由买买提看人间百态

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话题: 乘客话题: 地铁话题: title话题: 车厢
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发帖数: 11227
1
发信人: caiyunzhinan(去大理), 信区: Beijing
标题: 北京地铁生存指南
发信站: BBS未名空间站(Tue Aug 1 10:15:52 2017,GMT)
01
活在北京,不可能不坐地铁。坐地铁,就会想起那首《梦醒时分》。
之所以想起这首歌,是因为在滚滚的人流之中,在摩肩擦踵重足而立几近窒息的氛围里
,你会感到万分沮丧,甚至开始怀疑人生。多少次你回回头看看坐过的地铁,只想衷心
祝福那些车厢里的乘客。
在日常生活里,再没有一个地方可以像地铁那样汇集这时代的人间百态了。
当然,我所说的“汇集”是早晚高峰期的各路郊县地铁线。人们不是“坐”,确切说是
硬生生“挤”在地铁里,忍受着周围乘客的身体压迫,口气,汗臭,艰难地从包里掏出
手机,寻找一个古怪的姿势观看缓存的电视剧。
途中很可能因没有扶手可抓而在急刹车时身体一个大趔趄,尴尬地与人说“对不起”。
到站了,假如不能杀出一条血路,就会酿成“上班迟到”的惨案。
但这些都不算什么,对于一个初来乍到性格内向的乘客来说,你的地铁生涯还有很多关
口需要闯过去。这里潜伏着随时出现的语言冲突,性骚扰,扒手,暴力……
那一个都不是小概率事件,几乎每天都会上演全武行。尽管多数乘客是文明的,但人的
密度实在太大了,摩擦在所难免。无法回避,只能面对。
02
作为一个成熟而资深的地铁乘客,经过数年科研工作的深耕之后,我将为您详解北京地
铁生存指南。
首先,请放弃寻求“怎么坐地铁”的肤浅心态,部分远道而来,找不到地铁口,不知如
何买票投票的观众,请您让让。
本文是一艘深水潜艇,只有那些常年受到地铁困扰的乘客才是它的读者。
不过,在下潜之前,还要透露一些秘密。某些基础常识,你或许不曾注意,却具有普遍
指导意义,那就是,不管哪条地铁线,哪个地铁站,其出口分布均如下:
无论地铁站身处十字路口,抑或东西向或南北向的马路底下,其出口分布均以西北为A
口,然后顺时针BCD转向西南口。
一些老的地铁比如一号线二号线,常有A1、A2;B1、B2等便民措施(无扶梯),其方向
也是1在左,2在右。当然,个别站点会有例外,我怀疑那是难产导致的。
那么问题来了,在两条地铁相交的换乘站,规模庞大,出口错综复杂,常令人丈二和尚
摸不着头脑。这时候出口分布还有序可参吗?
有,只不过,它只能存在于你的头脑中。假如你懂得形而上学,面对地铁站就会如庖丁
一样目无全牛,轻松走过。
通常而言,换乘站由于两条线相交,会增加E、F、G、H等站口,它们的分布也如上所述
从E开始顺时针转向H。两种分布形式居多,那就是老线ABCD,新线EFGH,错开:另一种
分布仍然遵循老办法,从西北方向A口开始,依次到B东北偏北,C东北,D东南,E东南
偏南……直至H西南口。
从哪个口出,你最好先做做功课,否则形而上学也很难帮到你。
03
科普结束,言归正传。
第一招:高峰期地铁上车法宝
上班之行始于足下,能否在高峰期赶上那趟能准点将你送到工作单位的地铁,它是个问
题。解决之道无外乎如下几点:
通常地铁车厢有六节。人们会从两头下到地铁站内候车,即第二和第五节车厢处出现。
从行为习惯来说,多数人会下意识地就近站位,这就使得中间的三四节车厢候车乘客相
对减少。假如你不是个懒惰的人,到中间候车将是不错的选择。
也有个别时候,由于人们持相同的想法,使得两头的车厢出现短暂的空白,对此你需要
自行判断。
站位。人们基本遵循先下后上的乘车原则,左右站位候车的人自然会排队等候,按序上
车。车来了,门尚未打开,里边已经爆满。
这时候会发生一种情况,前边的体弱者或女性放弃登车,后排的人冲上来,有人靠蛮力
挤进去。与此同时,原先的队列被打散了,排在前排的很可能被挤到一边,甚至后边。
这就提醒大家,即便由于人多没准备上车,也要死守自己的位置,以便下趟车来时从容
上去。由于人们在上下车时冲力来自前后,这时候你的双腿摆位需要前后交错,左右微
微叉开。另外就是,扼守有利地形时,紧紧靠着安全墙,不给敌人以可乘之机。
假如下一趟车来了,依旧爆满呢?你只能使出洪荒之力,像一个战士那样去攻城拔寨。
通常需要背对车厢,双手抠住车门内上沿,双腿蹬地,用腰力和巨大的臀部将车门处的
乘客活生生顶进去一截。这一方式不限于男性,壮硕的女乘客照样可以实现。
此时,柔弱女乘客的机会来了,因为这一顶,会顶出一片难以置信的天地,至少在左右
还能填进去两人。如果错过,对女性而言将是难以接受的。你没有抓住瞬间即逝的机会
,望着远去的列车,内心冰凉,懊丧,心情差到极致。
于是想起一个方法。悻悻走到对面去,往相反的方向坐两站,那里将是一片纯净的天空。
SO,当体格柔弱的你进入地铁站,看到同行的方向已经排满了乘客时,应该对这趟行程
有所保留,默默走到对面,到反向人少的站点乘车,通常,只需两站,形式就会发生逆
转。
说到这里,到底什么是高峰期上车的法宝呢。无它:提前!
04
第二招:如何获得立锥之地
有两种情况存在。
你在相对宽松那么一点的车厢里呆着,随着列车驶向城区,上来的人越来愈多,直至你
的生存空间被一点点蚕食鲸吞,最后像一只落地后的鸟那样,把胳膊腿收拢在身体周围
,开始随风摇摆。
另一种是,车厢里已经人满为患,你居然凭借蛮力或泥鳅一样的伸手上来了。这时候你
靠在车门处,由于是后来的,心理上处于劣势,想要一展身姿和手脚,不免看周围人的
脸色行事。形式十分被动,因为你打扰了人家!
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