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- 中国铁路安全大彻查 料将引发大变局
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b*****t
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1
(2011-08-22)
针对“7. 23” 温州动车追尾事故,中国国务院对全国铁路安全进行的“大彻查”
,据知检查规模之大、范围之广、规格之高,均属史无前例,料将引发中国整个铁路系
统的大变局。
《经济观察报》日前发表特稿指出,大彻查8月中旬全面展开,预定9月中旬完成;
而这场持续月余的安全检查,堪称中国铁路历经数年“大跃进”后迎来的第一场“大检
查”。由于有多达12个中央部委深度参与,彻查对象显然不仅仅局限于“铁路安全”而
已;突显了中央政府决意借温州动车事故检查,对多年来铁路系统存在的诸多内部问题
,一并厘清整顿。
在此次大检查中,中国南车、中国北车、中国铁路通号集团,及设备的生产厂家,
也都在检查范围之内,该组的检查组组长为国资委副主任黄淑和。
文章透露,参与大检查的部委包括发改委、科技部、工信部、国土资源部、交通部
、质检总局、安监总局、电监会、住建部、国资委、水利部、人社部。12个检查组组长
由相关部委副部级官员担任,组员级别也较高,共有280多人。业内人士称,检查人员
级别之高、人数之多,有别于以往重大事故处理方式,突显了中央的高度重视。
而国土部、住建部、人社部等涉入,更在铁路系统内引起了不小的震动与联想。由
于铁路建设初期存在未批复先开工的现象,征地、拆迁、住房社保、工资待遇各方面,
都可能有过违规或不公现象。《经济观察报》引述铁路人士的话说,国务院应是希望借
这次大检查,厘清多年来铁路系统存在的问题,整顿之余,也为未来的铁路改革探底,
做好准备。
温州动车追尾事故调查组成员加强
“7.23”温州动车追尾事故造成40人丧命,是中国铁路急速发展中的一大重挫。中
国总理温家宝在事发后一再重申,依法追究责任,并在8月9日由他主持的国务院常务会
议上,决定开展高速铁路及其在建项目的安全大检查,除了适当降低新建高速铁路运营
初期的速度外,也要对拟建铁路项目重新组织安全评估。
会议也决定充实、加强为温州动车追尾事故而设立的国务院事故调查组,调查组成
员除了铁道部原副部长孙永福和铁道部科学研究院研究员李和平以外,其余成员都清一
色是铁道部系统外的专家学者。
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