轮胎使用的橡胶 - Automobile版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Automobile版 - 轮胎使用的橡胶

相关主题
● 车胎被轧了，请教	● 何时需要更换轮胎？
● 汽车轮胎的内胎用英语怎么说？	● 才3万mile就得换轮胎，正常吗？
● 车胎漏气，修或换大概多少钱？	● 问个轮胎size的问题
● 车胎总有点瘪，怎么个回事	● 问一个相当低级的问题
● 一个轮胎总瘪	● 求教：汽车轮胎发出“吱吱”的响声
● 请问汽车轮胎有内胎吗？	● 汽车轮胎气门芯 valve 弄断了怎么办？
● 买车不到一年，车胎爆了，dealer会管吗？还是自己直接找个地方补胎	● 请问轮胎需要换吗
● 冬胎能在高温夏天用吗？	● 汽车轮胎为什么不做成实心的？

相关话题的讨论汇总
话题: 轮胎话题: 橡胶话题: 使用话题: 性能话题: 不同

进入Automobile版参与讨论

(共1页)

c***r
发帖数: 4631

现在大家使用的汽车轮胎都是没有内胎的。那么轮胎怎么能够又结实有不漏气呢？这是因
为轮胎使用了多种具有不同性能的橡胶，并且把这些不同的橡胶组合在一起。
轮胎最内层的橡胶是Polyisobutylene，这种橡胶能够阻止空气从轮胎内泄露，这是这种
材料同其他橡胶相比最特殊的性能。
轮胎的侧面使用的是polyisoprene，这种橡胶就是天然橡胶，具有良好的拉伸回复性能。
这样汽车长期停在一个地方不动轮胎也不会变形。
而轮胎最外面一层的tread则是使用styrene 和 butadiene的公聚物做的，来获得良好的
抗磨损性能。
至于这些不同层次的材料是如何组合在一起的，答案是，高温。在轮胎生产的最后一步，
一个巨大的模子通过高温在轮胎的tread上面刻出花纹，同时把不同层次的材料焊接在一
起。

(共1页)

进入Automobile版参与讨论

相关主题
● 汽车轮胎为什么不做成实心的？	● 一个轮胎总瘪
● 紧急求助	● 请问汽车轮胎有内胎吗？
● 问个充气的问题	● 买车不到一年，车胎爆了，dealer会管吗？还是自己直接找个地方补胎
● 请教芝加哥那里换汽车轮胎比较价廉物美？	● 冬胎能在高温夏天用吗？
● 车胎被轧了，请教	● 何时需要更换轮胎？
● 汽车轮胎的内胎用英语怎么说？	● 才3万mile就得换轮胎，正常吗？
● 车胎漏气，修或换大概多少钱？	● 问个轮胎size的问题
● 车胎总有点瘪，怎么个回事	● 问一个相当低级的问题

相关话题的讨论汇总
话题: 轮胎话题: 橡胶话题: 使用话题: 性能话题: 不同

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

boards

未名新帖统计// 7月16日

历史上的今天