w*****a
发帖数: 560 | 1 最近发现海南航空的定价机制非常精明：短期内，票价与查询次数成正比！举个例子。
如果你今天上午第一次查6月1号的票，那价格可能是1000。下午第二次查，价格可能就
是1200（虚高！）. 然后明天你不查了，但后天再查第三次，那价格可能又回到了1000
. 我觉得海
航是在利用查询次数（甚至可能还有你的IP）来为你量身定价：你查询的次数越多间隔
越短，那可能你越需要这个票，那价格就越高。真正的个性化市场机制! 不过总觉得哪
里不太地道，所以上来冒个泡给某些人提个醒，还有点小希望学习破解之道来避免虚高
的价格。 |
r******l
发帖数: 10760 | 2 少见多怪，所有公司都这样。
1000
【在 w*****a 的大作中提到】
: 最近发现海南航空的定价机制非常精明：短期内，票价与查询次数成正比！举个例子。
: 如果你今天上午第一次查6月1号的票，那价格可能是1000。下午第二次查，价格可能就
: 是1200（虚高！）. 然后明天你不查了，但后天再查第三次，那价格可能又回到了1000
: . 我觉得海
: 航是在利用查询次数（甚至可能还有你的IP）来为你量身定价：你查询的次数越多间隔
: 越短，那可能你越需要这个票，那价格就越高。真正的个性化市场机制! 不过总觉得哪
: 里不太地道，所以上来冒个泡给某些人提个醒，还有点小希望学习破解之道来避免虚高
: 的价格。
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a*****g
发帖数: 19398 | 3 我曾经怀疑过这个问题
当即换了 IP 以及用 private模式浏览器（这样没 cookie）
却没有发现价格查寻后瞎变化的情况
所以可能是猜测不成立
1000
【在 w*****a 的大作中提到】
: 最近发现海南航空的定价机制非常精明：短期内，票价与查询次数成正比！举个例子。
: 如果你今天上午第一次查6月1号的票，那价格可能是1000。下午第二次查，价格可能就
: 是1200（虚高！）. 然后明天你不查了，但后天再查第三次，那价格可能又回到了1000
: . 我觉得海
: 航是在利用查询次数（甚至可能还有你的IP）来为你量身定价：你查询的次数越多间隔
: 越短，那可能你越需要这个票，那价格就越高。真正的个性化市场机制! 不过总觉得哪
: 里不太地道，所以上来冒个泡给某些人提个醒，还有点小希望学习破解之道来避免虚高
: 的价格。
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w*****a
发帖数: 560 | 4 国航和UA不这样吧。
【在 r******l 的大作中提到】
: 少见多怪，所有公司都这样。
:
: 1000
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w*****a
发帖数: 560 | 5 难道就我这么倒霉碰上了？还有别人分享经验吗？
【在 a*****g 的大作中提到】
: 我曾经怀疑过这个问题
: 当即换了 IP 以及用 private模式浏览器（这样没 cookie）
: 却没有发现价格查寻后瞎变化的情况
: 所以可能是猜测不成立
:
: 1000
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r******l
发帖数: 10760 | 6 都这样。我亲自试验过UA的。另外我认识在AA工作的朋友，他们部门就是专门研究算法
作这个的。这个是所有航空公司的通用手段。
当然，决定价格的因素很多，就算你今天查了明天再查价格一样也说明不了啥。但是查
询次数确实是因素之一。
【在 w*****a 的大作中提到】
: 国航和UA不这样吧。
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w*****a
发帖数: 560 | 7 好像海航的算法给查询次数的权重太大了点，所以价格虚高的频率/幅度更明显。这样
做，在卖出一些高价票的同时还会吓跑一些潜在顾客。看来最好再雇个搞优化的老中:)
最关键的是，有破解么？谁都不想买虚高票不是。
【在 r******l 的大作中提到】
: 都这样。我亲自试验过UA的。另外我认识在AA工作的朋友，他们部门就是专门研究算法
: 作这个的。这个是所有航空公司的通用手段。
: 当然，决定价格的因素很多，就算你今天查了明天再查价格一样也说明不了啥。但是查
: 询次数确实是因素之一。
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r******l
发帖数: 10760 | 8 AA搞这个的都是运筹学的PHD。不知道海航是不是找几个码农去搞的？
【在 w*****a 的大作中提到】
: 好像海航的算法给查询次数的权重太大了点，所以价格虚高的频率/幅度更明显。这样
: 做，在卖出一些高价票的同时还会吓跑一些潜在顾客。看来最好再雇个搞优化的老中:)
: 最关键的是，有破解么？谁都不想买虚高票不是。
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W*******Y
发帖数: 283 | 9 in firefox use private window .. |
