w********6
发帖数: 12977 | 1 Average : 7 % Min : 1 % Max : 23 %
Length: 20,7 km Height start: 498 m Height top: 1967 m Gradient: 1469 m
作为刚开始骑车的菜鸟，征服南加最艰难的公路自行车路线--秃头山，是我一直梦想的
目标，曾经在几个月前试过一次，不到半个小时就放弃了。后来号召几次，都没有人去
，我也就懒了。
这次同样没有人响应我的骑车号召，在骑车版和LA版都是无人应征。
今天早上6点多，我看看闹钟，决定继续睡懒觉，也不太想去爬山了。结果7点了，我的
心率表却叫了起来，我只好爬起来去客厅把手表的闹钟按掉，干脆，我就准备早饭，咬
牙再去试一次。
慢慢腾腾，到了八点才出门，开车到210北面一点的 north mills & mt baldy 交接处
的一个小停车场，居然爆满。这里也是通向 claremont 森林公园的入口公路，很多
boy scout 也在集合，很多骑山地车的，没看到有骑公路车的。
开始就绪，我就沿着mt baldy路一直骑上去，坡度逐渐增加，到后来，坡度开始大了，
我超过两个poser | s*****2
发帖数: 472 | 2 my understanding: clipless (i.e. with clip) adds more control and power--
control, say better jump and feather over rocky region that can shake feet
off
flat pedals easily; power, say pull. As for falls, mine while riding mtb
with
speed >0 always had my clips released; and impact to ground will always be
there regardless of what pedals to use.
but a small number of experienced ones who I saw on trails still like flat
pedals
for whatever stunts they perform or maybe to discover. though I heard in
【在 w********6 的大作中提到】
: Average : 7 % Min : 1 % Max : 23 %
: Length: 20,7 km Height start: 498 m Height top: 1967 m Gradient: 1469 m
: 作为刚开始骑车的菜鸟，征服南加最艰难的公路自行车路线--秃头山，是我一直梦想的
: 目标，曾经在几个月前试过一次，不到半个小时就放弃了。后来号召几次，都没有人去
: ，我也就懒了。
: 这次同样没有人响应我的骑车号召，在骑车版和LA版都是无人应征。
: 今天早上6点多，我看看闹钟，决定继续睡懒觉，也不太想去爬山了。结果7点了，我的
: 心率表却叫了起来，我只好爬起来去客厅把手表的闹钟按掉，干脆，我就准备早饭，咬
: 牙再去试一次。
: 慢慢腾腾，到了八点才出门，开车到210北面一点的 north mills & mt baldy 交接处
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