p********r 发帖数: 1432 | 1 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: pikepeaker (布雷肯里奇九号峰), 信区: Pilot
标 题: 飞跃洛基山2--第一次单飞 (07/01/10)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 8 12:59:05 2010, 美东)
虽然俺所有的T-shirt都很破,早上起来还是选了一件比较烂的穿上.上次飞行的时候,
教练说只要这次连做3个漂亮的起降,就放俺solo.这几天在模拟机上狂练,已经基本能
稳定的在15节直接侧风和severe turbulence的情况下做标准stall-down landing.
给 FSS打电话做weather briefing. 情况良好,科州平原地带都是高压区,没有airmet/
sigmet.早早来到机场,做好了飞行前检查.居然只剩3个小时的Tachometer time就要到
100小时检查了.而且航校说貌似Hobbs也出问题了,比实际时间多,叫教练注意用手表核
对时间.
于是大家就上了飞机, 开车,滑行,试车一切正常.基本没风,就从静风跑道33起飞.刚
到300AGL做了起飞后检查就发现今天还是有点轻微t | m********n 发帖数: 1602 | | z*******o 发帖数: 4843 | 3 赞,今天还听到一架私人飞机在天上飞过
【在 p********r 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】 : 发信人: pikepeaker (布雷肯里奇九号峰), 信区: Pilot : 标 题: 飞跃洛基山2--第一次单飞 (07/01/10) : 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 8 12:59:05 2010, 美东) : 虽然俺所有的T-shirt都很破,早上起来还是选了一件比较烂的穿上.上次飞行的时候, : 教练说只要这次连做3个漂亮的起降,就放俺solo.这几天在模拟机上狂练,已经基本能 : 稳定的在15节直接侧风和severe turbulence的情况下做标准stall-down landing. : 给 FSS打电话做weather briefing. 情况良好,科州平原地带都是高压区,没有airmet/ : sigmet.早早来到机场,做好了飞行前检查.居然只剩3个小时的Tachometer time就要到 : 100小时检查了.而且航校说貌似Hobbs也出问题了,比实际时间多,叫教练注意用手表核
| p********r 发帖数: 1432 | 4 hehe,能飞你那边的基本都是高手.
【在 z*******o 的大作中提到】 : 赞,今天还听到一架私人飞机在天上飞过
| c******7 发帖数: 702 | | M*********1 发帖数: 208 | | p********r 发帖数: 1432 | 7 hehe, 多谢鼓励.
【在 M*********1 的大作中提到】 : 恭喜pp,贺喜pp啊
| M*********1 发帖数: 208 | 8 以后还真希望有机会能做你开的飞机,好吧,就把这当做我的梦想之一吧。不过你可要
保证我的人生安全!!!你家那口子很为你感到骄傲呢。话说我那天还给你家那口子出
馊主意来着,让你到化妆品柜台跟BA小姐撒撒娇,多拿点赠品,你家那口子差点没晕死
过去~~@#@
【在 p********r 的大作中提到】 : hehe, 多谢鼓励.
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