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P****R
发帖数: 22479 | 1 【《航天新闻》11月9日报道】太空探索公司11月8日宣布，“猎鹰”9火箭已拿到NASA
最重要科学任务的发射资质，从而给NASA带来了可能会节省成本的新选项。该公司称，
NASA“发射服务计划”（LSP）给予其“猎鹰”9火箭“3类”资质。这项认证让NASA能
够采用“猎鹰”9来发射其最贵重的科学任务。公司总裁肖特韦尔在一份声明中说：“
拿到‘LSP3类’资质对‘猎鹰’9团队而言是一项重大成就，也是我们同NASA密切合作
的又一座关键里程碑。”她说：“我们为有机会为我国最关键的科学有效载荷提供高性
价比且可靠的发射服务感到荣幸。”
3类资质要求火箭进行过至少3次、最多14次成功的发射。发射次数多少取决于NASA
为核实火箭可靠性而额外开展的审计和评审数量。这类审核越多，火箭通过认证所需的
发射次数就越少。太空探索公司并未明确它同NASA在这项认证中采取的是什么办法。
作为现役型号，5型“猎鹰”9迄今已进行了6次发射，且全部成功。整个“猎鹰”9
家族2010年以来已开展了超过60次发射，其中有一次发生在飞行过程中的失败（2015年
的一次“龙”货运飞船发射任务），另有一次在发射台上发生爆炸（2016年在为一次射
前静态试车做准备时）。那次爆炸后，“猎鹰”9已连续34次发射成功。
3类火箭可用于NASA的任何科学任务，但除极个别情况外，该局最重要的A级和B级
任务只能用3类火箭来发射。这类任务大到旗舰级空间科学任务，小到耗资较少的“发
现”级行星科学任务，还包括火星探测轨道器和着陆器。这些任务被视为国家大事，高
度复杂，且耗资巨大，一旦失败基本上没有重飞的机会。“猎鹰”9通过这项认证为
NASA在这些重大任务上带来了新的选项。此前除诺格的飞马座XL空射型火箭外，为NASA
提供3类火箭的只有联合发射联盟公司。飞马座XL只能发射小型卫星。
这一分类体制并不适用于由太空探索公司为NASA开展的商业货运任务和未来的商业
载人运输任务。这些任务在NASA“发射服务计划”合同之外采购。
太空探索公司已为NASA发射了不那么重要、因而并不需要3类发射资质的任务，包
括2016年发射“贾森”3海洋卫星和今年4月发射“凌日系外行星勘测卫星”（TESS）（
“猎鹰”9早在2015年即取得了2类火箭资质——译注）。 | P****R
发帖数: 22479 | 2 【《航天新闻》11月9日报道】太空探索公司11月8日宣布，“猎鹰”9火箭已拿到NASA
最重要科学任务的发射资质，从而给NASA带来了可能会节省成本的新选项。该公司称，
NASA“发射服务计划”（LSP）给予其“猎鹰”9火箭“3类”资质。这项认证让NASA能
够采用“猎鹰”9来发射其最贵重的科学任务。公司总裁肖特韦尔在一份声明中说：“
拿到‘LSP3类’资质对‘猎鹰’9团队而言是一项重大成就，也是我们同NASA密切合作
的又一座关键里程碑。”她说：“我们为有机会为我国最关键的科学有效载荷提供高性
价比且可靠的发射服务感到荣幸。”
3类资质要求火箭进行过至少3次、最多14次成功的发射。发射次数多少取决于NASA
为核实火箭可靠性而额外开展的审计和评审数量。这类审核越多，火箭通过认证所需的
发射次数就越少。太空探索公司并未明确它同NASA在这项认证中采取的是什么办法。
作为现役型号，5型“猎鹰”9迄今已进行了6次发射，且全部成功。整个“猎鹰”9
家族2010年以来已开展了超过60次发射，其中有一次发生在飞行过程中的失败（2015年
的一次“龙”货运飞船发射任务），另有一次在发射台上发生爆炸（2016年在为一次射
前静态试车做准备时）。那次爆炸后，“猎鹰”9已连续34次发射成功。
3类火箭可用于NASA的任何科学任务，但除极个别情况外，该局最重要的A级和B级
任务只能用3类火箭来发射。这类任务大到旗舰级空间科学任务，小到耗资较少的“发
现”级行星科学任务，还包括火星探测轨道器和着陆器。这些任务被视为国家大事，高
度复杂，且耗资巨大，一旦失败基本上没有重飞的机会。“猎鹰”9通过这项认证为
NASA在这些重大任务上带来了新的选项。此前除诺格的飞马座XL空射型火箭外，为NASA
提供3类火箭的只有联合发射联盟公司。飞马座XL只能发射小型卫星。
这一分类体制并不适用于由太空探索公司为NASA开展的商业货运任务和未来的商业
载人运输任务。这些任务在NASA“发射服务计划”合同之外采购。
太空探索公司已为NASA发射了不那么重要、因而并不需要3类发射资质的任务，包
括2016年发射“贾森”3海洋卫星和今年4月发射“凌日系外行星勘测卫星”（TESS）（
“猎鹰”9早在2015年即取得了2类火箭资质——译注）。 |
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