D*******y
发帖数: 4252 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: zdchen (quake), 信区: Automobile
标 题: 丰田事件的来龙去脉，很详细，从2004年开始
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 10 08:12:49 2010, 美东)
家丑不外扬的企业文化使丰田驶入歧途
六年来有大量证据显示，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)生产的轿车有可能出人意
料地加速。这一问题被怀疑是导致一系列汽车碰撞事故的原因，这些事故导致十余人死
亡。
在1月19日之前，丰田一直将这个问题归咎于卡住油门踏板的汽车地垫。那一天，在美
国首都华盛顿举行的一次闭门会议上，丰田的两位高管向美国监管部门通报了一则令人
吃惊的消息：丰田知道其汽车油门踏板存在机械缺陷。而且丰田此前一年多就了解这一
点。
AFP/Getty Images
丰田汽车总裁丰田章男（左二）和副总裁佐佐木真一（左）在周二新闻发布会后鞠躬
据一位与丰田和美国监管机构都讨论过此次闭门会议的人士说，美国全国高速公路交通
安全委员会(NHTSA)的两位高官“被激怒了“。当会议结束时，NHTSA的负 |
f*******5
发帖数: 10321 | 2 没提CTS么。
【在 D*******y 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: zdchen (quake), 信区: Automobile
: 标 题: 丰田事件的来龙去脉，很详细，从2004年开始
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 10 08:12:49 2010, 美东)
: 家丑不外扬的企业文化使丰田驶入歧途
: 六年来有大量证据显示，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)生产的轿车有可能出人意
: 料地加速。这一问题被怀疑是导致一系列汽车碰撞事故的原因，这些事故导致十余人死
: 亡。
: 在1月19日之前，丰田一直将这个问题归咎于卡住油门踏板的汽车地垫。那一天，在美
: 国首都华盛顿举行的一次闭门会议上，丰田的两位高管向美国监管部门通报了一则令人
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t******i
发帖数: 6123 | 3 还用得着政府强迫生产商停止销售吗？还有谁买丰田啊，没人买生产商不就自然完蛋了
。 |
K******l
发帖数: 2501 | 4 不以省油为卖点的还是可以买的 比如4RUNNER GS LS
【在 t******i 的大作中提到】
: 还用得着政府强迫生产商停止销售吗？还有谁买丰田啊，没人买生产商不就自然完蛋了
: 。
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F***a
发帖数: 525 | 5 看完了，没说这个加速器故障是跟省油有关啊，是技术的问题
搞不好4RUNNER和其他的model上也装了呢
【在 K******l 的大作中提到】
: 不以省油为卖点的还是可以买的 比如4RUNNER GS LS
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D*******y
发帖数: 4252 | 6 丰田这次遭遇的麻烦起源于2001年推出的新版凯美瑞(Camry)轿车，这款车采用了一种
新的油门踏板。新踏板一改通过一根机械索与发动机相连的实物连接方式，转而采用一
个电子传感器来向控制发动机的电脑发送信号。这一技术后来又被运用到包括雷克萨斯
(Lexus)ES的丰田其他汽车上。新装置的主要优点是省油。
【在 F***a 的大作中提到】
: 看完了，没说这个加速器故障是跟省油有关啊，是技术的问题
: 搞不好4RUNNER和其他的model上也装了呢
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a****s
发帖数: 8624 | 7 这下估计二手车都卖不出去了，01年的就开始有问题了
【在 D*******y 的大作中提到】
: 丰田这次遭遇的麻烦起源于2001年推出的新版凯美瑞(Camry)轿车，这款车采用了一种
: 新的油门踏板。新踏板一改通过一根机械索与发动机相连的实物连接方式，转而采用一
: 个电子传感器来向控制发动机的电脑发送信号。这一技术后来又被运用到包括雷克萨斯
: (Lexus)ES的丰田其他汽车上。新装置的主要优点是省油。
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F***a
发帖数: 525 | 8 sigh ... 这能省多少油呢。。。真是得不偿失啊
【在 D*******y 的大作中提到】
: 丰田这次遭遇的麻烦起源于2001年推出的新版凯美瑞(Camry)轿车，这款车采用了一种
: 新的油门踏板。新踏板一改通过一根机械索与发动机相连的实物连接方式，转而采用一
: 个电子传感器来向控制发动机的电脑发送信号。这一技术后来又被运用到包括雷克萨斯
: (Lexus)ES的丰田其他汽车上。新装置的主要优点是省油。
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K******l
发帖数: 2501 | 9 相信TOYOYA搞这个东西成本没有减低 不过是突出省油的卖点 只适用低端车
高端车问题不大 本来买家就不在乎省J些小东西 LEXUS可是好不容易杀进了豪华车市场
【在 F***a 的大作中提到】
: 看完了，没说这个加速器故障是跟省油有关啊，是技术的问题
: 搞不好4RUNNER和其他的model上也装了呢
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K******l
发帖数: 2501 | 10 那他也没想到阿 只能说点儿背 LOL
【在 F***a 的大作中提到】
: sigh ... 这能省多少油呢。。。真是得不偿失啊
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K******l
发帖数: 2501 | 11 幸亏我的风天去年TRADE IN了
【在 a****s 的大作中提到】
: 这下估计二手车都卖不出去了，01年的就开始有问题了
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f*******5
发帖数: 10321 | 12 corolla都在被查了。
【在 a****s 的大作中提到】
: 这下估计二手车都卖不出去了，01年的就开始有问题了
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F***a
发帖数: 525 | 13 俺倒是从来没想过买toyota的车，主要是他家的车外形做的不够好，我这个外貌协会的
决不愿意在外形上让步
那年差点儿就买了Lexus ES350，觉得是丰田家做的不错的车之一，后来还是选了
Nissan，万幸啊
【在 K******l 的大作中提到】
: 幸亏我的风天去年TRADE IN了
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K******l
发帖数: 2501 | 14 ES前驱 没考虑过
就外形来说TOYOTA是挺差的 尤其PRIUS
好看首先是奥迪 然后是尼桑 福特
我也买了尼桑 握手
【在 F***a 的大作中提到】
: 俺倒是从来没想过买toyota的车，主要是他家的车外形做的不够好，我这个外貌协会的
: 决不愿意在外形上让步
: 那年差点儿就买了Lexus ES350，觉得是丰田家做的不错的车之一，后来还是选了
: Nissan，万幸啊
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p****c
发帖数: 8062 | 15 RE 好看首先是奥迪
【在 K******l 的大作中提到】
: ES前驱 没考虑过
: 就外形来说TOYOTA是挺差的 尤其PRIUS
: 好看首先是奥迪 然后是尼桑 福特
: 我也买了尼桑 握手
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f**e
发帖数: 3156 | |
D**e
发帖数: 10169 | 17
份特。。。你们倒是不傻。。。
【在 p****c 的大作中提到】
: RE 好看首先是奥迪
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s******n
发帖数: 379 | 18 开丰田的同志们没事都练练行进间换N档吧。
这个25-90mph实在是恐怖啊
【在 D*******y 的大作中提到】
: 丰田这次遭遇的麻烦起源于2001年推出的新版凯美瑞(Camry)轿车，这款车采用了一种
: 新的油门踏板。新踏板一改通过一根机械索与发动机相连的实物连接方式，转而采用一
: 个电子传感器来向控制发动机的电脑发送信号。这一技术后来又被运用到包括雷克萨斯
: (Lexus)ES的丰田其他汽车上。新装置的主要优点是省油。
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