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Automobile版 - 频繁起动和低速才损车 Re: 关于长途驾车两问
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驾校师傅为啥要求踩离合器是两脚?一脚不行吗? zz手动档难学吗
这种情况叫加速不流畅吗?弱问汽车原理。。
Re: 车子起动不了了低速转向的时候有点小卡, 是怎么回事?
请高人帮忙诊断:stop sign停车,熄火了,车就不能发动了。好像不是一般的原因。有没有再没过学车,先自动档再学习手动档的兄弟?
也问个关于手刹的问题,大家轻拍HELP_dealer真黑啊!修车求建议!!!
加速时车会顿两下万能的车版.问个问题.关于离合的
好的驾驶习惯让爱车无大修 (转载)挂倒档的时候,有很强的齿轮撞击的声音,为什么?
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a******o
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起动和低速才损车。连续的高速对车损害很小。这个用物理知识解释的话,就是产生加速
度的时候需要更高的力,车里的皮带,齿轮都要承受高负荷。另外,频繁起动损害starter,
电池。低速损害transmission,因为要不停的换挡。starter不值钱,tranmission可是很贵
的。 因此,很多人卖车的时候特殊注明是highway miles。所以呢, 买车的时候最重要的
是年头,mileage是次要的。
250mile小意思了。本人最高记录是一天开了1000mile。大概二三百mile休息一次。命比
车重要。
a******o
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如果路途一定,你停的次数越多,起动当然要多。但是多那么一两次应该无所谓,所以我说
重要是照顾自己, 毕竟人命重要。所谓频繁起动主要还是长年累月的。
低速30mile以下,速度基本是不稳定的,transmission要在低档之间来回换。
手动车开local的时候你要换挡,这个时候会磨损离合器,所以,一般离合器片8-10万mile就
要废了。离合器片不值钱连料带工300块。自动档的就不同了。transmission里面是计算
机控制的一堆很精密的东西。每次加速都要像开手动车一样,从1-4,5档的换上来。这个动
作重复多了,也就磨损了。坏了至少要1300刀。如果你开高速,transmission一直呆在高档
上不下来,也就少了很多磨损。所以,正确的开自动档车的方法是低速的时候不要把油门踩
的太猛,踩一点松一点,以便transmission以很小的磨损就达到稳定的高档。

度的时候需要更高的力,车里的皮带,齿轮都要承受高负荷。另外,频繁起动损害starter,


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挂倒档的时候,有很强的齿轮撞击的声音,为什么?请高人帮忙诊断:stop sign停车,熄火了,车就不能发动了。好像不是一般的原因。
试了一辆野马,大牛们帮我看下问题也问个关于手刹的问题,大家轻拍
新车vs旧车,从磨合期角度看加速时车会顿两下
手动挡新手问题好的驾驶习惯让爱车无大修 (转载)
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Re: 车子起动不了了低速转向的时候有点小卡, 是怎么回事?
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