北京收取拥堵费并取消限行是正确的方向 - Beijing版

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Beijing版 - 北京收取拥堵费并取消限行是正确的方向

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c*****e
发帖数: 1322

不明白为什么很多人觉得北京收取拥堵费不好，其实很好啊，收取了拥堵费其实是方便
了大家，你不花这个钱，政府也会让你交别的钱，你想省钱省的了吗？？
收了拥堵费就会放开限行和限号还有摇号等等的规定，所有的车都一样的开，这样不是
很好吗，至少你想开车出去的时候就可以开出去，不然的话，你要是有急事需要开车，
但是你的是外地车（因为摇号真的很难了，很多新买车的都是河北牌照），那你出去是
要罚款100块钱的，不比拥堵费贵多了？
还有之前为了办个进京证多花了多少油钱了？？当然现在是可以手机办理了。
北京的车可能是吃点亏，但是你不用限号了啊，每天都可以开车了，很多人家里不差钱
的，就是为了多买几个车限号的时候换着开，现在不用了，一辆车就可以每天开了，其
实是省钱了，还省了停车位了，车辆减少的苗头。
真正这样执行了，只会是车辆比以前要少，因为北京的车辆一下子增加很多就是从摇号
和限行开始的，要不然很多人是不着急买车的，摇上号了不买车号就作废，都是迫不得
已的买了车，这个脑残的政策终于快要结束了，
这是个大好事。

D*******d
发帖数: 298

领导出门，车还都是公家的呢，还有司机呢，拥堵费能不报销么。
北京大点的写字楼，经常能看到什么中信等央企的一层一层的1车1位专用停车位置，也
没人停，就空着，反正是公司出钱。
先把副国级以下的车都拍卖了，央企国企的车也都卖了，再收拥堵费。否则，收拥堵费
，体制内的全报销，还不就是老百姓就别开车了，把道路留给体制内和大老板。

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