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ChinaNews版 - 4000亿都去哪了?
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一觉醒来,看到了头条新闻,不是汪峰不是章子怡,不是哪里又发生了车祸,哪里
又有被恐怖袭击,而是高速公路竟要开始无限期收费。
本来每年来的通报,告知大众所有收费公路都处于亏损状态,更是一年亏损了4000
亿,真是不可思议的事情,每每跑上高速路被层出不穷的收费站折磨的平民百姓都受到
了巨大打击,怎么可能,交了这么多钱,还能亏损4000亿?我想让我们来算一笔账,这
4000亿的亏损,应该包含建设费用、贷款利息、养护费用三个大方面,作为一条收费35
年的收费公路,不可能正常运营35仍旧没有收回成本,除非当时的设计师脑子出现了问
题,用的是超越时代的材料。
因为我相信30年前估算的车流量不可能有现在这么大,而当时35年就可以收回的成
本就只剩下两个地方可能出现问题,一个是贷款一个养护,养护工人虽多,维修道路之
频繁,都是理由,但我想真正大头还是在贷款上,每次养护的费用都是来源于贷款,这
种利滚利的模式才是可怕的成本,跟不要提各种黑手从中大捞特捞,导致贷款进一步升
高。所以,若想保证不欠款,要齐心协力,保障清廉,杜绝万恶的银行。
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刘跨越是从铁路养护工干起真懂铁路的、不能光坐办公室的 (转载)WorldNews就一个斑竹EUV, 同时有无数EUV的马甲,互相吃包子。WorldNews根本没 有其他人来。 站务为什么不管EUV??
我交通部紧急落实制止危及桥梁安全车辆上桥zz千军万马过独木桥是国家的悲哀!
Re: 看《我的祖国》非常感动河南一农民8个月偷逃过路费368万 被判无期
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