s****n
发帖数: 1783 | 1 本人于美国时间12月29日，坐国航CA981航班回国。
于美国时间1月1日到北京。非天气原因延误30多个小时。
可以说历时两年。
在这里爆个料，国航在JFK机场没有OFFICE，
帮他们照看柜台的大部分时间里都是汉莎航空的人。
过了时间机场票务柜台的人下班后，如果有其它想法的同学基本上可以歇菜了。
特意翻墙过来说几句不吐不快。。垃圾国航。
更多细节，以后有空再说。 |
p****d
发帖数: 2183 | 2 像国航这种每天就1班客运一班货运的，本来就没柜台，只有值机的时候才有人 |
e******t
发帖数: 457 | 3 记下了
本人于美国时间12月29日，坐国航CA981航班回国。
于美国时间1月1日到北京。非天气原因延误30多个小时。
可以说历时两年。
在这里爆个料，国航在JFK机场没有OFFICE，
帮他们照看柜台的大部分时间里都是汉莎航空的人。
过了时间机场票务柜台的人下班后，如果有其它想法的同学基本上可以歇菜了。
特意翻墙过来说几句不吐不快。。垃圾国航。
更多细节，以后有空再说。
【在 s****n 的大作中提到】
: 本人于美国时间12月29日，坐国航CA981航班回国。
: 于美国时间1月1日到北京。非天气原因延误30多个小时。
: 可以说历时两年。
: 在这里爆个料，国航在JFK机场没有OFFICE，
: 帮他们照看柜台的大部分时间里都是汉莎航空的人。
: 过了时间机场票务柜台的人下班后，如果有其它想法的同学基本上可以歇菜了。
: 特意翻墙过来说几句不吐不快。。垃圾国航。
: 更多细节，以后有空再说。
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e**7
发帖数: 819 | 4 UA把到NEWARK的客人扔到中部机场不管,请问LZ有何高评?
注: UA是民主国家的.
【在 s****n 的大作中提到】
: 本人于美国时间12月29日，坐国航CA981航班回国。
: 于美国时间1月1日到北京。非天气原因延误30多个小时。
: 可以说历时两年。
: 在这里爆个料，国航在JFK机场没有OFFICE，
: 帮他们照看柜台的大部分时间里都是汉莎航空的人。
: 过了时间机场票务柜台的人下班后，如果有其它想法的同学基本上可以歇菜了。
: 特意翻墙过来说几句不吐不快。。垃圾国航。
: 更多细节，以后有空再说。
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s******x
发帖数: 15232 | 5 你穿越么？还没有完成合并，ua是ua，co是co，上个周末的事情是co的航班
另外，cle是东部，不是中部
另外，你不提ewr因为天气原因关闭了
另外，谁说不管了？在cle就把目的地不是ewr的旅客直接转到他们最终的目的地去了，
而目的地是ewr的旅客在次日ewr开放之后也以最快速度一班班塞满了送过去
如果ca降到了cle，什么事情都做不成。
另外，你来高评一下这个：
http://www.mitbbssg.com/article_t/SanFrancisco/32830945.html
http://mitbbs.com/article/Travel/31328299_0.html
【在 e**7 的大作中提到】
: UA把到NEWARK的客人扔到中部机场不管,请问LZ有何高评?
: 注: UA是民主国家的.
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l*****y
发帖数: 27 | 6 过了时间机场票务柜台的人下班后，如果有其它想法的同学基本上可以歇菜了
这个什么意思，起飞之前3个小时办理登记手续，会有什么问题吗
童鞋们还要什么想法。 |
l*****y
发帖数: 27 | 7 。非天气原因延误30多个小时。
可以说历时两年。
这个延误是怎么回事，能告诉详情吗，怕我们也会发生同样的问题。
谢谢。 |
s****n
发帖数: 1783 | 8 不知道具体原因。
就是本来应该，3点50分的飞机。
其中也有因为机场本身问题而导致5点多才进入候机厅。
所有乘客到齐后，就一再推迟登机时间。其间发过晚餐票10块每人。
最后在晚上8点多才登机。然后在机上等到11点多通知
飞机因故障无法起飞。
改成第二天晚上6点。
【在 l*****y 的大作中提到】
: 。非天气原因延误30多个小时。
: 可以说历时两年。
: 这个延误是怎么回事，能告诉详情吗，怕我们也会发生同样的问题。
: 谢谢。
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s****n
发帖数: 1783 | 9 于是安排乘客去宾馆，组织相当混乱。大概4。AM才住下。
期间也无人通知第二天几点送去机场。大部分人9点多就起床询问消息。
后来也不知哪里得来消息2点开始走。并得知头等舱和商务舱的已经先安排走了。
后来2点半开始
有车送去机场，路上花了一个小时。
大部分人大概280个，4点左右到候机厅。柜台上无一个国航的工作人员，都是汉莎航空
的人在
回答问题。
大概5点后来了一个工作人员，她也无法确认今天航班走不走。
具体时间可能有点差错，因为时间隔了几天了。
在等待的时间里发生了争吵，因为原来答应是六点走的飞机，七点了机组一个人都没来。
后来到了8点多机组到了，然后说要机长确认是否可以起飞。
于是发生更大的争执。
后来终于于10点左右登机。
然后在飞机上又等了2小时，于12点多起飞
【在 s****n 的大作中提到】
: 不知道具体原因。
: 就是本来应该，3点50分的飞机。
: 其中也有因为机场本身问题而导致5点多才进入候机厅。
: 所有乘客到齐后，就一再推迟登机时间。其间发过晚餐票10块每人。
: 最后在晚上8点多才登机。然后在机上等到11点多通知
: 飞机因故障无法起飞。
: 改成第二天晚上6点。
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A**********0
发帖数: 6942 | 10 这个的确够混乱的。。。 国航多开几个班次，加个办公室吧
【在 s****n 的大作中提到】
: 于是安排乘客去宾馆，组织相当混乱。大概4。AM才住下。
: 期间也无人通知第二天几点送去机场。大部分人9点多就起床询问消息。
: 后来也不知哪里得来消息2点开始走。并得知头等舱和商务舱的已经先安排走了。
: 后来2点半开始
: 有车送去机场，路上花了一个小时。
: 大部分人大概280个，4点左右到候机厅。柜台上无一个国航的工作人员，都是汉莎航空
: 的人在
: 回答问题。
: 大概5点后来了一个工作人员，她也无法确认今天航班走不走。
: 具体时间可能有点差错，因为时间隔了几天了。
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s******x
发帖数: 15232 | 11 开办公室也没有用
国航经常就是工作人员在现场也不能解决问题
没有意识
没有经验
没有权利
没有魄力
这样的工作人员，就算会讲中文，就算在机舱里是跪着服务，又怎么样？
航空公司，绝大多数的功夫是在机舱外的
中国的航空公司就是不懂这一点
【在 A**********0 的大作中提到】
: 这个的确够混乱的。。。 国航多开几个班次，加个办公室吧
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s******x
发帖数: 15232 | 12 开办公室也没有用
国航经常就是工作人员在现场也不能解决问题
没有意识
没有经验
没有权利
没有魄力
这样的工作人员，就算会讲中文，就算在机舱里是跪着服务，又怎么样？
航空公司，绝大多数的功夫是在机舱外的
中国的航空公司就是不懂这一点
【在 A**********0 的大作中提到】
: 这个的确够混乱的。。。 国航多开几个班次，加个办公室吧
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m****t
发帖数: 609 | 13 据我观察确实没有航班的时候，checkin柜台是没有工作人员的 |
B**********y
发帖数: 3855 | 14 pat,pat,长途旅行遭遇这些麻烦，很不愉快。
我们刚好比你晚一天的国航航班，12月30日JFK-Beijing，这个航班没有问题。纽约26
日晚开始那场雪暴，导致很多航班停飞和延误。整个机场乱了好几天。我们的代理提醒
，最好提早3，4个小时过去，滞留旅客很多，对于安检的慢，要有思想准备。最糟糕的
，据说当日一个从香港过来的航班，因为机场关闭后，海关的人下班了。乘客在飞机上
给关了十几个小时。 |
s****n
发帖数: 1783 | 15 当时我们都已经提前三个多小时到机场.
这个事情完全不关海关或机场的事.
所有的乘客都已经在候机厅,并且最后也登上飞机了.
无法理解的是如果无法起飞,为什么不能早点通知,而是让乘客在候机室等五个小时以上
..
而且回来后我们也投诉过国航,发现
我们的投诉对他们已经不新鲜，他们长期以来已经总结了种种对策，我们也没有办法，
能试的我们都试过了，只有民航投诉部门关注了一小下。
现在坐飞机还是要看运气.
26
【在 B**********y 的大作中提到】
: pat,pat,长途旅行遭遇这些麻烦，很不愉快。
: 我们刚好比你晚一天的国航航班，12月30日JFK-Beijing，这个航班没有问题。纽约26
: 日晚开始那场雪暴，导致很多航班停飞和延误。整个机场乱了好几天。我们的代理提醒
: ，最好提早3，4个小时过去，滞留旅客很多，对于安检的慢，要有思想准备。最糟糕的
: ，据说当日一个从香港过来的航班，因为机场关闭后，海关的人下班了。乘客在飞机上
: 给关了十几个小时。
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