|
|---|
|
|
|
|
|
|
d*******e
发帖数: 281 | 1 周末的消息面基本上都是关于国有企业改革有关的。
根绝现在的风口来看，国企改有望再一次的成为市场的热点火爆起来。
去年国企改吵得很火，但是从后来的实际运作情况来看，实际的成果其实并不是很多。
但是概念炒的是异常的火爆，想北车和南车基本上股价都是翻了10倍以上，但是两者的
合并其实并没有看到什么具体的好处，所以但两者真正的合并完成后，中车的股价走势
就已经惨不忍睹了。
现在来看，市场上人气极度的低迷，市场上很难出现真正持续的热点，这个时候突然又
把国企改作为热点来炒作，其实意图还是恩明显的，但是经过去年的那么一炒作但是无
效，不知道现在再次炒作的话，市场会给予什么样的回应。
上周来看，局面还是要靠权重板块的有意支撑，但是实际来看，其他的股票其实走势非
常之弱势，市场的人气现在分散的很，这个时候市场久久的不能突破，那么下头的概率
会非常之大，炒股票的人还是注意一下风险。
加之市场现在对于美联储的加息存在着比较一致的存在预期，这个也是压制在股市上方
的利空因素 | l*******r
发帖数: 39279 | 2 南车和北车本来都5块，现在合并了10块，回到了原点
【在 d*******e 的大作中提到】
: 周末的消息面基本上都是关于国有企业改革有关的。
: 根绝现在的风口来看，国企改有望再一次的成为市场的热点火爆起来。
: 去年国企改吵得很火，但是从后来的实际运作情况来看，实际的成果其实并不是很多。
: 但是概念炒的是异常的火爆，想北车和南车基本上股价都是翻了10倍以上，但是两者的
: 合并其实并没有看到什么具体的好处，所以但两者真正的合并完成后，中车的股价走势
: 就已经惨不忍睹了。
: 现在来看，市场上人气极度的低迷，市场上很难出现真正持续的热点，这个时候突然又
: 把国企改作为热点来炒作，其实意图还是恩明显的，但是经过去年的那么一炒作但是无
: 效，不知道现在再次炒作的话，市场会给予什么样的回应。
: 上周来看，局面还是要靠权重板块的有意支撑，但是实际来看，其他的股票其实走势非
| d*******e
发帖数: 281 | 3 关键很多人还在过山车的山顶
【在 l*******r 的大作中提到】
: 南车和北车本来都5块，现在合并了10块，回到了原点
|
|
|
|
|
|
|
