l****9
发帖数: 1 | 1 现在的新车，明显不如老车质量好。不是现在的人笨了，而是现在政府打着环保的名义
，丧心病狂搞法律法规，搞的车厂钻牛角尖，质量大幅度下滑。
为了省点油，搞什么直喷，8，10变速箱，cvt，停缸，自动关停发动机等等。本来柴油
机是非常可靠的，现在为了环保，搞了一大堆垃圾来净化废气，一天到晚都坏。
4runner几十年不变，5速变速箱，body on frame，中规中矩的发动机。没有花里胡哨
的大屏幕，没有让人分神的电子垃圾。而是让一辆车，轻松开二十年，二十万英里。
4runner代表一个时代的辉煌，告诉那些开着电车的小白鼠们，开车可以是多么省心的
事。还在坚持的丰田，值得我们懂车的人的尊敬。 |
r***i
发帖数: 9780 | 2 吊毛，从头到尾都是垃圾
辉煌只存在于车盲和田托的嘴里
逼恹的空间，贼烂的隔音，狗屎一样的内饰和操控……
除了个越野能力可以吹一下，莫须有的可靠性可以忽悠一下，真是要啥没啥，一无是处 |
Z***r
发帖数: 493 | 3 Slap your own face
除了个越野能力可以吹一下......一无是处 |
r***i
发帖数: 9780 | 4 也就是可以吹一下而已，也就是个最普通的四驱皮卡所具备的功能，比别人也没强到哪
儿去
而且你不懂中文么？
【在 Z***r 的大作中提到】
: Slap your own face
: 除了个越野能力可以吹一下......一无是处
|
l****9
发帖数: 1 | 5 比起大把修车的银子，你讲的这些，都可以忍。
中华民族，有勤俭持家的传统。华人不管有钱还是没有钱，都不愿意受骗，希望透过现
象看本质，买到质量好，可靠性高的车。对绝大多数华人来说，车就是一个交通工具，
是从A到B的手段。吃喝嫖赌才是享受的地方。
这里有些人，不知道什么目的，故意推荐一些可靠性很差的车。很多华人买了后，一天
到晚修车，看到大把的时间和银子哗哗流去，气的要死。
【在 r***i 的大作中提到】
: 吊毛，从头到尾都是垃圾
: 辉煌只存在于车盲和田托的嘴里
: 逼恹的空间，贼烂的隔音，狗屎一样的内饰和操控……
: 除了个越野能力可以吹一下，莫须有的可靠性可以忽悠一下，真是要啥没啥，一无是处
|
r***i
发帖数: 9780 | 6 看看，你这就是忽悠
绝大部分车子也不需要修车
我10几年开过4辆车，有俩都是买的时候都快10万了，开到10几万
至今修车费用100多，还包括所谓的最不reliable名单里的mini copper
相反的，认识不少人开丰田垃圾，修车费用多少不知道，但是次数绝对首屈一指
尤其上学的时候，学生花个4、5k非要买丰田老掉牙的垃圾，动不动就趴窝在路上需要
人救援，我的所有修车动手实践大部分花在丰田垃圾上，甚至何人一起rebuild过
corolla垃圾的四速变速箱。
【在 l****9 的大作中提到】
: 比起大把修车的银子，你讲的这些，都可以忍。
: 中华民族，有勤俭持家的传统。华人不管有钱还是没有钱，都不愿意受骗，希望透过现
: 象看本质，买到质量好，可靠性高的车。对绝大多数华人来说，车就是一个交通工具，
: 是从A到B的手段。吃喝嫖赌才是享受的地方。
: 这里有些人，不知道什么目的，故意推荐一些可靠性很差的车。很多华人买了后，一天
: 到晚修车，看到大把的时间和银子哗哗流去，气的要死。
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l****9
发帖数: 1 | 7 你应该也知道科学的思维方式，你这样讲，没有说服力。
【在 r***i 的大作中提到】
: 看看，你这就是忽悠
: 绝大部分车子也不需要修车
: 我10几年开过4辆车，有俩都是买的时候都快10万了，开到10几万
: 至今修车费用100多，还包括所谓的最不reliable名单里的mini copper
: 相反的，认识不少人开丰田垃圾，修车费用多少不知道，但是次数绝对首屈一指
: 尤其上学的时候，学生花个4、5k非要买丰田老掉牙的垃圾，动不动就趴窝在路上需要
: 人救援，我的所有修车动手实践大部分花在丰田垃圾上，甚至何人一起rebuild过
: corolla垃圾的四速变速箱。
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r***i
发帖数: 9780 | 8 你活在所谓的“科学”里，实际的大忽悠里
事实就是最reliable的车子可能每年有1%左右的保有量会遇到问题需要修理，最不
reliable的可能高达5%甚至更高，
理论上来说开个7、8年，前者只有8%的车主会遇到问题，后者则高达40%
但是对绝大多数个人用户来说，开个7、8年，10来万mile，这俩没啥大区别，大部分人
都是0维修。
因为那5%/年出问题的，很大概率是出在同一批人头上
对丰田垃圾来说，不说别的，你光看看每年召回就知道丰田问题多还是少了
【在 l****9 的大作中提到】
: 你应该也知道科学的思维方式，你这样讲，没有说服力。
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l****9
发帖数: 1 | 9 什么事，让你这么痛恨丰田？如果不方便讲，就算了。很多事，讲出来，就放下了包袱。
我知道国内搞爱国教育，发生过爱国青年砸日本车的事情，但是那是很多年前的事。所
以有点好奇。
【在 r***i 的大作中提到】
: 你活在所谓的“科学”里，实际的大忽悠里
: 事实就是最reliable的车子可能每年有1%左右的保有量会遇到问题需要修理，最不
: reliable的可能高达5%甚至更高，
: 理论上来说开个7、8年，前者只有8%的车主会遇到问题，后者则高达40%
: 但是对绝大多数个人用户来说，开个7、8年，10来万mile，这俩没啥大区别，大部分人
: 都是0维修。
: 因为那5%/年出问题的，很大概率是出在同一批人头上
: 对丰田垃圾来说，不说别的，你光看看每年召回就知道丰田问题多还是少了
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N******r
发帖数: 1 | 10 都是老色狼扣屁眼出来的数据。信手拈来
[在 rihei (嘿嘿) 的大作中提到：]
:你活在所谓的“科学”里，实际的大忽悠里
:事实就是最reliable的车子可能每年有1%左右的保有量会遇到问题需要修理，最不
:reliable的可能高达5%甚至更高，
:理论上来说开个7、8年，前者只有8%的车主会遇到问题，后者则高达40%
:但是对绝大多数个人用户来说，开个7、8年，10来万mile，这俩没啥大区别，大部分
人都是0维修。
:因为那5%/年出问题的，很大概率是出在同一批人头上
:对丰田垃圾来说，不说别的，你光看看每年召回就知道丰田问题多还是少了 |
a*****3
发帖数: 10373 | 11 哈哈，看到老色狼喷数据，我不厚道地笑了。。。
不要脸的，我们慢慢来，先说说0.007是乍回事，再来谈其他，乖
【在 r***i 的大作中提到】
: 你活在所谓的“科学”里，实际的大忽悠里
: 事实就是最reliable的车子可能每年有1%左右的保有量会遇到问题需要修理，最不
: reliable的可能高达5%甚至更高，
: 理论上来说开个7、8年，前者只有8%的车主会遇到问题，后者则高达40%
: 但是对绝大多数个人用户来说，开个7、8年，10来万mile，这俩没啥大区别，大部分人
: 都是0维修。
: 因为那5%/年出问题的，很大概率是出在同一批人头上
: 对丰田垃圾来说，不说别的，你光看看每年召回就知道丰田问题多还是少了
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l****9
发帖数: 1 | 12 你知道他为什么这样痛恨丰田？受过什么刺激？
【在 a*****3 的大作中提到】
: 哈哈，看到老色狼喷数据，我不厚道地笑了。。。
: 不要脸的，我们慢慢来，先说说0.007是乍回事，再来谈其他，乖
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r***i
发帖数: 9780 | 13 不是痛恨
而是看不惯丰田雇佣水军忽悠车盲买高价辣鸡
有点良心又懂车的都不会沆瀣一气
而且丰田毫无底线的偷工减料造成了劣币驱逐良币。市场上的车子减配都和丫的有直接
关系。
【在 l****9 的大作中提到】
: 你知道他为什么这样痛恨丰田？受过什么刺激？
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a*****3
发帖数: 10373 | 14 都是装的，老色狼是这里最大的丰田托，对任何丰田车都了如指掌，整天说丰田不安全
软屁股而且老色狼最注重的就是安全，整天用各种机会各种借口来开丰田可想而知丰田
有多安全了。。。而且老色狼不管去哪，丰田就在老色狼周围出现，连junk yard也是
跟着老色狼到处走，老色狼所有的朋友亲戚邻居大小老婆都是开丰田，而且还是不同型
号的丰田，这样能够让老色狼根据帖子的需要随时随地选择型号来制造数据托丰田。。。
总之，丰田需要老色狼出现在哪，老色狼就在哪。在大家忘却丰田的时候，老色狼也会
很准时地提醒大家丰田的好。。。
【在 l****9 的大作中提到】
: 你知道他为什么这样痛恨丰田？受过什么刺激？
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a*****3
发帖数: 10373 | 15 别尿遁，来好好谈谈不要脸喷出来的数据，譬如0.007...
哈哈哈
【在 r***i 的大作中提到】
: 不是痛恨
: 而是看不惯丰田雇佣水军忽悠车盲买高价辣鸡
: 有点良心又懂车的都不会沆瀣一气
: 而且丰田毫无底线的偷工减料造成了劣币驱逐良币。市场上的车子减配都和丫的有直接
: 关系。
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e******7
发帖数: 504 | 16 开上tesla才感到啥叫省事，现在已经5万miles了，只是加了俩回玻璃水，rotation一
回，被追尾换bumper，顺带一个recall，其他就 没有什么了，轮胎都还剩6。
可能和湾区天气有关系，其他地方没有经验 |
l****9
发帖数: 1 | 17 你大概忘记了在充电桩排队的时刻。在充电桩排队充电，是浪费美好的人生，不是能用
钱来衡量的。
几十年后，电车和配套设施肯定会成熟，但是现在用电车，肯定是小白鼠。但是话又说
回来，很多人愿意当小白鼠，我怎么又资格说三道四？
【在 e******7 的大作中提到】
: 开上tesla才感到啥叫省事，现在已经5万miles了，只是加了俩回玻璃水，rotation一
: 回，被追尾换bumper，顺带一个recall，其他就 没有什么了，轮胎都还剩6。
: 可能和湾区天气有关系，其他地方没有经验
|
w******2
发帖数: 1664 | 18 的确是好车，可恨的就是现在油价不饶人，特别是左臂的加州油价领跑全美。纯油车现
在实在下不去手。
【在 l****9 的大作中提到】
: 现在的新车，明显不如老车质量好。不是现在的人笨了，而是现在政府打着环保的名义
: ，丧心病狂搞法律法规，搞的车厂钻牛角尖，质量大幅度下滑。
: 为了省点油，搞什么直喷，8，10变速箱，cvt，停缸，自动关停发动机等等。本来柴油
: 机是非常可靠的，现在为了环保，搞了一大堆垃圾来净化废气，一天到晚都坏。
: 4runner几十年不变，5速变速箱，body on frame，中规中矩的发动机。没有花里胡哨
: 的大屏幕，没有让人分神的电子垃圾。而是让一辆车，轻松开二十年，二十万英里。
: 4runner代表一个时代的辉煌，告诉那些开着电车的小白鼠们，开车可以是多么省心的
: 事。还在坚持的丰田，值得我们懂车的人的尊敬。
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l****9
发帖数: 1 | 19 其实油价涨的并不多，主要是通货膨胀太厉害了。通货膨胀厉害，修车零件和人工也是
水涨船高。即使自己时间不值钱，综合算下来，买一辆可靠性好的车，还是非常合算的。
【在 w******2 的大作中提到】
: 的确是好车，可恨的就是现在油价不饶人，特别是左臂的加州油价领跑全美。纯油车现
: 在实在下不去手。
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e******7
发帖数: 504 | 20 开电车都是剩下加油的时间的，回家就插上了，一大部分湾区的到单位也能充，周末周
边也够用，远道的就换油车了，supercharger3年来也没什么机会用，真没有这方面的
经验，回头去感受一下 |
f******t
发帖数: 7283 | 21 油价还好了，因为之前大家都不断跳槽，资本家被迫涨一些薪，也算offset回来。
加州这边现在随便出去吃顿饭，看上去干净卫生有些档次的餐馆，加税加小费每个人没
个五六十块钱下不来。所以加一箱油的花费还不算太夸张。
【在 w******2 的大作中提到】
: 的确是好车，可恨的就是现在油价不饶人，特别是左臂的加州油价领跑全美。纯油车现
: 在实在下不去手。
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