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G***Y
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1
广交会60载:一甲子后继续荣光
来源:南方都市报 2016年10月17日 作者:一鸣
来论
□一鸣(时事评论员)
金风玉露又相逢,已胜却往昔无数。正在举行的第120届广交会选择简朴而低调的
方式开幕,丝毫不影响其对中国外贸发展史、对千年商都广州具有的不可替代的意义。
1957年首办的广交会至今已经60年。当时由周恩来总理定点,利用毗邻港澳的特殊
位置为被封锁的中国外贸打开一扇窗口。此后的几十年间作为中国外贸窗口和“晴雨表
”,广交会一度占每年全国出口总量一半左右的比例,成为名副其实的“中国第一展”
。即使近几十年国内各种展会层出不穷,但时至今日仍未有任何一个可与综合性国际贸
易盛会的广交会比肩!
曾经有省内外多个城市希望取代广州成为广交会的承办者,并且开出了诸如无偿提
供展馆等优厚条件,但最终开的还是叫做广交会———这无疑是广州人的光荣与骄傲。
广交会对广州具有巨大的商业价值。7年前就有研究称,广交会每年为广州带来超
过326 .44亿元的效益,包括客商直接消费110 .5亿元和间接效益215 .94亿元。同时广
交会采购商停留时间7.27天,人均每天消费4068.8元;参展商停留7.5天,人均每天消
费2956.4元,十分可观。广交会销售收入与经济效益总和之比约1:13 .6,高于世界上
展览王国德国1:9左右的平均水平。以2008年为例,广交会收益占当年广州G D P的3.
96%。
广交会令广州拥有了亚洲最大、世界第二大(一说第三)的会展中心。广交会琶洲国
际会展中心展览总面积达到118万平方米,而且拥有全球最大、达到39 .5万平方米的单
体展馆。此外广交会多年来在展馆规模、专业化、办展模式和会展服务等多方面有长足
的改进,引领广州以至全国会展业,提供了新样版。
不过在看到广交会进步巨大的同时也有必须吸取的教训。比如广交会琶洲展馆内局
部一些地方太大太空,大不无当甚至形成浪费,不符合低碳环保潮流,值得今后规划、
建设和管理大型建筑时引以为鉴。
又比如琶洲展馆停车规划及服务让人诟病:一来停车场设在展馆地下一层不利防恐
反恐,每每要动用不少的人力、物力对入馆汽车逐一做底盘等检查。二来停车位远远不
足,以至每逢广交会举办,展馆周边几平方公里的马路等处就会变成特大“停车场”,
成为广交会以至广州交通服务的一大笑话。三是展馆周边的交通疏运系统不尽合理,特
别是道路交通不畅,以至几乎每有大会展就塞车!
稍作延伸,最新应该引起广州相关部门重视的是:规划在番禺区火车南站一带建设
的广州首个大型专业足球场,若不预先做好几万球迷往返市区的交通、停车等规划和建
设,以后去睇波就有可能成为广州球迷的畏途。
s******n
发帖数: 30
2
广州现在还发展的很不错。
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