t****y
发帖数: 576 | 1 今天试开了一下escape，觉得高速上加速有点慢，不过dealer倒是挺爽快，可以给
invoice价格，也可以用costco auto program或者x-plan.
tucson plun in价格好像也差不多，不知道有人开过没有？周围都没有车 |
r***i
发帖数: 9780 | 2 escape plugin马力220但是torque有点小，只有150，所以加速确实有点慢，0-60要7.
7s
不过还是比prius prime 10几s 之类的块多了
tucson稍快一丁点，0-60 要7.1s
现在买车如果能拿到invoice，价格其实很不错了
总体而言tucson性能更好点，但是纯电里程只有33，escape是38，而且escape的mpg好
不少。
你先问问价格，就知道该买哪个了 |
m*1
发帖数: 1 | 3 invoice价格是msrp的意思吗？
【在 t****y 的大作中提到】
: 今天试开了一下escape，觉得高速上加速有点慢，不过dealer倒是挺爽快，可以给
: invoice价格，也可以用costco auto program或者x-plan.
: tucson plun in价格好像也差不多，不知道有人开过没有？周围都没有车
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a*****3
发帖数: 10373 | 4 真是够慢的，Rav4 Prime快多了 5.x，纯电里程更高超过40，完胜。。。还是老色狼推
荐得好
【在 r***i 的大作中提到】
: escape plugin马力220但是torque有点小，只有150，所以加速确实有点慢，0-60要7.
: 7s
: 不过还是比prius prime 10几s 之类的块多了
: tucson稍快一丁点，0-60 要7.1s
: 现在买车如果能拿到invoice，价格其实很不错了
: 总体而言tucson性能更好点，但是纯电里程只有33，escape是38，而且escape的mpg好
: 不少。
: 你先问问价格，就知道该买哪个了
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r***i
发帖数: 9780 | 5 你个傻逼田托就会扯淡
麻痹丰田的垃圾基本都是虚标，
5s多那是直接起步就地板油干到6500转以上才有可能达到的。
平时开车踩到4k多转也就一半多的马力，麻痹的0-60就算不超过10s估计也差不多了。
escape 纯电39，就只比丰田垃圾少了1mile多，mpg也比rav4垃圾高。
而且escape plugin价格能比丰田垃圾低4、5k
再算上丰田全系列的偷工减料到极致
论性价比rav4垃圾给escape提鞋都不配
【在 a*****3 的大作中提到】
: 真是够慢的，Rav4 Prime快多了 5.x，纯电里程更高超过40，完胜。。。还是老色狼推
: 荐得好
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r***i
发帖数: 9780 | 6 不是，msrp是公开市场建议销售价
invoice是dealer公开的拿货批发价，一般二者至少差1、2k
其实这俩价格都不是dealer真正的拿货价格。
dealer真正从车厂拿到的价格比inovice还要低个1、2k（我估计是老dealer能从厂商直
接拿到一定的off，例如5%，有点像credit card支付的cash back），而且很多时候销
售量达到一定门槛，每辆车还能从厂家拿到回扣。所以疫情前不少dealer都是直接
invoice减去1、2k销售，然后盈利靠回扣。这两方面加起来就相当于3-5k off，然后厂
家可能针对用户也有些折扣，例如2、3koff，所以之前很多好deal都是msrp直接减去8k
起步。疫情前xc90，enclave，expedition，mdx这些都有类似的deal
【在 m*1 的大作中提到】
: invoice价格是msrp的意思吗？
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m*1
发帖数: 1 | 7 谢谢解释。如果按invoice价销售，厂家返5%，相当于才5%的毛利，感觉有点低啊，
dealer怎么赚钱
8k
【在 r***i 的大作中提到】
: 不是，msrp是公开市场建议销售价
: invoice是dealer公开的拿货批发价，一般二者至少差1、2k
: 其实这俩价格都不是dealer真正的拿货价格。
: dealer真正从车厂拿到的价格比inovice还要低个1、2k（我估计是老dealer能从厂商直
: 接拿到一定的off，例如5%，有点像credit card支付的cash back），而且很多时候销
: 售量达到一定门槛，每辆车还能从厂家拿到回扣。所以疫情前不少dealer都是直接
: invoice减去1、2k销售，然后盈利靠回扣。这两方面加起来就相当于3-5k off，然后厂
: 家可能针对用户也有些折扣，例如2、3koff，所以之前很多好deal都是msrp直接减去8k
: 起步。疫情前xc90，enclave，expedition，mdx这些都有类似的deal
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r***i
发帖数: 9780 | 8 dealer修车维护赚得多啊
就算维护一次100刀，物料估计也就10刀，人工再来10刀，剩下的都是dealer毛利
修车更不用说了
【在 m*1 的大作中提到】
: 谢谢解释。如果按invoice价销售，厂家返5%，相当于才5%的毛利，感觉有点低啊，
: dealer怎么赚钱
:
: 8k
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T*********s
发帖数: 20444 | |
a*****3
发帖数: 10373 | 10 你这个大傻逼就会打嘴炮，整天在这里推荐垃圾，比不上人家就胡编乱造说虚标，人家
实测都出来了，还在这里死皮赖脸的嘴硬，真是臭不要脸。
麻痹的不敢把0.007讲清楚就又在这里乱喷，有种就不要尿遁，把你的垃圾0.007先讲讲
，然后再谈其他数字。你这个大傻逼胡乱喷完一个又一个，吹牛不打草稿。
【在 r***i 的大作中提到】
: 你个傻逼田托就会扯淡
: 麻痹丰田的垃圾基本都是虚标，
: 5s多那是直接起步就地板油干到6500转以上才有可能达到的。
: 平时开车踩到4k多转也就一半多的马力，麻痹的0-60就算不超过10s估计也差不多了。
: escape 纯电39，就只比丰田垃圾少了1mile多，mpg也比rav4垃圾高。
: 而且escape plugin价格能比丰田垃圾低4、5k
: 再算上丰田全系列的偷工减料到极致
: 论性价比rav4垃圾给escape提鞋都不配
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