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Beijing版 - 转载:北京摇号普通车指标减少1万个 饥渴政策更刺激消费
相关主题
北京新一轮摇号结果公布后现两“新”(zz)说说老家北京的摇号问题
帝都人民辛苦了:机动车牌摇号中签比172:1(zz)北京新推出“共享汽车”,不用摇号了
北京市里出现很多新能源的车只因为不用摇号共享汽车无法代替私家车,说说原因
外地车牌不能上北京二环主路,有点狠看见 关于摇号的 我就愤怒。。。。。。。
聊聊北京汽车摇号和车牌的事北京收了拥堵费之后会不会就取消限行了?
北京即将收取拥堵费,这日子越来越难过北京收取拥堵费并取消限行是正确的方向
回北京发展好是好,就是买车事太多说说我历经的北京治堵政策吧
北京不但房子难买,连车也难买了马未都:奇葩的中国特色“摇号” zz
相关话题的讨论汇总
话题: 指标话题: 万个话题: 摇号话题: 普通车话题: 新能源
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p*****e
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北京市刚刚公布了2015年小客车指标数量,与去年相比,今年北京市小客车指标总数15
万个未变,但普通车指标减少1万个,新能源车指标增加1万个,从去年的两万个调整到
3万个。
点评:在城市车辆继续增加的现实困境下,北京市小客车摇号向新能源车倾斜,这肯定
是有益之举。但是北京目前的新能源汽车只局限于纯电动汽车,并且只有7款车,被消
费者称为“车型少,售价高”。很多人对比再三之后很不满意,无奈选择放弃,仍旧固
守摇普通车号。而截至去年12月8日,北京市个人普通车摇号中签率只有0.66%,相当于
150人抢1个指标。
既然政府想以新能源车引导消费、减少排放,就干脆放开市场,让市民有更多车型选择
,更加积极地参与使用。不过,摇号不知摇到哪年,饥渴政策更刺激了消费,许多家庭
孩子一上高中,就琢磨着全家给即将成年的孩子摇辆车。
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马未都:奇葩的中国特色“摇号” zz聊聊北京汽车摇号和车牌的事
不说北京雾霾的事,说北京汽车摇号的事北京即将收取拥堵费,这日子越来越难过
北京的共有产权房看着很好,够着很难回北京发展好是好,就是买车事太多
至2020年北京市基础设施项目规划北京不但房子难买,连车也难买了
北京新一轮摇号结果公布后现两“新”(zz)说说老家北京的摇号问题
帝都人民辛苦了:机动车牌摇号中签比172:1(zz)北京新推出“共享汽车”,不用摇号了
北京市里出现很多新能源的车只因为不用摇号共享汽车无法代替私家车,说说原因
外地车牌不能上北京二环主路,有点狠看见 关于摇号的 我就愤怒。。。。。。。
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