ZT:看看世界上的大运是怎么发展起来的吧 - BUAA版

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z*****s
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欣闻终于决定要上大运(大型运输机，包括重型军用运输机以及民用100客座以上的能进
行洲际航行的民用客机，也就是干线客机和运输机，以下统称大运)了，心情激动，难
以言表，久久不能抚平，忍不住发个贴，从个人的角度上对我们的大运做一番臆测。文
中的历史材料和技术数据偶没有细查，错误在所难免，希望有识之士不吝赐教。
先看看世界上的大运是怎么发展起来的吧。
目前，有能力制造大运国家和地区只有3个：美国、俄罗斯、欧盟地区。其发展道路各
不相同。
美国
如同他们造的汽车(美系的轿车最大也最费油)一样，最先造出大飞机的是美国人。也如
同他们的能源消耗世界第一一样，对于一个不到3亿(据美国世界日报报道，根据美国人
口普查局14日公布的资料，从2000年4月至2003年6月，美国的西语裔人口增长速度最快
，为13%，总数达3990万)的人口，拥有937万平方公里的土地，其中70%是适合人类居住
和操作(操作的意思是可以在这块土地上获得收益)的，美国人不怕浪费。他们造大房子
，开大排量的大汽车，最先造出大飞机。在第一次石油危机(1973年～1974年)前，美国
人做事确实有点不管不顾，只是石油危机才让他们收

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