h******y
发帖数: 3501 | 1 LD暑假带小孩回国.在TORONTO转机到PVG，全程 AIR CANADA。之前打AIR CANADA美国
这边的电话加注了TWOV。接电话那人对TWOV业务很熟，知道LD有小孩后还主动去程和回
程都RESERVE了BASSINET。MEMORIAL DAY早上在美国这边上飞机的时候，VISA过期，不过AIR CANADA的工
作人员根本就没问，只看了LD和小孩的护照，问了下小孩有没有中国签证，出示了旅行
证后就出登机牌了。收走了LD的那个白色I94和H1B的I94卡。当时工作人员准备在KIOSK
上出登机牌，估计TWOV的这种情况在KIOSK上不WORK，后来工作人员在柜台上自己操作
的。行李直接到PVG，在TORONTO不用管。
到了TORONTO后，有点小波折。LD汇报说下了飞机遇到海关的工作人员，估计是LD没和
他解释清楚是TWOV，那人让她带小孩到下一层楼去，结果就出了安检到了海关。海关的
人说你没加拿大的VISA，不让进海关。LD解释了半天，最后签了一个什么表格，让她过
了。然后又重新安检，绕回到刚才下飞机那一层。
LD事后说，不应该到下一层去的，她下飞机的口和待会转PVG的口都在同一层，直接过
去就行了。结果白费了半天劲，还带着2小孩。幸好转机时间3个多小时，足够了。
想问一下有没有人从国内回美国在TORONTO用TWOV转机的？是个什么样的流程？需要重
新托运行李吗？回程在TORONTO转机只有1个半小时，都不知道够不够。 |
Q****c
发帖数: 114 | 2 你们应该follow international connection的标记，不应该下楼的
回程需要在多伦多机场入美国海关，1.5小时比较紧张
不过AIR CANADA的工
KIOSK
【在 h******y 的大作中提到】
: LD暑假带小孩回国.在TORONTO转机到PVG，全程 AIR CANADA。之前打AIR CANADA美国
: 这边的电话加注了TWOV。接电话那人对TWOV业务很熟，知道LD有小孩后还主动去程和回
: 程都RESERVE了BASSINET。MEMORIAL DAY早上在美国这边上飞机的时候，VISA过期，不过AIR CANADA的工
: 作人员根本就没问，只看了LD和小孩的护照，问了下小孩有没有中国签证，出示了旅行
: 证后就出登机牌了。收走了LD的那个白色I94和H1B的I94卡。当时工作人员准备在KIOSK
: 上出登机牌，估计TWOV的这种情况在KIOSK上不WORK，后来工作人员在柜台上自己操作
: 的。行李直接到PVG，在TORONTO不用管。
: 到了TORONTO后，有点小波折。LD汇报说下了飞机遇到海关的工作人员，估计是LD没和
: 他解释清楚是TWOV，那人让她带小孩到下一层楼去，结果就出了安检到了海关。海关的
: 人说你没加拿大的VISA，不让进海关。LD解释了半天，最后签了一个什么表格，让她过
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h******y
发帖数: 3501 | 3 THANKS。不过AIR CANADA的航班，无论是从PVG还是PEK出发到TORONTO的时间都是晚上
７点左右，然后晚上８点半飞到我那个城市BOS已经是最后一班，想改也改不了。
【在 Q****c 的大作中提到】
: 你们应该follow international connection的标记，不应该下楼的
: 回程需要在多伦多机场入美国海关，1.5小时比较紧张
:
: 不过AIR CANADA的工
: KIOSK
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b*****e
发帖数: 2511 | |
c*********d
发帖数: 34 | 5 时间很紧，要有心理准备，我就杯具了。。。。。。
【在 h******y 的大作中提到】
: THANKS。不过AIR CANADA的航班，无论是从PVG还是PEK出发到TORONTO的时间都是晚上
: ７点左右，然后晚上８点半飞到我那个城市BOS已经是最后一班，想改也改不了。
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J***1
发帖数: 203 | 6 你这个票跟前几天agent给我推荐的票差不多呢。我不知道现在有些情况过境加拿大
不需要签证了，所以尽管卖票的一再说没问题，我还是没有买。我也是看了刚才
colorfulmud那个帖才知道需要在加拿大入美国海关的。如果需要1.5个小时过海关，要事
情都非常顺利才行。我觉得万一误掉８点半飞机的话，换乘任何一个航班先回到美国，再转机去boston可能比较好。但是要花改机票的钱。具体你去看看colorfulmud的帖子吧。
【在 h******y 的大作中提到】
: THANKS。不过AIR CANADA的航班，无论是从PVG还是PEK出发到TORONTO的时间都是晚上
: ７点左右，然后晚上８点半飞到我那个城市BOS已经是最后一班，想改也改不了。
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s******x
发帖数: 15232 | 7
要事
，再转机去boston可能比较好。但是要花改机票的钱。具体你去看看colorfulmud的帖
子吧。
看了哪个贴子造成你这样的印象，觉得这样的情况改机票一定要你出钱？
【在 J***1 的大作中提到】
: 你这个票跟前几天agent给我推荐的票差不多呢。我不知道现在有些情况过境加拿大
: 不需要签证了，所以尽管卖票的一再说没问题，我还是没有买。我也是看了刚才
: colorfulmud那个帖才知道需要在加拿大入美国海关的。如果需要1.5个小时过海关，要事
: 情都非常顺利才行。我觉得万一误掉８点半飞机的话，换乘任何一个航班先回到美国，再转机去boston可能比较好。但是要花改机票的钱。具体你去看看colorfulmud的帖子吧。
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h******y
发帖数: 3501 | 8 多谢你的贴子。我觉得我LD十有八九要杯具了，她不是一个人，还带2娃。其中一个是
BABY。
当时买票的时候就劝她不要订这个路线，不确定因素太多。她一意孤行，觉得这个便宜
很多。现在只有听天由命了。
TORONTO拿行李的地方有没有帮人拿行李收小费的？
怎么能帮LD攒RP？貌似她回程不大顺利，攒了一些，不知道够不够。
【在 c*********d 的大作中提到】
: 时间很紧，要有心理准备，我就杯具了。。。。。。
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h******y
发帖数: 3501 | 9 我查了一下，貌似TORONTO飞美国的最后一班基本上都在那个时间段。你真运气，最后
还是没订加航的。
【在 J***1 的大作中提到】
: 你这个票跟前几天agent给我推荐的票差不多呢。我不知道现在有些情况过境加拿大
: 不需要签证了，所以尽管卖票的一再说没问题，我还是没有买。我也是看了刚才
: colorfulmud那个帖才知道需要在加拿大入美国海关的。如果需要1.5个小时过海关，要事
: 情都非常顺利才行。我觉得万一误掉８点半飞机的话，换乘任何一个航班先回到美国，再转机去boston可能比较好。但是要花改机票的钱。具体你去看看colorfulmud的帖子吧。
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J***1
发帖数: 203 | 10 如果不是人力不可抗拒的天气原因，或者flight自己的原因不能准点，而是顾客这边的
原因，这种情况下改机票从航空公司的policy来说是要顾客自己掏钱改的吧。当然实际
情况可能碰到个nice的客服不花钱就给改了，但是那个没有什么把握阿，不能事先
count in吧。
我用我的亲身经历来注解一下：
我有次北京飞华盛顿飞波士顿，到了北京机场就看到北京飞华盛顿那趟晚点3个小时。
就等啊。到了时间才去安检，check in的时候，客服说我如果能按原来的时候check in
的话，可以把我们送上北京飞芝加哥飞波士顿的，现在只能在华盛顿过夜了。过夜的voucher上写了原因是空姐的错致使航班晚点。所以说实际情况上航空公司是可以灵活处理的。
我要说的重点在后面，后来我第二天华盛顿机场check in的时候出了点情况，让我知道
了航空公司有时候也不会那么友好。在华盛顿机场安检的时候那次检查非同寻常的严格
，每个人的driver license都由两三个穿着FBI制服的人用一个特别的lens查别真伪。
因为很慢，所以乘客也多得堆了起来。安检排队的时候，我知道可能赶不上了，就去柜
台问，因为安检很慢，可能赶不上航班，能不能顺延到下一个有座位的航班，回答是这
个不是他们的问题，我如果要改，得交钱。后来正好那个航班推迟了一点，总算是赶上
了。
我的航班都是united airline运行的。
所以说如果他跟你说这是航空公司的policy，你也没有办法的。
LZ家的这个情况：如果中国飞多伦多航班准点降落的话，航空公司就没有责任了。是顾
客入关的原因造成下一班赶不上的话，改票要不要花钱，我估计这个真的只有靠人品了
，可能行我觉得<50%。colorfulmud' case，有人力不可抗拒的天气原因，航空公司应
一定得同意顺延到下一个有座位的相同航班。我不太确定的是这个：但是如果要改变航
线马上飞走，这个航空公司可以不同意的吧？不过在这个TWOV的实际情况下我估计这个可能行 〉80%。
跟大家探讨探讨。
【在 s******x 的大作中提到】
:
: 要事
: ，再转机去boston可能比较好。但是要花改机票的钱。具体你去看看colorfulmud的帖
: 子吧。
: 看了哪个贴子造成你这样的印象，觉得这样的情况改机票一定要你出钱？
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s******x
发帖数: 15232 | 11 谢谢你的分享，很具体，很有用的例子。
航空公司一般在过cbp的那个机场，对于刚刚过cbp的旅客特别照顾，任何误点都免费改
，包括改后面的航班，甚至改路线。因为他们知道过cbp不是旅客能控制的过程，
immigration随便拉去个小黑屋就可能几个小时，等个行李就可能半个多小时，海关要
抽查也可能半个多小时。所以从cbp里出来的旅客，不必自己掏钱改。
你的情况：从中国到美国，的确像他们说的，如果你们人在gate，怎么都好办。但是找
不到你们人，就没有办法了。在iad的时候，第二天谁管你之前一天从哪里来的，把你
和本地出发的旅客一样对待了。他们的逻辑是，你可以早去的，但是你没有早去，所以
虽然安检队伍长，你也只能怪自己，因为这个过程里有你可以控制的部分。其实当时你
可以要航空公司柜台工作人员帮你插队，先过安检。或者，即使进去以后延误了，大多
数情况下航空公司会让你免费standby下一班。那个agent这么说，多少有点唬唬你的成
分，她也多一事不如少一事
in
voucher上写了原因是空姐的错致使航班晚点。所以说实际情况上航空公司是可以灵活
处理的。
【在 J***1 的大作中提到】
: 如果不是人力不可抗拒的天气原因，或者flight自己的原因不能准点，而是顾客这边的
: 原因，这种情况下改机票从航空公司的policy来说是要顾客自己掏钱改的吧。当然实际
: 情况可能碰到个nice的客服不花钱就给改了，但是那个没有什么把握阿，不能事先
: count in吧。
: 我用我的亲身经历来注解一下：
: 我有次北京飞华盛顿飞波士顿，到了北京机场就看到北京飞华盛顿那趟晚点3个小时。
: 就等啊。到了时间才去安检，check in的时候，客服说我如果能按原来的时候check in
: 的话，可以把我们送上北京飞芝加哥飞波士顿的，现在只能在华盛顿过夜了。过夜的voucher上写了原因是空姐的错致使航班晚点。所以说实际情况上航空公司是可以灵活处理的。
: 我要说的重点在后面，后来我第二天华盛顿机场check in的时候出了点情况，让我知道
: 了航空公司有时候也不会那么友好。在华盛顿机场安检的时候那次检查非同寻常的严格
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c*********d
发帖数: 34 | 12 拿行李的地方是一个小转盘，专门给去美国的人取行李的，跟机场正常取行李的地方不
在一处，所以没有专门帮拿行李的人。让同机的男同志帮帮吧，中国人之间应该没啥问
题，虽然我当时是逞强自己拿的。。。。不过带俩小孩的应该正常男人都会愿意帮忙啦
【在 h******y 的大作中提到】
: 多谢你的贴子。我觉得我LD十有八九要杯具了，她不是一个人，还带2娃。其中一个是
: BABY。
: 当时买票的时候就劝她不要订这个路线，不确定因素太多。她一意孤行，觉得这个便宜
: 很多。现在只有听天由命了。
: TORONTO拿行李的地方有没有帮人拿行李收小费的？
: 怎么能帮LD攒RP？貌似她回程不大顺利，攒了一些，不知道够不够。
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J***1
发帖数: 203 | 13 如果对过cbp的旅客有这样的惯例那就应该还好。
是啊，在华盛顿机场的时候我也觉得那个说下个航班都不让坐的客服很没道理，我不甘
心，过了一会儿，又去了和另外一个客服说，有没有express way可以安检，回答是没
有，问能不能顺延，结果他也一样的腔调。我那次真的是被气到了。即便完全是我自己
的原因，让我standby坐下一趟对他们没有任何实质损失，就弄不明白他们干嘛要这么
跟顾客杠上。也许在gate的客服没有在前厅的那么坏，不过那次我没有机会实地考察了。
【在 s******x 的大作中提到】
: 谢谢你的分享，很具体，很有用的例子。
: 航空公司一般在过cbp的那个机场，对于刚刚过cbp的旅客特别照顾，任何误点都免费改
: ，包括改后面的航班，甚至改路线。因为他们知道过cbp不是旅客能控制的过程，
: immigration随便拉去个小黑屋就可能几个小时，等个行李就可能半个多小时，海关要
: 抽查也可能半个多小时。所以从cbp里出来的旅客，不必自己掏钱改。
: 你的情况：从中国到美国，的确像他们说的，如果你们人在gate，怎么都好办。但是找
: 不到你们人，就没有办法了。在iad的时候，第二天谁管你之前一天从哪里来的，把你
: 和本地出发的旅客一样对待了。他们的逻辑是，你可以早去的，但是你没有早去，所以
: 虽然安检队伍长，你也只能怪自己，因为这个过程里有你可以控制的部分。其实当时你
: 可以要航空公司柜台工作人员帮你插队，先过安检。或者，即使进去以后延误了，大多
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s***t
发帖数: 15 | |
s******x
发帖数: 15232 | 15 google是是么呀
【在 s***t 的大作中提到】
: cbp是什么呀？
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