N********n
发帖数: 13236 | 1 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: smallfox (smallfox), 信区: Travel
标 题: 芝加哥国际机场（ORD）看图说话
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 21 03:38:22 2010, 美东)
本文的现场照片大部分由Lucy拍摄，txsky授权提供，在此先表示深深的谢意。
先看一下机场的全局：
国际到达/转机：
所有的INTERNATIONAL ARRIVAL都在TERMINAL 5。
入境/过海关非常直接了当，没有任何花样。根据你所在的公司，飞机会停靠在某一侧
的GATE，下来以后会进入两个入境大厅中的某一个（图中1、quarantine）：
过了以后，提取托运行李（2、baggage claim）。这时候两侧出来的人已经混在一处了。
然后带着行李过海关（3、CUSTOMS）。
过了海关以后，如果是继续转机的，则一过海关就有重新托运的柜台：（图中的
BAGGAGE DROPOFF。注意，OTHERS不包括西南航空。如果你给父母买的是中国到芝加哥
转西南的飞机，那如果不是你父母是超级牛人，就是你疯了。）
UA，NW/DL，AC在一侧，AA和其他公司在另一侧。一般飞机下来的时候，已经停靠在自
己的那一侧了，过了IMMIGRATION之后只要不乱窜，应该都可以到达自己公司行李重新
托运的一侧。但是如果美国国内段是不同的公司，这时候就要注意看标志，找到正确的
柜台了。
过了海关以后，如果是国际到达的，直接拉着箱子出到ARRIVAL LOBBY，就可以碰到接
的人了。注意：这时候又分成两侧：EXIT A和EXIT B。
要接人的要考虑到这一点。飞去ORD接父母的同学一般也应该在这里等人。
站在exit b的外面，朝里面看
托运完行李后（飞去接父母的接到以后），开始往楼外走。地面的标志说明，去1、2、3航站楼的bcefghkl councourse统统都朝外走：
注意p后面的都是停车场号码，和转机的旅客无关
坐电梯上半层，到ATS（前面地图中红双实线）层，
注意p后面的都是停车场号码，和转机的旅客无关
坐ATS前往下一班飞机的TERMINAL。所有的DOMESTIC出发都不在T5。参见最前
面的全局图。
在站台的时候
注意看标志，不要坐错方向，因为每侧列车运行方向是周期性对换的，所以一定要认真看：站台上的boarding information的牌子下面显示terminal 1 2 3的，是目前正确的方向。
一般最常见的转机，是AA和UA。
如果是AA的，在T3下，过桥，安检，进去找GATE。
如果是UA的，情况稍微巧妙一点。如果是UA MAINLINE的，在T1出发。
在T1下，站台上的标志显示这里是t1，
按照箭头指示的去b/c gates的方向走，过桥，安检，进去找GATE：
安检的入口
如果手上没有下一班的登机牌，先去旁边ua的柜台打一个：
如果是UAX （UNITED EXPRESS）的飞机，虽然航班一样是UA的，可能是从T2出发。
所以如果在T5的时候能看到显示屏上下面航班的信息，就可以选择坐ATS到正确的
TERMINAL下。T2下的话，一样过桥，安检，进去找GATE。
但是如果错过了这个信息也不要紧：一样可以坐到T1下，因为T1和T2有走道（安检之后的，T2和T3之间也有）相通，找到了航班信息一样可以走过去。甚至，如果在T1进了安全区到了很里面也不要紧：如果发现是需要在T2出发，可以到C9找UA的SHUTTLE转去T2。
当然这个SHUTTLE有可能要求出示BOARDING PASS才可以坐。
ORD出发太简单了，不值一提。
美国国内转机到ORD飞回中国：
如果是UA接UA或者UA接ANA：UA和ANA国际段的出发都在T1的C。尤其是UA，一般都在C外
侧的中间几个GATE，C16，C18之流：
如果是UA国内段到达就在B/C，可以直接走过去。送人的也可以一起送到国际出发的
GATE。
如果到达是UAX在T2的E/F，到E3附近坐SHUTTLE过去。可能会查BOARDING PASS。
如果这样，送人的要有UA同意就可以一起送到国际出发的GATE。
如果是AA接AA，所有的国内到达和国际出发都在T3里面，完全可以直接走到新的GATE，
送人的也可以一起送到国际出发的GATE。
如果是其他的航空公司，比如ASIANA，JAL等，则需要DOMESTIC到达以后，自己坐ATS去
T5，CHECK IN取BOARDING PASS，安检以后才能进入GATE区域。参考JAL的图：
至于行李，一般在最初出发机场就可以一托到底（参见TRAVEL版FAQ），所以在ORD无需
担心。
至于哪些公司在T5出发，可以查阅
http://www.flychicago.com/ohare/aboutohare/airlinesOhare.shtm
总之，ORD到达非常简单，国际转国内则简单而麻烦。说简单，因为没有什么TRICK，基
本就是一条道
走下去，不懂的也不太容易搞错：国际到达和转机的都是一条路出来，到这一步不存在
错的可能；但是如果不作任何准备，或者是单纯依赖轮椅，被骗或者走丢最后流落街头的例子都是有的。说麻烦，因为必须换TERMINAL，必须和ORD本地出发的人混在一起重新安检
进去，就是再懂的人也没有什么捷径可以走。同样，也给了骗子机会，给了没有准备的人走丢的机会。
当然了，再简单，也是有可以出问题。
的地方，尤其是入境时间耽搁了或者天气导致航班异常的时候。大家可以参考一下前人
分享的经验：
http://www.mitbbs.com/article_t/Reunion/31245525.html
http://www.mitbbs.com/article_t/Reunion/31272627.html
http://www.mitbbs.com/article_t/Reunion/31455847.html
还有别人写的重点不在AIRPORT NAVIGATION的功略
http://www.travelsuperlink.com/cn/misc/airport_usa_ord1.php
http://hi.baidu.com/lydia546/blog/item/4ddb983e2f7f91f8828b1334
以及txsky写的攻略和Lucy拍摄拍摄的照片，在此再次表示感谢：
http://www.mitbbs.com/article_t/Reunion/31454261.html
http://www.mitbbs.com/article_t/Reunion/31457153.html
http://www.mitbbs.com/article_t/Reunion/31457157.html
最后，ORD的官方网站：
http://www.flychicago.com/OHare/OhareHomepage.shtm
官方地图：
http://www.flychicago.com/ohare/concessionsohare/TerminalMapsor |
x*********n
发帖数: 28013 | 2 像我老这种随性的人，通常都是找个漂亮MM问一问，立马就有结果了。
这种东西都要做research，简直是试管洗得不够多，paper看的比较少。 |
b*******e
发帖数: 24532 | 3 强贴
【在 N********n 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
: 发信人: smallfox (smallfox), 信区: Travel
: 标 题: 芝加哥国际机场（ORD）看图说话
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 21 03:38:22 2010, 美东)
: 本文的现场照片大部分由Lucy拍摄，txsky授权提供，在此先表示深深的谢意。
: 先看一下机场的全局：
: 国际到达/转机：
: 所有的INTERNATIONAL ARRIVAL都在TERMINAL 5。
: 入境/过海关非常直接了当，没有任何花样。根据你所在的公司，飞机会停靠在某一侧
: 的GATE，下来以后会进入两个入境大厅中的某一个（图中1、quarantine）：
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N********n
发帖数: 13236 | 4 版主置顶或者收到精华区吧。。。
【在 b*******e 的大作中提到】
: 强贴
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t******n
发帖数: 6242 | 5 这个小狐狸的帖子，旅游版已经不知道置顶、FAQ多少次了
【在 N********n 的大作中提到】
: 版主置顶或者收到精华区吧。。。
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N********n
发帖数: 13236 | 6 一楼的还是没找到。。。。
芝加哥版也收一下吧？
【在 t******n 的大作中提到】
: 这个小狐狸的帖子，旅游版已经不知道置顶、FAQ多少次了
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w***5
发帖数: 8282 | |
