B**********r
发帖数: 7517 | 1 南航涨了这么多，又涨停了。都比H股的贵80%了。 |
r****9
发帖数: 4961 | 2 长期应该是要converge的。很多人对港股通还不了解，不敢买。
【在 B**********r 的大作中提到】
: 南航涨了这么多，又涨停了。都比H股的贵80%了。
|
s***d
发帖数: 15421 | 3 我看着都想爆乳h 股南航了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 B**********r 的大作中提到】
: 南航涨了这么多，又涨停了。都比H股的贵80%了。
|
h******i
发帖数: 643 | 4 等到A股炒无可炒的时候，资金转向H就很自然了。目前来看还是资金净流入方向还是北
上，就港股那点成交量，在A股面前就是a piece of cake
【在 r****9 的大作中提到】
: 长期应该是要converge的。很多人对港股通还不了解，不敢买。
|
p**********1
发帖数: 1458 | 5 港股通的汇率问题应该改一改。太扯淡了，每次买卖都要结算，spread超大。应该改成
股民可以自己选择把账户的钱换成港币买卖港股，等到需要转钱出来时候自己再去结汇
。这样每次买或卖都要结汇就是掠夺，活该没交易量。
PS.大中信又涨停了。这戏真好看。
【在 h******i 的大作中提到】
: 等到A股炒无可炒的时候，资金转向H就很自然了。目前来看还是资金净流入方向还是北
: 上，就港股那点成交量，在A股面前就是a piece of cake
|
p**********1
发帖数: 1458 | 6 浙江世宝溢价更高，just so you know。
【在 s***d 的大作中提到】
: 我看着都想爆乳h 股南航了
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
|
p**********1
发帖数: 1458 | 7 我的认识是现在市场上普遍认为AH会存在一定的差价，原因是两个市场无风险利率和风
险溢价什么的不一样，而且现在的通道还是有很大成本。这样子说吧，无套利定价原理
的一个假定是成本为零。既然成本还挺大的，那么就很难完全converge。此外，对于机
构而言，当你持有头寸很多的时候，你要考虑到不同的市场你的退出成本是不同的，包
括结算时间不同，结算货币不同，还有不同的监管政策可能带来的风险等等。
【在 r****9 的大作中提到】
: 长期应该是要converge的。很多人对港股通还不了解，不敢买。
|
