在我的2008 FJ CRUISERS 182000 MILE 了，还是和新的差不多。
|
m****h
发帖数: 1672 | 43 FJ零件不是问题，FJ和4runner，塔科马同平台，可以互相换用零件，而且有很多厂家
也生产兼容部件。
比如换车窗玻璃，换bumper，都有兼容厂家生产。
而PCV，alternate等就是和4runner等用统一的零件。 |
f*****h
发帖数: 4489 | 44 不对啊 很多丰田车主都说丰田开到20万都不用换火花塞 你咋18万就换了三次了？
【在 m****h 的大作中提到】
: 就这样我自己维护，大概换了40次油，还有大概10个气滤，
: 10个空调滤，都是亚麻买的。还自己换过变速箱油，刹车油2次，冷却液也全换了两次
: ，变分油换了4次，也是自己换的。还润滑了6个润滑头。也是自己干的。
: 火花塞换了3次，都是用最好的，NGK Laser iridium，甚至是接近20元一个的NGK
: ruthenium HX，而且是从本地的autozone店买，
: 亚麻有很多假货，反正也就是几十百来块块钱。不省这个。
: 皮带和PCV阀门，Aalternater，都没有坏，但是我自己换了，作为预防。
: 现在这些旧零件我还留着当备用。因为它们都没有坏。
: 4套轮胎，3个挡风玻璃，还有刹车，是店里面换的。
: 现在我的2008 FJ CRUISERS 182000 MILE 了，还是和新的差不多。
|
m****h
发帖数: 1672 | 45 可以不换，但是如果不换，火花塞是不会坏，但火花塞长时间在气缸里面，可能会和气
缸锈在一起，拆的时候就会彻底完蛋。
我这是防患于未然。
其实换出来看，所有的火花塞都是好的，gap没有变化，不用换的。
但是如果你25万迈的时候火花塞坏了，你可能拆不下来。甚至可能在里
面解体。那样会造成车子报废。
几十块钱的东西，为什么不换个安心？
所以建议是iridium NGK 10万迈换,有的iridum是6万迈换。而原厂的是普通火花塞，3
万就要求换。但是当年3
万迈换出来，
也是看起来像新的一样。
再其次，换新火花塞可以提高效率，
特别是像FJ这种油老虎，旧火花塞来个12MPG，换个新火花塞变12.5mpg，你计算一下就知
道跑十万迈能省多少油钱。在经济上也是换了绝对合算。
而且这个火花塞换的时间，和车的牌子无关，是和火花塞的牌子有关。 |
f*****h
发帖数: 4489 | 46 有道理 其实没多少钱 就是麻烦点
四缸就无脑换
3
【在 m****h 的大作中提到】
: 可以不换，但是如果不换，火花塞是不会坏，但火花塞长时间在气缸里面，可能会和气
: 缸锈在一起，拆的时候就会彻底完蛋。
: 我这是防患于未然。
: 其实换出来看，所有的火花塞都是好的，gap没有变化，不用换的。
: 但是如果你25万迈的时候火花塞坏了，你可能拆不下来。甚至可能在里
: 面解体。那样会造成车子报废。
: 几十块钱的东西，为什么不换个安心？
: 所以建议是iridium NGK 10万迈换,有的iridum是6万迈换。而原厂的是普通火花塞，3
: 万就要求换。但是当年3
: 万迈换出来，
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