区域均衡可持续发展：以泉州为例看缺乏政治资源倾斜地区的窘境 - ChinaNews版 - 未名存档

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ChinaNews版 - 区域均衡可持续发展：以泉州为例看缺乏政治资源倾斜地区的窘境

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a******m 发帖数: 29	1 在现有体制下，任何一个地区，如果不善于政治博弈，是很容易被边缘化的。泉州港通过过去十几年的发展，已经离亿吨大港的目标很接近了。这次省里这么一运作，很可能可把主导权收到莆田人那里。湄洲湄洲，前不久不是听说莆田可能想改名湄洲湾市吗，不成下一步要把泉州的泉港区和惠安县都给吞并了？对福建不了解的朋友们可能很难理解泉州人的心情。泉州这个草根地级市在福建省吃瘪不是一两年的事情了。在过去十六年来，泉州的GDP一直位于福建省首位，徒手发展起来的制鞋等民营工业污染了泉州的青山绿水，泉州每年能收的几百亿财税收入，能留在市一级的很有限，提留比例比福州和厦门两个兄弟城市要低得多。泉州一直在扮演贴补兄弟地市的人梯角色。这也是泉州多年来市容市貌一直上不去的关键原因。按说泉州给省里做了这么多贡献，安排泉州的书记兼任省委常委是很正常的事情，但是这么多年来，门都没有。草根阶层的悲情有其根源。泉州的所谓建设都靠自费。连修个晋江机场方便泉州当地人出行也都是靠当地的民营企业家和港澳同胞捐款资助的。国家这么多年来在泉州搞过什么国有工业和基本建设投资没有？泉州各县乡有多少公路是靠海外侨亲捐建的！这些年来，厦门市一直设法在搞什么总部经济，想把泉州当地的民营企业的运营总部都拉过来，税收交厦门，污染留泉州。这就是他们的如意算盘，想把泉州掏空！谁来反哺泉州，考虑泉州在城市建设/环境保护方面的资金需求？湄洲湾港口管理局成立后是福建省交通厅的下属事业单位，湄洲湾港的规划建设，是否又会出现大量的国家港航基本建设资金倾斜分配到到莆田的湄洲湾北岸？我们走着瞧。泉州是45%的台湾同胞的祖籍地，可是直到前两年才批了‘台商投资区’，在福州和厦门两地成立台商投资区整整17 年之后，泉州也终于有了自己的台商投资区！这是天大的笑话！泉州的子弟们，如果有志改变家乡的落后面貌，改变省内利益分配的长期不利格局，要多些从政，多些话语权。今天的美国犹太人之所以能在国会有足够的影响力，通过影响政策来保护犹太商家的利益，与他们的长期运作是有关的，值得我们效仿。我们期待着未来的福建当局，能尊重市场发展规律，不要强以行政手段拉郎配，通过简单粗暴的合并来‘做大做强’。也希望未来的泉州不要再这么悲情，什么都要自费，‘ 民办特区’这样的称谓在中国这个官本位的国家实在不是什么值得骄傲的称谓。也希望咱们的乡贤张高丽未来能担当更大的职责，也多关心家乡泉州的发展。泉州人敢拼，肯吃苦，改革开放三十年来徒手做出许多成绩，如果再有政策扶持，相信会发展得更好。
a******m 发帖数: 29	2 在铁路规划/站点选址建设上，政治博弈寻租也给泉州一类地区带来很不利的影响。泉州是人口大市，出行经商的人很多，来泉打工的川湘贵等省同胞也很多，这些人以往大多要绕道厦门火车站转乘客车，流量很大。由于在福厦铁路泉州火车站的设计规划报批中，福建省的某些部门和南昌铁路局打压，设计车站规模很小，甚至不如莆田福清等站规模，经泉州市委和政府的多方争取才勉强通过2.8万平方米建筑面积的设计方案。这个车站规模，比前沿线的其它许多经济不发达县市要小不少。缺乏前瞻性的规划考量。政治力量干预国家财政资源的合理分配，导致系列投资行为明显违背了经济规律，最终买单的是全国的人民群众。在流量并不大的一些地区建设过大的车站，导致投资回收慢，最终铁路企业出现呆帐烂帐，买单的不光是福建的纳税人。
a******m 发帖数: 29	3 http://bbs.city.tianya.cn/tianyacity/Content/490/1/21389.shtml 参考天涯的这贴

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