r*******1
发帖数: 4394 | 1 从bikesdirect上下单买了windsor fens，$699.
这回踏实了，该好好写报告了。 |
s*******8
发帖数: 12734 | 2 那车配置的确挺高的，就是不怎么好看。
楼主买来后还是要好好调调，我bikedirect买来的车子，预装的轮子动起来有点左右转
，performance bike的专业人员校准了一下，才好了。 |
r*******1
发帖数: 4394 | 3 是不好看呢。但是配置实在是太诱惑了，难看就难看点吧。
谢谢你对轮子的提醒。你说的左右转是什么意思？快拆没上紧？还是轮子需要truing (
拿笼？). 能具体描述一下专业人员怎么调试的？谢谢啊。
【在 s*******8 的大作中提到】
: 那车配置的确挺高的，就是不怎么好看。
: 楼主买来后还是要好好调调，我bikedirect买来的车子，预装的轮子动起来有点左右转
: ，performance bike的专业人员校准了一下，才好了。
|
s*******8
发帖数: 12734 | 4 轮子不紧是不太可能的，但是轮子上的铁丝，是很关键的，这么多根一样的，校准哪根
还真是不好说。原来可能是准的，这么远运过来，颠簸一下估计就不稳了，不准就是轮
子转起来不太直。
(
【在 r*******1 的大作中提到】
: 是不好看呢。但是配置实在是太诱惑了，难看就难看点吧。
: 谢谢你对轮子的提醒。你说的左右转是什么意思？快拆没上紧？还是轮子需要truing (
: 拿笼？). 能具体描述一下专业人员怎么调试的？谢谢啊。
|
r*******1
发帖数: 4394 | 5 谢谢，知道了。那就是wheel truing。拿指甲比着轮毂，转动轮子，那个地方蹭了就需
要调哪的“铁丝”。大概调一下不难，调的非常精密就需要技术了。
【在 s*******8 的大作中提到】
: 轮子不紧是不太可能的，但是轮子上的铁丝，是很关键的，这么多根一样的，校准哪根
: 还真是不好说。原来可能是准的，这么远运过来，颠簸一下估计就不稳了，不准就是轮
: 子转起来不太直。
:
: (
|
y*****y
发帖数: 3433 | 6 恭喜，等报告中。
【在 r*******1 的大作中提到】
: 从bikesdirect上下单买了windsor fens，$699.
: 这回踏实了，该好好写报告了。
|
y*****y
发帖数: 3433 | 7 嗯，truing还是考功力的，没经验的话没事别乱弄这个。
【在 r*******1 的大作中提到】
: 谢谢，知道了。那就是wheel truing。拿指甲比着轮毂，转动轮子，那个地方蹭了就需
: 要调哪的“铁丝”。大概调一下不难，调的非常精密就需要技术了。
|
w******x
发帖数: 4396 | 8 if you can peel an orange, you can true a wheel
【在 y*****y 的大作中提到】
: 嗯，truing还是考功力的，没经验的话没事别乱弄这个。
|
r*******1
发帖数: 4394 | 9 呵呵，我是说写我的 research 报告。
不过等车到了，肯定会回报滴。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 恭喜，等报告中。
|
r*******1
发帖数: 4394 | 10 能true 是一回事，ture 准是另外一回事。有的轮毂(辐条多的)好ture，有的轮毂（辐
条少的）不好ture，不能一概而论吗。
【在 w******x 的大作中提到】
: if you can peel an orange, you can true a wheel
|
w******x
发帖数: 4396 | 11
trueing a wheel is an iterative process. it's only a matter of time.
they are all the same when you true them. low spoke count wheels simply tend
to go out of true easier and are more prone to rim damage.
【在 r*******1 的大作中提到】
: 能true 是一回事，ture 准是另外一回事。有的轮毂(辐条多的)好ture，有的轮毂（辐
: 条少的）不好ture，不能一概而论吗。
|
r*******1
发帖数: 4394 | 12 好吧
tend
【在 w******x 的大作中提到】
:
: trueing a wheel is an iterative process. it's only a matter of time.
: they are all the same when you true them. low spoke count wheels simply tend
: to go out of true easier and are more prone to rim damage.
|
