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CanadaNews版 - 加拿大与中国的关系究竟应该走多近? (转载)
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中海油计划以151亿美元收购尼克森一案 考验哈珀政治智慧 (转载)加拿大或受美国施压否决中海油在加并购审批
加拿大启动中海油收购案审批程序 前景看好中国企业最大海外并购收官:中海油收购尼克森
加拿大激辩中国投资是“敌”是“友”奥巴马否决加拿大石油管道项目 失望共和党决定
快讯:加拿大政府7日宣布批准中海油收购尼克森公司中海油盼年底完成交易 (转载)
加拿大欲摆脱美“人质”地位 拟增对华石油出口加拿大对外资欲迎还拒
两名抗议加总理哈珀的环保分子被免予起诉加拿大总理:普京将俄置于外交和经济孤立的境地
中海油千一億元購加國能源企業Nexen (转载)加拿大召回驻俄罗斯大使
加拿大政府宣布延长中海油并购尼克森审批期[HWPT]加航今夏大量增加直飞中国北京上海航线
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话题: 加拿大话题: 中国话题: 尼克森话题: 收购计划话题: 中海油
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i*****s
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Regina (猫宝宝), 信区: Military
标 题: 加拿大与中国的关系究竟应该走多近?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 4 16:15:29 2013, 美东)
加拿大与中国的关系究竟应该走多近?
Adrian Wyld/The Canadian Press
就中国中海油公司收购加拿大能源公司尼克森而引发的争论越来越多。有资深新闻评论
员认为:与中国作交易,我们都是伪君子。也有大学经济学教授认为,尼克森收购计划
带来的不仅仅是经济收益。那么,加拿大与中国的关系究竟应该有多近?请听梁彦的综
合报道。
安德鲁.科伊:“与中国作交易 我们都是伪君子”
加拿大的资深时事评论员安德鲁.科伊星期四在《蒙特利尔公报》上撰写文章称:“与
中国作交易 我们都是伪君子”。
他表示,许多加拿大人反对中海油收购尼克森公司,或者是说反对对外国投资者敞开大
门,因为按照目前中国和加拿大的双边经贸协定,中海油是中国的国有企业,来加拿大
收购的是能源公司,但加拿大并没有从中国得到相应的互惠政策。结果很有可能是,加
拿大要为拿走能源的中国公司买单。
他指出,除了经济的原因,还有一条非经济的原因更加不容否认:简单地说,加拿大与
中国交易,就是在为虎作伥。尽管毛时代已经过去,但目前的中国政府也依然是世界上
存留的少数集权专制国家之一,比如对于西藏的镇压。
他说,与中国做生意,容许中国企业购买加拿大企业,或是容许加拿大人前往中国做生
意是否是纵容中国政府的行为。更糟糕的是,我们是在鼓励这种恶性;或者说,我们变
成了同谋。或者说,每个人都知道这一点,但没有人愿意杯葛中国,因为中国太大了,
太复杂了,太利润丰厚了。如果不和中国做生意,我们可能保住了自己的尊严,但要付
出经济的代价。换句话说:尊严值多少钱呢?
他还说,虽然在加拿大议会的各党派,目前都在就尼克森收购案角力,但大家都避不开
一个两难选择:如果不同意中国收购计划,接下来问题是:我们与中国的其他经济合作
应该怎么办呢?比如,我们是否容许中国购买加拿大政府的债券呢?我们购买的那些从
中国进口的廉价商品呢?没有人愿意朝这个方向去辩论。
在被透露的加拿大新的外交政策上,哈珀政府已经表示,要把经济利益,特别是和亚洲
的贸易交往,放在人权问题之前。新民主党的党领袖穆克莱尔在议会辩论期间咆哮说:
“多少年了,加拿大是世界和平民主的声音,但哈珀却在抛弃这一传统。”
哈珀政府在刚刚上台的时候,曾经宣称:加拿大不会为了万能的金钱而出卖自己;他说
:“我不觉得加拿大会为了钱而出卖加拿大价值,出卖我们对民主、自由、人权的信仰
。”
而反对党呢,既反对哈珀早几年对中国的冷淡,现在,却来批评哈珀把与中国的贸易放
在第一位的做法。
换句话说,在中国问题上,我们都是伪君子。当然,政治人物也可以说,我们既和中国
作交易,也要在人权等方面对中国施加压力。这也是现在每个政治领袖都在宣称的。
科伊在文章最后说,进一步地说,我觉得我们都明白,关于民主人权的说教可能与杯葛
中国经济一样,对于中国领导人没有什么用处。这样或许可以让我们的良心好受,因为
选择与中国做生意并非想让他们更喜欢我们,而是因为钱在中国。
经济学教授维沃曼:尼克森收购案,政治收益超过了经济收益
卡尔加里的经济学教授维沃曼在《环球邮报》上撰写文章,称通过尼克森能源公司收购
案的收益甚至大于经济收益。
文章称,尼克森的151亿收购计划在经济上给加拿大带来的收益或许不大。他举例说,
第一,加拿大政府不清楚中国国有企业在管理海外公司的能力如何,最后可能会由董事
会来做出改变;第二,这项收购计划能够带来的资金其实有限,国际金融市场融资或许
带来的资金数额更大,而且更灵活;第三,过往的收购企业都曾经承诺要为加拿大创造
就业职位等等,但在经济低潮期,往往很难保证这一点。这也是为什么,加拿大政府在
这一点上一直在向中海油施压。
维沃曼的文章称,他认为,中海油收购案的政治影响大于经济。这主要是指加拿大在能
源出口上与美国的关系。
他说,北美目前的石油产量正在增加,而加拿大一直不能够把自己的原油向世界其它市
场输出,迫使我们在向美国出口石油时大幅压低价格。另外,美国到目前还没有比准“
奇斯通输油管道”建设项目,这当中有许多政治考量。其实,这个管道建设对双方都是
有好处的。
他表示,容许中石油的这项收购计划,可以让美国的政客们明白加拿大可以有更多的选
择。
同时,如果加拿大通往西部沿海的输油管道建设获得批准,中石油是有大规模海上石油
运输的能力的。
加拿大在与中国发展经贸关系上已经迟了,而目前两国的贸易往来正在加强,批准这次
的收购也可以让中国了解,加拿大希望与中国有长期的贸易关系。
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标 题: 加拿大与中国的关系究竟应该走多近?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 4 16:15:29 2013, 美东)
加拿大与中国的关系究竟应该走多近?
Adrian Wyld/The Canadian Press
就中国中海油公司收购加拿大能源公司尼克森而引发的争论越来越多。有资深新闻评论
员认为:与中国作交易,我们都是伪君子。也有大学经济学教授认为,尼克森收购计划
带来的不仅仅是经济收益。那么,加拿大与中国的关系究竟应该有多近?请听梁彦的综
合报道。
安德鲁.科伊:“与中国作交易 我们都是伪君子”
加拿大的资深时事评论员安德鲁.科伊星期四在《蒙特利尔公报》上撰写文章称:“与
中国作交易 我们都是伪君子”。
他表示,许多加拿大人反对中海油收购尼克森公司,或者是说反对对外国投资者敞开大
门,因为按照目前中国和加拿大的双边经贸协定,中海油是中国的国有企业,来加拿大
收购的是能源公司,但加拿大并没有从中国得到相应的互惠政策。结果很有可能是,加
拿大要为拿走能源的中国公司买单。
他指出,除了经济的原因,还有一条非经济的原因更加不容否认:简单地说,加拿大与
中国交易,就是在为虎作伥。尽管毛时代已经过去,但目前的中国政府也依然是世界上
存留的少数集权专制国家之一,比如对于西藏的镇压。
他说,与中国做生意,容许中国企业购买加拿大企业,或是容许加拿大人前往中国做生
意是否是纵容中国政府的行为。更糟糕的是,我们是在鼓励这种恶性;或者说,我们变
成了同谋。或者说,每个人都知道这一点,但没有人愿意杯葛中国,因为中国太大了,
太复杂了,太利润丰厚了。如果不和中国做生意,我们可能保住了自己的尊严,但要付
出经济的代价。换句话说:尊严值多少钱呢?
他还说,虽然在加拿大议会的各党派,目前都在就尼克森收购案角力,但大家都避不开
一个两难选择:如果不同意中国收购计划,接下来问题是:我们与中国的其他经济合作
应该怎么办呢?比如,我们是否容许中国购买加拿大政府的债券呢?我们购买的那些从
中国进口的廉价商品呢?没有人愿意朝这个方向去辩论。
在被透露的加拿大新的外交政策上,哈珀政府已经表示,要把经济利益,特别是和亚洲
的贸易交往,放在人权问题之前。新民主党的党领袖穆克莱尔在议会辩论期间咆哮说:
“多少年了,加拿大是世界和平民主的声音,但哈珀却在抛弃这一传统。”
哈珀政府在刚刚上台的时候,曾经宣称:加拿大不会为了万能的金钱而出卖自己;他说
:“我不觉得加拿大会为了钱而出卖加拿大价值,出卖我们对民主、自由、人权的信仰
。”
而反对党呢,既反对哈珀早几年对中国的冷淡,现在,却来批评哈珀把与中国的贸易放
在第一位的做法。
换句话说,在中国问题上,我们都是伪君子。当然,政治人物也可以说,我们既和中国
作交易,也要在人权等方面对中国施加压力。这也是现在每个政治领袖都在宣称的。
科伊在文章最后说,进一步地说,我觉得我们都明白,关于民主人权的说教可能与杯葛
中国经济一样,对于中国领导人没有什么用处。这样或许可以让我们的良心好受,因为
选择与中国做生意并非想让他们更喜欢我们,而是因为钱在中国。
经济学教授维沃曼:尼克森收购案,政治收益超过了经济收益
卡尔加里的经济学教授维沃曼在《环球邮报》上撰写文章,称通过尼克森能源公司收购
案的收益甚至大于经济收益。
文章称,尼克森的151亿收购计划在经济上给加拿大带来的收益或许不大。他举例说,
第一,加拿大政府不清楚中国国有企业在管理海外公司的能力如何,最后可能会由董事
会来做出改变;第二,这项收购计划能够带来的资金其实有限,国际金融市场融资或许
带来的资金数额更大,而且更灵活;第三,过往的收购企业都曾经承诺要为加拿大创造
就业职位等等,但在经济低潮期,往往很难保证这一点。这也是为什么,加拿大政府在
这一点上一直在向中海油施压。
维沃曼的文章称,他认为,中海油收购案的政治影响大于经济。这主要是指加拿大在能
源出口上与美国的关系。
他说,北美目前的石油产量正在增加,而加拿大一直不能够把自己的原油向世界其它市
场输出,迫使我们在向美国出口石油时大幅压低价格。另外,美国到目前还没有比准“
奇斯通输油管道”建设项目,这当中有许多政治考量。其实,这个管道建设对双方都是
有好处的。
他表示,容许中石油的这项收购计划,可以让美国的政客们明白加拿大可以有更多的选
择。
同时,如果加拿大通往西部沿海的输油管道建设获得批准,中石油是有大规模海上石油
运输的能力的。
加拿大在与中国发展经贸关系上已经迟了,而目前两国的贸易往来正在加强,批准这次
的收购也可以让中国了解,加拿大希望与中国有长期的贸易关系。
b********s
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