t****g
发帖数: 494 | 1 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: tonyng (tony), 信区: Seattle
标 题: 飞机空中机舱失压！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 12 17:09:09 2012, 美东)
估计这里有懂飞机的大佬，请教一下当时在机上危险吗？
另外氧气面罩怎么使用？怎么用了之后感觉呼吸更困难？无奈之下我几次拉开
氧气面罩，呼吸外面的空气，这样会有危险吗？
2012年3月9日，星期五，一架执行香港至北京首都国际机场的飞机，因为空中座舱释压
紧急备降长沙黄花国际机场。
该飞机为香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，简称“香港航空”）
HX312航班，机型空中客车A330，因为空中增压失效，座舱压力迅速下降。飞机在37100
英尺左发引气失效（当时右发引气故障保留），机组按程序下降高度在14000英尺时旅
客氧气面罩自动释放。 | i*n
发帖数: 9793 | 2 你在这架出事的飞机上？
【在 t****g 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
: 发信人: tonyng (tony), 信区: Seattle
: 标 题: 飞机空中机舱失压！
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 12 17:09:09 2012, 美东)
: 估计这里有懂飞机的大佬，请教一下当时在机上危险吗？
: 另外氧气面罩怎么使用？怎么用了之后感觉呼吸更困难？无奈之下我几次拉开
: 氧气面罩，呼吸外面的空气，这样会有危险吗？
: 2012年3月9日，星期五，一架执行香港至北京首都国际机场的飞机，因为空中座舱释压
: 紧急备降长沙黄花国际机场。
: 该飞机为香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，简称“香港航空”）
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