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ChinaNews2版 - 全国各省会城市是如何选出来的
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话题: 省会话题: 齐齐哈尔话题: 黑龙江话题: 哈尔滨话题: 城市
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1 (共1页)
F*D
发帖数: 361
1
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Director (带头大哥), 信区: Military
标 题: 全国各省会城市是如何选出来的
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 03:27:00 2009, 美东)
省会是一个省区的经济、文化、政治、军事中心,一般是由一个省区中最大的城市来担
任,但在历史的机遇下,一些新崛起的城市往往会因其优越条件而取而代之。而在上个
世纪我国的许多省的省会在各种原因下历经了多次变动。
黑龙江:齐齐哈尔→哈尔滨。上世纪初,当齐齐哈尔是省会的时候,哈尔滨还只不过是
一个小渔村,和齐齐哈尔无法相提并论,但是后来这里却成为中东铁路(现滨州线)和
南满铁路(现哈大线)的交汇点,加上松花江的航运,成为了黑龙江乃至东北的交通中
心,发展可谓迅速。同时由于齐齐哈尔处于黑龙江的西段,区位不佳,因此在1954年,
哈尔滨取代齐齐哈尔成为黑龙江的省会。
吉林:吉林→长春。吉林省省名即来自于吉林市,在清朝的二百多年里,吉林一直是吉
林省的政治军事中心。南满铁路建成之后,得铁路之益的长春在发展上逐渐赶上吉林。
伪满时期,长春作为伪满洲国的
j********3
发帖数: 347
2
goodf
b*****e
发帖数: 34
3
不错!收藏了!!
y*m
发帖数: 5973
4
南京确实经济不行。。。。。
u*****s
发帖数: 120
5
楼主关于合肥那段写的不太明白。合肥军事意义重于经济意义。当时是渡江战役指挥部
的合肥战略地理位置相当重要。如果安徽的省会也像东边省份一样设在长江边上,国民
党军队甚至美帝军队如果来攻,几日内即可拿下华东几省的省会。所以选择了与长江有
些距离的合肥作为省会,缘是为了战略防御的考虑。

【在 F*D 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: Director (带头大哥), 信区: Military
: 标 题: 全国各省会城市是如何选出来的
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 03:27:00 2009, 美东)
: 省会是一个省区的经济、文化、政治、军事中心,一般是由一个省区中最大的城市来担
: 任,但在历史的机遇下,一些新崛起的城市往往会因其优越条件而取而代之。而在上个
: 世纪我国的许多省的省会在各种原因下历经了多次变动。
: 黑龙江:齐齐哈尔→哈尔滨。上世纪初,当齐齐哈尔是省会的时候,哈尔滨还只不过是
: 一个小渔村,和齐齐哈尔无法相提并论,但是后来这里却成为中东铁路(现滨州线)和
: 南满铁路(现哈大线)的交汇点,加上松花江的航运,成为了黑龙江乃至东北的交通中

m***1
发帖数: 36
6
长知识了

【在 F*D 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: Director (带头大哥), 信区: Military
: 标 题: 全国各省会城市是如何选出来的
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 03:27:00 2009, 美东)
: 省会是一个省区的经济、文化、政治、军事中心,一般是由一个省区中最大的城市来担
: 任,但在历史的机遇下,一些新崛起的城市往往会因其优越条件而取而代之。而在上个
: 世纪我国的许多省的省会在各种原因下历经了多次变动。
: 黑龙江:齐齐哈尔→哈尔滨。上世纪初,当齐齐哈尔是省会的时候,哈尔滨还只不过是
: 一个小渔村,和齐齐哈尔无法相提并论,但是后来这里却成为中东铁路(现滨州线)和
: 南满铁路(现哈大线)的交汇点,加上松花江的航运,成为了黑龙江乃至东北的交通中

J****r
发帖数: 401
7
原来东北各省的区划和现在有很大不同的
所以省会也就是全个大城市而已,哈尔滨开埠没几百年
c*********t
发帖数: 2341
8
这种烂文章还有人拍马屁,谁规定的省会必须是一个省经济最发达的城市?
b*****e
发帖数: 5476
9
不同就是31年到54年而已,东北分成三个行政区可是有年头了

【在 J****r 的大作中提到】
: 原来东北各省的区划和现在有很大不同的
: 所以省会也就是全个大城市而已,哈尔滨开埠没几百年

g*o
发帖数: 769
10
为什么我国省会一定要搞最发达或交通便利的城市,而美国经常只是一个不知名的小城
市当州府?
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j**********e
发帖数: 610
11
方便政令传达 美国的就是好的?

【在 g*o 的大作中提到】
: 为什么我国省会一定要搞最发达或交通便利的城市,而美国经常只是一个不知名的小城
: 市当州府?

C***Y
发帖数: 1323
12
青岛不能取代济南成为山东省会?虽说经济上青岛已经成为山东龙头
a********g
发帖数: 3
13
中国特色的政治与经济的强藕合?

【在 g*o 的大作中提到】
: 为什么我国省会一定要搞最发达或交通便利的城市,而美国经常只是一个不知名的小城
: 市当州府?

b*****e
发帖数: 5476
14
首府设在中心城市办事方便,不在中心城市的,比如纽约州在纽约,伊利诺伊州在芝加
哥还得专门设立办公机构,简直就是在养两个州政府,效率很高么?
x****y
发帖数: 127
15
说实话,江苏还得南京,光是多一些帮国外代加工的大厂,就可以树立地位,实在是不
可能。就好像黑帮老大绝对不是管钱的,首都绝对不是经济中心一样。
南京的历史,文化,科教上的地位,注定了他是政治中心。别的不说,光是在宁高校和
科研机构的数量,排在北京上海之后绝对不为过。历史上的渊源就更不用说了。
O**********S
发帖数: 1806
16
"在宁高校和科研机构的数量"没有武汉多

【在 x****y 的大作中提到】
: 说实话,江苏还得南京,光是多一些帮国外代加工的大厂,就可以树立地位,实在是不
: 可能。就好像黑帮老大绝对不是管钱的,首都绝对不是经济中心一样。
: 南京的历史,文化,科教上的地位,注定了他是政治中心。别的不说,光是在宁高校和
: 科研机构的数量,排在北京上海之后绝对不为过。历史上的渊源就更不用说了。

n**********s
发帖数: 228
17
齐齐哈尔在1691年左右设市,随后成为黑龙江将军府,省会地位一直到1954年,还是有
道理的。
其实看看清朝时的东北疆域(包括外东北),齐齐哈尔不但傍嫩江,而且的确就是东北
北部地理中心,到黑龙江畔,到尼布楚,外蒙西部距离都差不多,那个时候,松花江及
东除了少数民族基本上都没什么住户,老祖宗找到的对抗罗刹的大本营位置没错
哈尔滨的兴起确实是中东路铁路大动脉的结果,现代文明啊,而且速度非常快,到二三
十年代哈尔滨就已经是华洋混居,三四十万的特大城市了,相比之下,齐市就只能退于
地区级城市了。
d********r
发帖数: 3279
18
青岛人太差了,不如济南人实在。所以人实在也是选省会一个重要原因

【在 C***Y 的大作中提到】
: 青岛不能取代济南成为山东省会?虽说经济上青岛已经成为山东龙头
r*******g
发帖数: 5495
19
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