对苏—27事故频繁的分析 ZT - ChinaNews版

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h*****d
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苏制军用飞机国人都不陌生，从最早的雅克-12飞机到米格再到现在苏—27，最近可能
已有了苏-30，我军可算是苏制飞机的最大使用国了，当然要除去他自己。对于苏-27的
近似于神话的性能，包括眼镜蛇机动，大家都很了解，我就不多说了，我想用一个外行
的眼光来评价一下关于它的事故。
从九六年我们引进第一批苏27到现在，到苏-30，当然了，还有它的孪生兄弟J-11，那
也是苏-27的血统，只是换了个出生地罢了，这十年间我们大概装备有三四百架了吧，
可能还保守的说，从我在媒体听到它的第一个不幸，到凤凰卫视的专题报道，有大约二
十六架左右的坠机事故，单机种在一个使用国这么大的事故率，这在飞行史上是不多见
的，当然了，每次军方都查出了这样或那样的原因，机械方面的，天气方面的，还有人
为方面的，等等。很专业的事情大家都知道，就不多说了，我想在军方的心态上找一下
原因，这种因素虽然少，但感觉还是有的。
一，新谈的女朋友不敢碰
我们没买苏-27时，已经把它传成太神了，就象别人给自己介绍个仙女做朋友一样，飞
行员飞上去都小心翼翼的不敢做动作，好多飞行小时了，还只会飞直线，一个起降要练
N次，拐个弯都要上报，直

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