n******e
发帖数: 21 | 1 民意测验：Chicago周围多少华人朋友可以接受拼车，包括上下班拼车和晚上拼车？你
可以
接受每天和老美拼车吗。我是指那种像E-BAY一样，司机和乘客可以互相评分，互相查
询历史拼车信用记录的那种基本不用担心治安问题的拼车？
我做这个测验的原因也是想宣传一下PickRide这个手机应用,主要是iPhone和Android手
机用户，普通手机用不了这个。现在在澳洲、北欧都非常流行，但是现在在Chicago好
像知道这个的华人不多， 我估计现在整个CHICAGO周边估计就几百个用户左右，人气少
了点, 最近WOODDALE一带好像只有8、9个新用户注册（我看到他们在PICKRIDE地图上的
NEW STICKER了）。
昨天傍晚想出去一下，路比较远，但登录之后显示附近没有司机。 平时白天也是这样
，上线了最起码要等10分钟以上才有同方向司机，郁闷。 要是像澳洲的一些城市那样
用PICKRIDE就爽了，任何时间拼车都不用等。 这关键还是个用户密度的问题。
好处还是有的，我上次去O’ HARE，一共花了10个美金，一个四川司机刚好去O’ HARE
.就捎了我，如果出租车，那么至少$35不包小费.他说他现在至少每月多赚$2000,有时
去Indianapolis，有时去ohio，沿途都能捎到人，那一趟就是60-90美元,车上位置空着
也是空着，不如拿来廉价卖给周围的搭车者，反正他可以查搭车者信用记录的，一般不
担心安全问题。
说实在的，看看现在I55上下班真的堵得太厉害了，下雨天更甚。大家真的应该用这个
PickRide，现在主要是大公司雇员，还有UC里面一些学生在用它上班上学拼车。
PICKRIDE流行的城市主要的问题是对出租车行业冲击太大，估计那些出租车最后都得闹。
但是对于一般的通勤族，不拼车也总不能打车上下班，那太奢侈了。无非是大家都节省
些油钱，或者节省些自己开车或坐铁路的精力，每天开车也累得慌，特别是同事同学，
有PICKRIDE那搭车真是方便，速配起来那是电光火石啊。CHICAGO用的人真的不多哎 可
惜了这么好的东东 宣传一下。
我贴一下中文版的用户手册。不过不知何故，IPHONE APP STORE北美帐号去下载现在好
像没有中文版了（以前是有的，我的是三个月前下载的），现在只有英文版的PICKRIDE。
第1页
独自驾驶代价高昂，对你的钱包，对我们的星球都是如此; 然而，搭陌生人的车或者让
陌生人搭车都会带来一系列流行的“陌生人恐惧症”，如何解决这个难题呢？
PickRide是功能强大的拼车和合作交通的终极解决方案！在来到中国之前，它已在美国
、加拿大、西欧和北欧发展了一百三十万的英文版用户。它可以帮助你与你信任或者已
经认识的人一起拼车，而这一切都是实时的！它的功能强大到就像是一个专为实时拼车
而设计的Windows XP ！
使用PickRide时每一步的操作就像是在现实世界中玩RPG (角色扮演) 游戏,交互感非常
强烈,用户的使用体验是震撼而惊喜的。如果你是一个乘客，您可以不再需要花费很多
时间等待一个特定批次或者凑齐固定乘员的拼车(Carpool)，相反，你只需要看看搭乘
哪个批次的拼车对您最方便； 或者如果你是一名愿意顺路载客来赚些汽油钱的私家车
司机或是出租车司机，PickRide使您可以实时找到周边离你最近的同路乘客，从而降低
您的空车率，缩短等候时间。
第2页
PickRide社交网络
PickRide也是一个用于拼车目的的社交网络工具，你可以添加你当前的朋友作为你的“
拼客”，来实现实时的车辆共享。这个过程就像加朋友进入你的MSN或Skype的联系人列
表。当你的“拼客”登录并靠近你，他们将在您的“在线拼客”名单里“叮咚唱歌”。
用PickRide，您还可以在你周边20英里为半径的地图上发布你的帖子，以及回复别人的
帖子，以与你的邻居、同学以及同事共享你关于日常通勤和特定旅程的交通需求信息。
如果PickRide的用户与你在同一个公司、组织或学校里工作或者学习，那么你们可能会
使用相同的电子邮件域名组，PickRide可以帮助你从他或她的公开个人资料里辨别出来
。
安全功能与特性
●“拼客“列表可以帮助你与你已经认识或信任的人拼车，而不是和那些背景不明的陌
生人;
● 经过验证的电子邮件用户组使在同一学校、组织或公司中工作或学习的用户能互相
识别彼此;
●“搭载前必须通话”的规则使得每一次搭乘活动都在电话帐单上有对应的通话记录;
● 每次搭载活动记录将在PickRide系统中保留至少24个月;
● 选择搭载对象前，用户可以提前看到对方的头像照片;
● 提前轻松地查询到搭载活动中对方的个人详情;
● 360度评价矩阵有助于准确评估搭载活动对方是否符合自己喜好;
● 公开的问题投诉列表揭示搭载活动对方的潜在风险和概率;
● 上车前双方互相验证对方的PIN号（四位数）；
● 紧急按钮记录紧急情况的发生地点和时间;
● 发送紧急电子邮件通知给预先登记的紧急联系人;
用户使用提示
●建议需要长时间登录的用户（比如从事客运或货运的司机）在使用本程序时使用车载
的手机充电器充电，这些用户往往一天需要登录PickRide许多个小时，而GPS功能开启
时手机是比较耗能的，光靠电池将无法支持许多小时的连续登录。
●正在使用PickRide的用户请不要让iPhone / Android的手机进入休眠模式（通过按在
手机顶部“休眠按钮”就可以关闭屏幕并使手机进入休眠模式），因为PickRide常常需
要与中央服务器同步位置数据，把iPhone / Android手机转入休眠模式会导致手机自动
关闭GPS定位模块并中断3G/GPRS连接，导致停止位置同步，这样你可能会在其他用户面
前显示为脱机而不能正常使用PickRide的各项功能;
●登录后如果你不能在地图上找到任何PickRide用户，PickRide建议你延长一段登录时
间， 在世界各地，PickRide的本地用户数量确实正在迅速增长。保持登录一个较长的
时间，可能会增加匹配成功的可能性。
●PickRide建议你应该经常使用PSN（PickRide社交网络,即PickRide Social Network)
和本地的PickRide用户交流，在里面发布关于你的通勤和交通需求的帖子，并发展你
的同事、同学和邻居们成为你的“拼客“。
●对于这个程序，每个用户每24小时登录状态的平均数据流量为2.0 - 4.0兆字节（取
决于你的使用频度和方式），假如你是一个长时间登录的用户比如每天都要出车运营的
出租车司机的话，PickRide建议你选择至少200兆/月的数据套餐；
● PickRide运行时，请不要让你的iPhone / Android的手机静音，因为许多双方交互
界面操作中可能会伴有声音提醒，错失掉这些提醒将会导致双方沟通不畅;
●PickRide程序在iPhone 3GS/ iPhone4以及3G网络连接下运行速度飞快并且稳定，同
时也在iPhone 3G和GPRS或者Wi-Fi下也可以稳定地运行，但速度稍慢。 |
g*******r
发帖数: 826 | 2 听起来很不错，很green的做法。
但是，如果只是限于iPhone和Android手机用户，就限制了用户人数。现有用户人数
又直接决定了多少人会想加入。所以，是不是可以像 relayride 一样做个网页呢？
【在 n******e 的大作中提到】
: 民意测验：Chicago周围多少华人朋友可以接受拼车，包括上下班拼车和晚上拼车？你
: 可以
: 接受每天和老美拼车吗。我是指那种像E-BAY一样，司机和乘客可以互相评分，互相查
: 询历史拼车信用记录的那种基本不用担心治安问题的拼车？
: 我做这个测验的原因也是想宣传一下PickRide这个手机应用,主要是iPhone和Android手
: 机用户，普通手机用不了这个。现在在澳洲、北欧都非常流行，但是现在在Chicago好
: 像知道这个的华人不多， 我估计现在整个CHICAGO周边估计就几百个用户左右，人气少
: 了点, 最近WOODDALE一带好像只有8、9个新用户注册（我看到他们在PICKRIDE地图上的
: NEW STICKER了）。
: 昨天傍晚想出去一下，路比较远，但登录之后显示附近没有司机。 平时白天也是这样
|
n******e
发帖数: 21 | 3 您说得非常有道理，那个限制在IPHONE和ANDROID确实很大的限制了用户范围，但是我
搞不懂的是， 为什么澳洲那边用户群起得来呢，澳洲智能手机的普及度应该还不如芝
加哥。我在墨尔本呆了两个月，每天一打开程序，满地图都是司机或乘客在上面移动。
类似的拼车网站有很多，还有ZIMRIDE，nuride等等，我是觉得这个移动应用在交互和
实时性体验上是不能比的，用了就知道了，生活方式都完全变了。
我是觉得它适用的手机操作系统太少，像SYMBIAN，blackberry都不支持，而
blackberry恰好芝加哥地区是最大的用户群，可能比IPHONE和ANDROID加起来都多。 |
m****s
发帖数: 7397 | 4 Hey Nickie! you can suck my dick to find out.
and then you can stick your ridesharing into your go green ass. my cock can
push them up further for you. push them way up into your go green ass.
hehehe
by the way, they say old bitches are usually too dry, so I have decided to
pass on your deal of feeding your grandma's old fuck dry stinky cunt. she
can fuck herself!
but they say your Mama's semi-old fuck stinky cunt is still semi juicy. i
will ride her and you together. Got a big new bed.
need
dick
me
【在 n******e 的大作中提到】
: 您说得非常有道理，那个限制在IPHONE和ANDROID确实很大的限制了用户范围，但是我
: 搞不懂的是， 为什么澳洲那边用户群起得来呢，澳洲智能手机的普及度应该还不如芝
: 加哥。我在墨尔本呆了两个月，每天一打开程序，满地图都是司机或乘客在上面移动。
: 类似的拼车网站有很多，还有ZIMRIDE，nuride等等，我是觉得这个移动应用在交互和
: 实时性体验上是不能比的，用了就知道了，生活方式都完全变了。
: 我是觉得它适用的手机操作系统太少，像SYMBIAN，blackberry都不支持，而
: blackberry恰好芝加哥地区是最大的用户群，可能比IPHONE和ANDROID加起来都多。
|
p*********w
发帖数: 23432 | 5 澳洲那个地方地广人稀啊
【在 n******e 的大作中提到】
: 您说得非常有道理，那个限制在IPHONE和ANDROID确实很大的限制了用户范围，但是我
: 搞不懂的是， 为什么澳洲那边用户群起得来呢，澳洲智能手机的普及度应该还不如芝
: 加哥。我在墨尔本呆了两个月，每天一打开程序，满地图都是司机或乘客在上面移动。
: 类似的拼车网站有很多，还有ZIMRIDE，nuride等等，我是觉得这个移动应用在交互和
: 实时性体验上是不能比的，用了就知道了，生活方式都完全变了。
: 我是觉得它适用的手机操作系统太少，像SYMBIAN，blackberry都不支持，而
: blackberry恰好芝加哥地区是最大的用户群，可能比IPHONE和ANDROID加起来都多。
|
n******e
发帖数: 21 | 6 不知道澳洲是怎么回事，觉得也许开始时用户的起始密度是一个问题。起来了马上会马
上爆发性增长，因为大家用得好口碑会传播嘛，否则一旦错过了爆发期，就会是慢慢地
啦。
另外一个原因是 澳洲本来BLACKBERRY的用户就不多 澳洲现在就是IPHONE和ANDROID用
户占主流，而美国这边很多地方都是历史延续下来的BLACKBERRY PICKRIDE不支持BB肯
定是一个失策，在美国 |
g*******r
发帖数: 826 | 7 搞个facebook app可不可行？
【在 n******e 的大作中提到】
: 不知道澳洲是怎么回事，觉得也许开始时用户的起始密度是一个问题。起来了马上会马
: 上爆发性增长，因为大家用得好口碑会传播嘛，否则一旦错过了爆发期，就会是慢慢地
: 啦。
: 另外一个原因是 澳洲本来BLACKBERRY的用户就不多 澳洲现在就是IPHONE和ANDROID用
: 户占主流，而美国这边很多地方都是历史延续下来的BLACKBERRY PICKRIDE不支持BB肯
: 定是一个失策，在美国
|
s*******8
发帖数: 12734 | 8 35和10块钱的区别，只是穷人觉得差别很大。
真正的穷人也去坐地铁了，速度ok，2.25.
走长途的都是大包小包的，一个full size car能放多少。再说了，美国文化喜欢share
么？很难讲。 |
g*******r
发帖数: 826 | 9 难道人只分富人和穷人吗？
share
【在 s*******8 的大作中提到】
: 35和10块钱的区别，只是穷人觉得差别很大。
: 真正的穷人也去坐地铁了，速度ok，2.25.
: 走长途的都是大包小包的，一个full size car能放多少。再说了，美国文化喜欢share
: 么？很难讲。
|
