k**********n
发帖数: 23 | 1 我看你可以开工了。很多东西只有实际干起来才知道，看多少图都
领会不到的。
关于CV-BOOT/JOINT/AXEL/SHAFT,有几个要点：
1。CV SHAFT的外端是插在轮子里的，要让它出来，一般有几个螺丝：
HONDA: low-bal joint/upper-ball joint/tie-rod end
正常情况下，只要松low-ball joint，就可以把
disk拨转一边，抽出CV-SHAFT
TOYOTA: low-ball joint/tie-rod end
只要松low-ball joint 与 steering knuckle连接的两个螺丝，
压low arm, 拽disk,就可以把CV-SHAFT抽出来。
当然，松了tie-rod end的话，更容易抽。
２。CV SHAFT的内端是插在differential box或其他什么东东上的（中间轴，
side gear shaft等），连接的方式是螺丝（老车）或着就是干插进去。
所以这一头就是要么松螺丝， |
|
