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Berkeley版 - 我小总结一下
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话题: 刹车话题: 低档话题: 助动话题: 可能话题: 总结
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1 (共1页)
h*****0
发帖数: 4889
1
高速下油门失控的一些处理方法:
1. 换N档,踩刹车。只要有足够的距离,并且在现在越来越良好的刹车系统下,基本最
后都能停下来。除了少量车,多数正确设计的自动车应该都可以在故障情况下仍强行换
到N档。不过在N档刹车比正常情况下刹车距离要长,不要估计错误希望在某个safe
zone就刹死……
2. 换低档,踩刹车。在速度特别高的时候(80迈),发动机不会再给动力。但前提是
A. 存在低档(1档)
B. 能够换进低档,有些车型可能自动控制系统在高速下不会换……
3.(换着2.) 换低档,踩刹车降速到某个值时再挂进空档接着刹,这应该是理论上最
快的刹车方式了。但是有几点:
A. “某个值”取决于你发动机的能力,越强的发动机越高,V6的可能能到60
迈,相反很烂的小车可能只有30迈
B. 速度降下来后必须赶快换N档,否则在较低速度下低档的动力会让车不可能
停下来。强踩刹车太久还可能导致失效。
4. 熄火。多数车型熄火后方向盘会锁死或者至少失去助动(Power Steering),另外
会失去大部分刹车助动,据说可能还能刹几脚,但要
a**u
发帖数: 813
2
我发现你真的很无聊

高速下油门失控的一些处理方法:
1. 换N档,踩刹车。只要有足够的距离,并且在现在越来越良好的刹车系统下,基本最
后都能停下来。除了少量车,多数正确设计的自动车应该都可以在故障情况下仍强行换
到N档。不过在N档刹车比正常情况下刹车距离要长,不要估计错误希望在某个safe
zone就刹死……
2. 换低档,踩刹车。在速度特别高的时候(80迈),发动机不会再给动力。但前提是
A. 存在低档(1档)
B. 能够换进低档,有些车型可能自动控制系统在高速下不会换……
3.(换着2.) 换低档,踩刹车降速到某个值时再挂进空档接着刹,这应该是理论上最
快的刹车方式了。但是有几点:
A. “某个值”取决于你发动机的能力,越强的发动机越高,V6的可能能到60
迈,相反很烂的小车可能只有30迈
B. 速度降下来后必须赶快换N档,否则在较低速度下低档的动力会让车不可能
停下来。强踩刹车太久还可能导致失效。
4. 熄火。多数车型熄火后方向盘会锁死或者至少失去助动(Power Steering),另外
会失去大部分刹车助动,据

【在 h*****0 的大作中提到】
: 高速下油门失控的一些处理方法:
: 1. 换N档,踩刹车。只要有足够的距离,并且在现在越来越良好的刹车系统下,基本最
: 后都能停下来。除了少量车,多数正确设计的自动车应该都可以在故障情况下仍强行换
: 到N档。不过在N档刹车比正常情况下刹车距离要长,不要估计错误希望在某个safe
: zone就刹死……
: 2. 换低档,踩刹车。在速度特别高的时候(80迈),发动机不会再给动力。但前提是
: A. 存在低档(1档)
: B. 能够换进低档,有些车型可能自动控制系统在高速下不会换……
: 3.(换着2.) 换低档,踩刹车降速到某个值时再挂进空档接着刹,这应该是理论上最
: 快的刹车方式了。但是有几点:

e********e
发帖数: 6961
3
无理指责版主,哼哼

【在 a**u 的大作中提到】
: 我发现你真的很无聊
:
: 高速下油门失控的一些处理方法:
: 1. 换N档,踩刹车。只要有足够的距离,并且在现在越来越良好的刹车系统下,基本最
: 后都能停下来。除了少量车,多数正确设计的自动车应该都可以在故障情况下仍强行换
: 到N档。不过在N档刹车比正常情况下刹车距离要长,不要估计错误希望在某个safe
: zone就刹死……
: 2. 换低档,踩刹车。在速度特别高的时候(80迈),发动机不会再给动力。但前提是
: A. 存在低档(1档)
: B. 能够换进低档,有些车型可能自动控制系统在高速下不会换……

e********e
发帖数: 6961
4
midt同学,黑肉帅锅的总结包子能不能给我?^^

【在 h*****0 的大作中提到】
: 高速下油门失控的一些处理方法:
: 1. 换N档,踩刹车。只要有足够的距离,并且在现在越来越良好的刹车系统下,基本最
: 后都能停下来。除了少量车,多数正确设计的自动车应该都可以在故障情况下仍强行换
: 到N档。不过在N档刹车比正常情况下刹车距离要长,不要估计错误希望在某个safe
: zone就刹死……
: 2. 换低档,踩刹车。在速度特别高的时候(80迈),发动机不会再给动力。但前提是
: A. 存在低档(1档)
: B. 能够换进低档,有些车型可能自动控制系统在高速下不会换……
: 3.(换着2.) 换低档,踩刹车降速到某个值时再挂进空档接着刹,这应该是理论上最
: 快的刹车方式了。但是有几点:

m**t
发帖数: 3911
5
你跟黑肉商量一下??

【在 e********e 的大作中提到】
: midt同学,黑肉帅锅的总结包子能不能给我?^^
e********e
发帖数: 6961
6
黑肉帅锅啊,你的总结包子转给我吧?你总结得太好啦,我没法超越啊,你这不是变相
抢我包子嘛。。。

【在 h*****0 的大作中提到】
: 高速下油门失控的一些处理方法:
: 1. 换N档,踩刹车。只要有足够的距离,并且在现在越来越良好的刹车系统下,基本最
: 后都能停下来。除了少量车,多数正确设计的自动车应该都可以在故障情况下仍强行换
: 到N档。不过在N档刹车比正常情况下刹车距离要长,不要估计错误希望在某个safe
: zone就刹死……
: 2. 换低档,踩刹车。在速度特别高的时候(80迈),发动机不会再给动力。但前提是
: A. 存在低档(1档)
: B. 能够换进低档,有些车型可能自动控制系统在高速下不会换……
: 3.(换着2.) 换低档,踩刹车降速到某个值时再挂进空档接着刹,这应该是理论上最
: 快的刹车方式了。但是有几点:

e********e
发帖数: 6961
7
嘿嘿,发帖商量啦^^

【在 m**t 的大作中提到】
: 你跟黑肉商量一下??
h*****0
发帖数: 4889
8
...好,给你给你

【在 e********e 的大作中提到】
: 黑肉帅锅啊,你的总结包子转给我吧?你总结得太好啦,我没法超越啊,你这不是变相
: 抢我包子嘛。。。

e********e
发帖数: 6961
9
多谢黑肉帅锅和蜜得他小姐赏包子^^

【在 h*****0 的大作中提到】
: ...好,给你给你
1 (共1页)
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话题: 刹车话题: 低档话题: 助动话题: 可能话题: 总结