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ChinaNews版 - 中国首台4500米级深海遥控潜水“海马号”通过验收!
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话题: 深海话题: 海马话题: 潜水器话题: 4500话题: 遥控
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5月14日,我国首台4500米级深海遥控潜水“海马号”进过验收! 中国首台4500米级
深海遥控潜水“海马号”成功验收实现我国4500米深海作业能力,首台4500米级深海遥
控潜水“海马号”装备有水下拍照摄影系统、声呐、工具、多功能机械手,国产化率最
高,功能区强大。简直是下海剪个电缆,偷拍海底水文地形资料的好帮手!5分好评!
5月14日,我国自主研制的首台4500米级深海遥控无人潜水器作业系统“海马号”ROV(
无人遥控潜水器)在上海交通大学正式与媒体见面。“海马号”刚刚结束了海上试验并
通过验收,标志着我国全面掌握了大深度无人遥控潜水器的各项关键技术,并在关键技
术国产化方面取得实质性的进展。
5月14日,媒体记者在上海交通大学海洋水下工程科学研究院水下环境条件模拟实
验室内参观“海马号”。新华社发(赖鑫琳 摄)5月14日,我国自主研制的首台4500米
级深海遥控无人潜水器作业系统“海马号”ROV(无人遥控潜水器)在上海交通大学正
式与媒体见面。“海马号”刚刚结束了海上试验并通过验收,标志着我国全面掌握了大
深度无人遥控潜水器的各项关键技术,并在关键技术国产化方面取得实质性的进展。
“海马号”是我国深海高技术领域继“蛟龙号”载人潜水器之后又一标志性成果。
根据《国家深海高技术发展专项规划(2009-2020年)》的战略规划,国家863计划
提出了在“十二五”期间实现我国4500米深海作业能力,部署了“4500米深海作业系统
”、“4500米载人潜水器”和“4500米级深海资源自主勘查系统”三大研制课题。其中
“4500米深海作业系统”——“海马号”的研制,是863计划海洋技术领域实施以来最
大的单项投入课题,该课题以国土资源部广州海洋地质调查局为业主单位,上海交通大
学、浙江大学,青岛海洋化工研究院,同济大学和哈尔滨工程大学作为主要研制单位,
以上海交大海洋水下工程科学研究院的水下环境条件模拟实验室为研究建造基地实施完
成。
“海马号”装备有水下摄像/照相系统、声呐、作业工具、多功能机械手,并有可
更换的、不同功能的水下作业底盘,除了具有水下摄像/照相、定位和取样等功能外,
还具有辅助海底观测网布放维护的功能。相关技术和装备国产化率达到90%以上,是我
国迄今为止自主研制的下潜深度最大、国产化率最高的大型无人遥控潜水器作业系统。
经过近6年的研发,“海马号”突破了大深度无人遥控潜水器的各项关键技术,并
在国产化方面取得实质性的进展,这是我国深海高技术领域继“蛟龙号”之后又一标志
性成果,实现了我国在大深度无人遥控潜水器自主研发领域“零的突破”。
2014年2月20日至4月22日,我国自主研制的首台4500米级深海遥控无人潜水器作业
系统——“海马号”搭乘“海洋六号”综合科学考察船分三个航段在南海圆满完成海上
试验,并通过海试现场专家验收。
另外插播一条美利坚同行们的新闻
美国马萨诸塞州伍兹·霍尔(Woods Hole)海洋研究所设计建造的“海神”(
Nereus)号深海潜水机器人,日前在新西兰东北部的克马德克海沟(Kermadec Trench
)探险时因水压太大遭挤碎,意外“殉职”。
克马德克海沟是世界上第二深海沟,最深处可达10047米。其是潜没作用下形成的
,即一块构造板块被压到另一块板块之下。5月10日,“海神”号在克马德克海沟水下
逾10公里处探险时遭遇意外。托马斯·汤普森(Thomas G. Thompson)号考察船上的科
学家认为,该机器人系因水压过大而发生爆裂,当时海水压力高达1125万公斤/平方米
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