w******x
发帖数: 4396 | 1 通勤用的车最近被偷，只好重新装一个。架子是bikesdirect的fantom uno。这是我最
近几年第一次在那买东西（上次是6、7年前了，他们刚刚开始的时候）。
想买这架子的同修，fyi
1. 我这个架子上后刹车座焊歪了几毫米。好在我这个是fixed gear，后刹用得不多。
2. 后刹车线座在toptube下方，说明这架子不是给cyclocross设计的，更像是专门给
commuter设计的。cyclocross以外用途上不是什么坏事。
3. bikesdirect说headset是sealed bearing，其实是loose bearing。
4. 说是可以容纳42c的轮胎。实际操作上想装35c以上的轮胎，轮子就得在fork ends最
后边。
5. 叉子截得有点短，加上headtube太短，大部分人需要high rise stem才能把车把放
在合适的位置上。
架子其他方面都不错，皮实便宜，适合通勤用。 |
f****i
发帖数: 20252 | 2 这LOGO，永久还是凤凰？
【在 w******x 的大作中提到】
: 通勤用的车最近被偷，只好重新装一个。架子是bikesdirect的fantom uno。这是我最
: 近几年第一次在那买东西（上次是6、7年前了，他们刚刚开始的时候）。
: 想买这架子的同修，fyi
: 1. 我这个架子上后刹车座焊歪了几毫米。好在我这个是fixed gear，后刹用得不多。
: 2. 后刹车线座在toptube下方，说明这架子不是给cyclocross设计的，更像是专门给
: commuter设计的。cyclocross以外用途上不是什么坏事。
: 3. bikesdirect说headset是sealed bearing，其实是loose bearing。
: 4. 说是可以容纳42c的轮胎。实际操作上想装35c以上的轮胎，轮子就得在fork ends最
: 后边。
: 5. 叉子截得有点短，加上headtube太短，大部分人需要high rise stem才能把车把放
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U*****e
发帖数: 2882 | |
V*****n
发帖数: 893 | 4 the only problem with motobecane is their design tend to have ridiculously
short head tubes. my le champion is the same |
w******x
发帖数: 4396 | 5 it's said that the geometry of the uno is a carbon copy of the old
steamroller. not surprising.
【在 V*****n 的大作中提到】
: the only problem with motobecane is their design tend to have ridiculously
: short head tubes. my le champion is the same
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