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ChinaNews版 - 我国新款尖头飞机,全新设计修复三角翼缺陷,堪称终极米格-21
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分享一款国产尖头战斗机的风采。这就是航空工业贵飞研制生产的FTC-2000G多用途战斗机。这款战机是在歼教-9高级教练机基础上研制生产的一款新型多用途战斗机。这款飞机的原型机于去年首飞成功,可以算是我军最新一款尖头飞机。
FTC-2000G多用途战斗机主要用于外贸出口,即可作为轻型战斗机,又可作为轻型攻击机,还可以作为高级教练机使用。这款战机最早的原型是米格-21战机,后来发展成歼-7战斗机,歼教-7教练机,歼教-9教练机。最终又经过一次升级成为FTC-2000G多用途战斗机。这些型号中,早期的歼-7和歼教-7飞机的低速性能非常差,主要原因就是采用了三角翼。这些都是早期 三角翼战机的固有缺陷。
从图片中的细节可以看到作为一款终极版本的米格-21战斗机,FTC-2000G多用途战斗机采用的新技术有很多。例如全新研制生产的双三角翼,DSI进气道等。通过这些改进,FTC-2000G多用途战斗机拥有了完美的低空低速飞行能力。据称很多性能已经接近第四代轻型战斗机的标准。
经过改进后FTC-2000G多用途战斗机还可以轻松完成尾冲这样的机动动作(如图),可以看到航空工业贵飞已经完全吃透了这款军用飞机。
FTC-2000G多用途战斗机可以配装包括有源相控阵雷达的航电设施,其座舱同样采用了玻璃化座舱界面。大大提高了飞行员战场感知能力,便于执行作战任务的能力,同时也可以为军方培养四代机甚至五代机的飞行员,
图片为FTC-2000G多用途战斗机机动飞行表演中,本文的图片摄于去年珠海航展,虽然已经过去一年了,但是看到这些图片,不得不感叹航空工业贵飞人的智慧。一款极度老旧的米格-21战机能改成这种状况,非常了不起。
目前我军并没有采购FTC-2000G战机,空军和海军航空兵目前在多个部队装备了大量的教练-9飞机,以及后来的教练-9的海军型。虽然这些战机的综合性能不如L-15、教-10飞机,但是这些教练-9的改进型号,均具备超音速飞行能力。这对于训练我军飞行员的超音速飞行能力,意义重大。
最后两张图片同样是FTC-2000G多用途战斗机空中飞行展示中,可以看到这款战机的机翼翼展很大,原因采用了全新设计的机翼,大大提高了飞机的飞行性能,这里完美解决了当初歼教-7高级教练机的多个问题。
图片为航空工业贵飞研制生产的FTC-2000G多用途战斗机第一架原型机, 这才是我们心中真正的超级米格-21战斗机。
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