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n******n
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1
四分之一个南车上市
中国南车这只大象笨重着陆,把大盘又往下压了130点。但其实该股目前的实际流
通率仅有24%。这是2006年后“新老划断”IPO以来第262只上市的新股。据WIND统计,
在这262只所谓“全流通时代” 上市的新股中,上市首日流通率最低的一只个股,其流
通率仅有1.85%,这只股票就是中国石油(601857)。
也就是说,虽然已经“新老划断”了,但新股并未“全流通”,而是继续制造着更
多的“大小非”。如中国南车的锁定股份解禁后,其流通盘将扩张4倍有余。相当于还
要有4个中国南车在接下来的三年里“隐性”上市。
业内人士认为,这样的新股发行制度正在背离监管层稳定市场的本意。按照原先的
设计,网上发行股份先行上市,网下发行股份和发起人原始股分别锁定三月至三年,这
样可以避免对二级市场造成冲出。但实际上,由于首发上市股份过少,却又承担着全部
股份定价的重任,因而这种“温水煮青蛙”式的设计不仅没有起到稳定市场的作用,反
而给市场的长期健康发展提前种下了祸根,这样做的惟一好处就是可以确保一级市场繁
荣,确保任何新股都可以发行出去,而且是被各方投机者挤破头抢购。
事实上,流通率极低
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下周新股怎么打?
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新股发行频度根本不是问题
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600545新疆城建
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Re: 中国南车--貌似不错的A股IPO (转载)
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5400点附近不妨多一份谨慎
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