t****o 发帖数: 856 | 1 日期: 2011年3月底至4月中
美国DC -- 日本大阪(停留数日) -- 中国香港 (停留数日) -- 台北 (停留数日)
-- 美国DC
希望是同一家航空公司,可以考虑在其他城市转机。
谢谢! |
a******n 发帖数: 11246 | 2 应该不用推荐把。。。根本就不存在同一家航空公司飞那么多地方把。
哦。可以转机,那可能JAL或者ANA可以做到吧。。。全部到NRT转一下。
不过没必要把。。。HKG-TPE还要到NRT转一下太不方便了。
【在 t****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日期: 2011年3月底至4月中 : 美国DC -- 日本大阪(停留数日) -- 中国香港 (停留数日) -- 台北 (停留数日) : -- 美国DC : 希望是同一家航空公司,可以考虑在其他城市转机。 : 谢谢!
|
t******n 发帖数: 3347 | 3 HKG-TPE转NRT会很贵。。
【在 a******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 应该不用推荐把。。。根本就不存在同一家航空公司飞那么多地方把。 : 哦。可以转机,那可能JAL或者ANA可以做到吧。。。全部到NRT转一下。 : 不过没必要把。。。HKG-TPE还要到NRT转一下太不方便了。
|
g**l 发帖数: 75 | 4 如果一定要同一公司,UA可以做到,不过路线很bt
IAD-SFO-ITM-SFO-HKG-NRT-TPE-NRT-IAD
其中ITM-SFO-HKG, HKG-NRT-TPE都是backtracking, 除非UA再像以前那样PVG-SFO-PEK
算PVG-PEK的legal routing,不可能用through的票价出,必须end-on-end
可以考虑试试IAD-HKG的高一点的fare, 找允许2个stopover的,然后用ANA等partner
【在 t****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日期: 2011年3月底至4月中 : 美国DC -- 日本大阪(停留数日) -- 中国香港 (停留数日) -- 台北 (停留数日) : -- 美国DC : 希望是同一家航空公司,可以考虑在其他城市转机。 : 谢谢!
|
a******n 发帖数: 11246 | 5 hkg-nrt-tpe on UA metal?
ua势力范围那么大吖?...
PEK
日)
【在 g**l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果一定要同一公司,UA可以做到,不过路线很bt : IAD-SFO-ITM-SFO-HKG-NRT-TPE-NRT-IAD : 其中ITM-SFO-HKG, HKG-NRT-TPE都是backtracking, 除非UA再像以前那样PVG-SFO-PEK : 算PVG-PEK的legal routing,不可能用through的票价出,必须end-on-end : 可以考虑试试IAD-HKG的高一点的fare, 找允许2个stopover的,然后用ANA等partner
|
g**l 发帖数: 75 | 6 sorry, my mistake... only SFO/ORD/SIN/SGN flights ex-HKG
how about TPE-NRT-SIN-HKG?
TPE-HKG, 501 miles
TPE-NRT-SIN-HKG, 6268 miles (+1151.1%)
...
查了一下,TPE-HKG最大允许里程是613
【在 a******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : hkg-nrt-tpe on UA metal? : ua势力范围那么大吖?... : : PEK : 日)
|
s******x 发帖数: 15232 | 7 sfo-itm没有ua啊,要用partner的,从nrt接
既然用了partner,为什么不走
iad-nrt-itm itm-nrt-hkg hkg-nrt-tpe tep-nrt-iad
PEK
【在 g**l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果一定要同一公司,UA可以做到,不过路线很bt : IAD-SFO-ITM-SFO-HKG-NRT-TPE-NRT-IAD : 其中ITM-SFO-HKG, HKG-NRT-TPE都是backtracking, 除非UA再像以前那样PVG-SFO-PEK : 算PVG-PEK的legal routing,不可能用through的票价出,必须end-on-end : 可以考虑试试IAD-HKG的高一点的fare, 找允许2个stopover的,然后用ANA等partner
|