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c****m 发帖数: 824 | 1 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: newgumin (新股民), 信区: SanFrancisco
标 题: 骆驼祥子与硅工
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 00:40:18 2011, 美东)
像不像?
“北平的洋车夫有许多派:年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁漂亮的车,拉“整天儿”,
爱什么时候出车与收车都有自由;拉出车来,在固定的“车口”或宅门一放,专等坐快
车的主儿;弄好了,也许一下子弄个一块两块的;碰巧了,也许白耗一天,连“车份儿
”也没着落,但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个:或是拉包车;或是自己买
上辆车,有了自己的车,再去拉包月或散座就没大关系了,反正车是自己的。
比这一派岁数稍大的,或因身体的关系而跑得稍差点劲的,或因家庭的关系而不敢白耗
一天的,大概就多数的拉八成新的车;人与车都有相当的漂亮,所以在要价儿的时候也
还能保持住相当的尊严。这派的车夫,也许拉“整天”,也许拉“半天”。在后者的情
形下,因为还有相当的精气神,所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”。夜间,当然比白天
需要更多的留神与本事;钱自然也多挣一些。
年纪在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破,又不
敢“拉晚儿”,所以只能早早的出车,希望能从清晨转到午后三四点钟,拉出“车份儿
”和自己的嚼谷。他们的车破,跑得慢,所以得多走路,少要钱。到瓜市,果市,菜市
,去拉货物,都是他们;钱少,可是无须快跑呢。
在这里,二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行儿——很少能到二十岁以后改变成
漂亮的车夫的,因为在幼年受了伤,很难健壮起来。他们也许拉一辈子洋车,而一辈子
连拉车也没出过风头。那四十以上的人,有的是已拉了十年八年的车,筋肉的衰损使他
们甘居人后,他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿式,讲价时的
随机应变,走路的抄近绕远,都足以使他们想起过去的光荣,而用鼻翅儿扇着那些后起
之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗,他们自己也因此在擦着汗的时节常常微
叹。不过,以他们比较另一些四十上下岁的车夫,他们还似乎没有苦到了家。这一些是
以前决没想到自己能与洋车发生关系,而到了生和死的界限已经不甚分明,才抄起车把
来的。被撤差的巡警或校役,把本钱吃光的小贩,或是失业的工匠,到了卖无可卖,当
无可当的时候,咬着牙,含着泪,上了这条到死亡之路。这些人,生命最鲜壮的时期已
经卖掉,现在再把窝窝头变成的血汗滴在马路上。没有力气,没有经验,没有朋友,就
是在同行的当中也得不到好气儿。他们拉最破的车,皮带不定一天泄多少次气;一边拉
着人还得一边儿央求人家原谅,虽然十五个大铜子儿已经算是甜买卖。” | h********8 发帖数: 7355 | 2 最新的一派,是真正的洋车夫,年轻力壮,腿脚灵利,洋文流利,尽管有口音。他们什
么车都拉,五个大铜子儿也算是甜买卖。
骆驼祥子终于悟到了,求人写了入党申请书
【在 c****m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】 : 发信人: newgumin (新股民), 信区: SanFrancisco : 标 题: 骆驼祥子与硅工 : 发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 00:40:18 2011, 美东) : 像不像? : “北平的洋车夫有许多派:年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁漂亮的车,拉“整天儿”, : 爱什么时候出车与收车都有自由;拉出车来,在固定的“车口”或宅门一放,专等坐快 : 车的主儿;弄好了,也许一下子弄个一块两块的;碰巧了,也许白耗一天,连“车份儿 : ”也没着落,但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个:或是拉包车;或是自己买 : 上辆车,有了自己的车,再去拉包月或散座就没大关系了,反正车是自己的。
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