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CanadaNews版 - 美军无人机已致约4700人死亡 士兵如玩游戏般杀人
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话题: 无人机话题: 飞行员话题: 操作员话题: 飞行话题: 美国空军
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在无人机的世界版图上,美国可谓是睥睨群雄的霸主。2012年数据显示,美国现在
正在服役的无人机,至少有18种型号,总计678架。仅在美国本土,就有64个正在使用
或者将要投入使用的无人机基地。一些基地用于远程控制在海外的无人机,一些用于无
人机飞行员的培训,还有一些是作为图像分析基地。
目前,美国空军无人机飞行员有1300人,他们在本土的基地,看着视频图像,摇晃
着和游戏机没有太大区别的操纵杆,执行着一次又一次万里之外的杀戮任务。据统计,
自无人机服役美军以来,其在全球各地的作战已造成约4700人死亡。
【生活】
从不上天的飞行员
坐上“飞行员”的座位,马特·马丁就仿佛进入了一个平行世界。
他来到了伊拉克,一群武装分子占领了当地的一所职业学校。
“我感觉自己像是一个万能的上帝,”马丁说,“从万里高空向下掷去了雷电。”
但他抛掷的不是雷电,而是“地狱火”导弹。
“我的肾上腺素激增,我们赢了!这所学校被我们击中,千疮百孔,大部分建筑都
被我们摧毁,上帝才知道究竟炸死了多少人。”
而走下座位,走出这个装满视频屏幕的黑暗小屋,马丁发现,他不是在伊拉克。
他在美国内华达州的内利斯空军基地。
下了班,他驱车回家,路程只需要几分钟。
在路上,他会经过便利店,会停下来买一杯咖啡,然后回家,他的妻子在等他一起
吃晚饭。
他的生活和普通的内华达州人没有什么不同。
周围的人不会知道,刚刚在万里之外,有多少人因为他按下了一个按钮而死去。
在内华达州和邻近的加州,还有至少10个这样的无人机基地,更多的马丁的战友,
在这些基地的操纵室,遥控着远在太平洋对岸,在也门、巴基斯坦和阿富汗等国领空飞
行的无人攻击机。在万里之外的飞行员的指挥下,这些黑色的幽灵低啸着掠过山地和沙
漠,执行侦察和攻击任务。
“无人机不仅使美国军事行为发生革命性变化,也深深地改变了其操控者的生活。
”《纽约时报》置评到。
和那些身穿飞行服、头戴飞行头盔、在万里云空翱翔的F-16、F-22战机飞行员不同
,无人机操作员的生活,更像是普通的公司职员。上班时他们来到军事基地,置身于电
脑屏幕前;下班后他们驱车回家,和家人一起吃饭,辅导孩子功课。
不少无人机飞行员喜欢这种方式,驾驶过“捕食者”无人机的上尉克雷格认为,这
项工作“在军事任务和家庭之间实现了完美的平衡。”
当然,这种平衡也要付出代价。无人机操作员也许早上在阿富汗“作战”,吃过午
餐,又会在伊拉克执行任务,下班回家,他的目的地则是新墨西哥州或内华达州的家。
这种不停的时空切换、平静与血腥的转变,令很多人感到迷茫,马丁说,这种经历足以
让一名“捕食者”飞行员“精神分裂”。
“我目睹了作战的种种情景,然后又开车回家,可能在四五分钟之内就要解除压力
,回去跟家人见面,这种转换有时很难做到。”无人机驾驶员乔伊说。
【作战】
像玩游戏那样杀人
茫茫大漠中,正在搜寻目标的美国大兵一筹莫展。这时天空中一架无人机掠过,其
摄像头精准地扫描着大地。
而在跨越半个地球的美国本土一间屋子里,一个士兵看着前方的大屏幕,如同俯视
一切的上帝,告诉战场上的士兵:40号位置,有一个狙击手。
这是美国空军2010年为招募无人机驾驶员而拍摄的一段广告。“这并非科幻,而是
我们每天都在做的事情。”广告说。
美国空军的现役无人机飞行员是1300人,约占全部飞行员的8.5%,而且这一比例有
望持续增长。《纽约时报》则援引五角大楼高层的说法,估计在一到两年之内,空军里
的无人机驾驶员数量将会超过传统有人战机的驾驶员数量。
为了满足越来越多的无人机使用需求,美国军方正在争分夺秒地培训驾驶员。比起
载人飞机的飞行员,培训无人机操作员可以说是“速成”。美国空军训练一名普通飞行
员的时间是两年,而培训一名无人机操作员,只需要九个月。
位于一片荒漠之中的新墨西哥州霍洛曼空军基地,如今是美国空军训练无人机驾驶
员的主要培训中心。
霍洛曼空军基地的培训是在一辆辆的沙黄色拖车里进行的。和传统的飞行训练不同
,无人机的机组人员从来就没有离开过地面。控制飞机的主要是屏幕和电子游戏式的操
纵杆。驾驶无人机还需要一个团队。通常包括一名飞行操作员和一至两名传感器操作员。
飞行员用操控杆和油门控制飞机的飞行,而传感器操作员则操纵影像和传感设备,
他们将注意力放在显示屏上那不断移动的粗糙影像上,并通过激光引导导弹攻击目标。
早些年,无人机驾驶员需要有丰富的飞行经验,懂得飞机运行原理,了解实际飞行
中可能遇到的各种问题。
而现在,这一情况已经发生了变化。无人机飞行员只需要接受基本的飞行训练,上
机时间可能只有几十个小时,剩下的就是“视频游戏”时间了。
当然,驾驶无人机也并非真如操控游戏机般容易。操纵过“收割者”无人机多年的
美国空军中校乔纳森说,即便只是起降“收割者”都是一项挑战,因为你只能通过无人
机上的一个摄像机来看到外面的情景,看不到周边的景象,也没办法凭借“直觉”做出
判断。
目前,空军只允许少尉或以上的军官转为无人机飞行员,且须拥有本科学历和技术
培训。陆军稍微宽松,准尉就可以驾驶无人机,学历要求也放低到高中。此外,一些游
戏爱好者也成为潜在的招募目标。
“这并不意味着,会玩游戏机的人我们都招进来。”无人机教官巴恩斯说,“但是
和玩游戏机相似的是,操纵无人飞机也是紧盯着二维屏幕。如果有相关的技巧,这未尝
不是一件好事。”
不过飞行员们都清楚,他们并非是在玩“视频游戏。”
无人机教练员的乔舒亚说,“我们教授学员很多东西,其中之一就是告诉他们,这
是一架真正的飞机,并会对真正的人产生影响,不管你的决定是好是坏,都会带来实际
后果。”(高美)
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