k**i 发帖数: 10191 | 1 工作关系最近在研究北京交通,随机挑选的10对起点终点,用公交/地铁的时间平均是
开车的2到5倍,最低的也是2倍。如果倒车比较多,4到5倍非常正常,比如开车20分钟
,坐公交/地铁要接近2小时,这里面有很大因素又要归咎于走到车站和出了车站走到目
的地的时间。 |
b**********a 发帖数: 930 | 2 你这个研究的结果可能还需要考虑更多因素在里面,例如随机挑选的10对起点终点,这
样样本绝对太小,想想北京有多少公交线?地铁线也许不多。这是问题1.问题2是需要
考虑80%的乘客乘坐公交线的距离和时间。我想大部分乘客都不会从公交起点做到终点
,从起点终点的这个比例应该不多。
这样的研究的方法非常重要,方法不正确或考虑不周全,得到的结论可能完全是错误的
。 做社会血调查的人对方法的设计可能考虑不周。 |
k**i 发帖数: 10191 | 3 哈哈,当然不是依靠这10个样本,这只是随机抽样检查数据准确性/偏差,调查怎么可
能用这几个样本。我只是感叹下北京生活,没车的话,不容易。
【在 b**********a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这个研究的结果可能还需要考虑更多因素在里面,例如随机挑选的10对起点终点,这 : 样样本绝对太小,想想北京有多少公交线?地铁线也许不多。这是问题1.问题2是需要 : 考虑80%的乘客乘坐公交线的距离和时间。我想大部分乘客都不会从公交起点做到终点 : ,从起点终点的这个比例应该不多。 : 这样的研究的方法非常重要,方法不正确或考虑不周全,得到的结论可能完全是错误的 : 。 做社会血调查的人对方法的设计可能考虑不周。
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l********6 发帖数: 457 | 4 在北京,如果早九晚五上班,开车也很头疼。以前,6点过点起床开车上班,就为了躲7
点半到9点半的高峰期。晚上都耗时间到7点过开车回,也是为了躲5点半到7点半的高峰
期。假期,开车出门也要算计高峰时段,要不然全堵路上。不开车,就是在地铁上跟大
家肉搏,还有其他人身上的各种汗臭,很久不洗澡发出的臭味,民工身上的臭味,挤得
完全没有好心情,脾气暴躁。下了地铁,透会气,心情就好了。现在的新说法是,出地
铁吸点霾,心情就好了。
【在 k**i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 工作关系最近在研究北京交通,随机挑选的10对起点终点,用公交/地铁的时间平均是 : 开车的2到5倍,最低的也是2倍。如果倒车比较多,4到5倍非常正常,比如开车20分钟 : ,坐公交/地铁要接近2小时,这里面有很大因素又要归咎于走到车站和出了车站走到目 : 的地的时间。
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